摩拜物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升用戶體驗(yàn) 智能推薦停車點(diǎn)破解行業(yè)亂象

　　摩拜自去年4月22日正式在城市中開展運(yùn)營(yíng)以來，一年多的時(shí)間摩拜單車快速發(fā)展，截至目前摩拜單車已在全球5個(gè)國(guó)家160多個(gè)城市投放超過700萬(wàn)輛智能共享單車，注冊(cè)用戶量超過1億，每天提供超過2500萬(wàn)次出行服務(wù)。目前，摩拜就已發(fā)展成為互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)，國(guó)內(nèi)第二大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。取得如此之多的成績(jī)都是源于摩拜單車技術(shù)制勝的運(yùn)營(yíng)理念。

　　一提到共享單車中的“技術(shù)派”大家都會(huì)不約而同的想到摩拜單車，從最初的一代摩拜的創(chuàng)新設(shè)計(jì)就可以看出，其中關(guān)鍵的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)摩拜最先大規(guī)模進(jìn)行推廣使用。

　　據(jù)摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰介紹，公司成立至今，在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域的投入已經(jīng)超過30億元。作為中國(guó)智能共享單車，摩拜創(chuàng)建了無樁智能共享單車網(wǎng)絡(luò)，在成立時(shí)已經(jīng)具備海量數(shù)據(jù)收集、挖掘和分析能力，打造了業(yè)內(nèi)唯一的大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，在提升運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，為城市管理和交通規(guī)劃部門提供科學(xué)決策參考。

　　摩拜單車通過對(duì)每一輛單車上搭載“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，已建成全球第一大移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，每天產(chǎn)生超過20TB的出行大數(shù)據(jù)。摩拜依托于自身單車搭載GPS和通訊模塊優(yōu)勢(shì)，摩拜建立了自己的大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，這套系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)包括車輛數(shù)據(jù)、騎行分布數(shù)據(jù)、智能推薦停放點(diǎn)數(shù)據(jù)、城市騎行需求數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、人流量數(shù)據(jù)在內(nèi)的數(shù)據(jù)維度，使用谷歌研發(fā)的第二代人工智能學(xué)習(xí)系統(tǒng) TenserFlow實(shí)現(xiàn)單車的供需預(yù)測(cè)和調(diào)度。

　　共享單車快速發(fā)展的一年多時(shí)間以來，關(guān)于單車亂停放，占用人行道等問題越來越多。摩拜單車推出行業(yè)首個(gè)智能停車解決方案——摩拜智能停車點(diǎn)，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等創(chuàng)新技術(shù)，智能停車點(diǎn)延續(xù)了摩拜單車橙黑相間的經(jīng)典設(shè)計(jì)，為城市增添了靚麗風(fēng)景;頂部安裝一體化太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，無需額外電源即可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);內(nèi)置智能無線信號(hào)發(fā)射技術(shù)，搭配精確定位算法，能夠靈敏感知附近單車、判斷停放數(shù)量和狀態(tài)，并與摩拜單車大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”實(shí)時(shí)傳輸交換數(shù)據(jù)。

　　除了街邊醒目的摩拜智能停車點(diǎn)立牌外，用戶還可以通過手機(jī)APP查找它們的位置：將摩拜單車APP更新至v5.4.0以上版本，點(diǎn)擊地圖上的“P”圖標(biāo)，即可查看智能停車點(diǎn)的位置、距離和當(dāng)前停車數(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓每一輛自行車可以連接網(wǎng)絡(luò)，可以隨時(shí)隨地查看共享單車的“健康狀況”，進(jìn)行智能調(diào)度。

　　摩拜單車積極運(yùn)用多種技術(shù)和運(yùn)維手段，始終倡導(dǎo)安全用車、文明騎車、有序停車，在不斷提升服務(wù)的同時(shí)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，行業(yè)標(biāo)桿名副其實(shí)。