物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊

科技巨頭紛紛布局物聯(lián)網(wǎng)?看物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢

作者:本站收錄
來源:漲停秘訣
日期:2017-11-14 09:17:13
摘要:相信隨著這些科技巨頭不斷的加碼,市場的不斷成熟擴(kuò)大,我們將很快能實(shí)現(xiàn)物物相連的時(shí)代。

  物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,也是“信息化”時(shí)代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是:“Internet of things(IoT)”。它是在“互聯(lián)網(wǎng)”的基礎(chǔ)上,將其用戶端延伸和擴(kuò)展到任何物品與物品之間,進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。

  物聯(lián)網(wǎng)定義

  通過射頻識(shí)別(RFID)、傳感器,感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。

  物聯(lián)網(wǎng)涉及產(chǎn)業(yè)鏈基本包括八大芯片提供商、傳感器供應(yīng)商、無線模組(含天線)廠商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商(含 SIM 卡商) 、平臺(tái)服務(wù)商、系統(tǒng)及軟件開發(fā)商、智能硬件廠商、系統(tǒng)集成及應(yīng)用服務(wù)提供商。

  物聯(lián)網(wǎng)原理

  巨頭入局,行勝于言

  英特爾:2014年發(fā)布愛迪生(Edison)可穿戴及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的微型系統(tǒng)級芯片,2015年推出居里(Curie)芯片,集成了低功耗藍(lán)牙通信能和運(yùn)動(dòng)傳感器;

  谷歌:提出Project IoT物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃,2015年發(fā)布Brillo物聯(lián)網(wǎng)底層操作系統(tǒng),該系統(tǒng)源于Android,支持ARM、X86、MIPS架構(gòu)的智能硬件;

  思科:2016年斥資14億美元收購Jasper全部股權(quán),完善物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系;

  軟銀:擬310億美元收購芯片專利授權(quán)巨頭ARM,卡位物聯(lián)網(wǎng)芯片端;

  華為:推動(dòng)NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)制定;先后發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)LiteOS、NB-IoT端到解決方案,提出“1+2+1”戰(zhàn)略,努力構(gòu)建OceanConnect生態(tài)圈;

  百度:2015年發(fā)布百度IoT,與ARM、MTK、TI、科通芯城等聯(lián)合推動(dòng)物網(wǎng)發(fā)展;

  阿里巴巴:2016年發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)整體戰(zhàn)略,集合旗下阿里云、阿里智能、YunOS,聯(lián)合打造面向物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的服務(wù)平臺(tái);2014年還聯(lián)合慶科發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MICO;

  騰訊:2014年推出“QQ物聯(lián)智能硬件開放平臺(tái)”,將QQ賬號(hào)體系及關(guān)鏈、QQ消息通道等核心能力提供給可穿戴設(shè)備、智能家居、智能車載、傳統(tǒng)硬件等領(lǐng)域合作伙伴,實(shí)現(xiàn)用戶與設(shè)備及設(shè)備與設(shè)備之間的互聯(lián)互通互動(dòng);

  中國移動(dòng):成立物聯(lián)網(wǎng)公司、車聯(lián)網(wǎng)公司,搭建物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)、提供專號(hào)、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入管理平臺(tái)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)平臺(tái),大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)展。

  相信隨著這些科技巨頭不斷的加碼,市場的不斷成熟擴(kuò)大,我們將很快能實(shí)現(xiàn)物物相連的時(shí)代。

  從這三個(gè)方面來看物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是否到來?

  自2009年開始,世界各國紛紛推出基于本國家的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策,在這個(gè)時(shí)期,我國也提出“感知中國”。雖然各個(gè)國政府大力支持物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在這個(gè)時(shí)期,大規(guī)模應(yīng)用并不多見。

  時(shí)至今日,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,在國家政策、運(yùn)營商、通信企業(yè)、芯片廠商,還有眾多科技企業(yè)推動(dòng)下,開始滲透至各行業(yè),顯然,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是高高在上的概念。

  如今,科技巨頭們不僅先后涉足物聯(lián)網(wǎng),科技大佬們也樂于談及物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)話題,谷歌董事長埃里克·施密特曾說,互聯(lián)網(wǎng)即將消失,物聯(lián)網(wǎng)無所不能,對科技公司而言是前所未有的機(jī)會(huì)。

  而日本軟銀孫正義則實(shí)際行動(dòng)豪賭物聯(lián)網(wǎng),為此籌集了千億美元在物聯(lián)網(wǎng)和人工智能領(lǐng)域大肆押注,在他看來,物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)引領(lǐng)下一輪技術(shù)爆炸,甚至認(rèn)為睡覺都是浪費(fèi)時(shí)間。

  信息科技的發(fā)展從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向物聯(lián)網(wǎng)延伸大背景下,不管是科技企業(yè),還是傳統(tǒng)企業(yè),或是各國政府,各界對物聯(lián)網(wǎng)充滿各種期待。

  從市場規(guī)模來看,來自《2016-2017中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報(bào)告》顯示,中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模去年高達(dá)9300億元,今年有望突破萬億。有數(shù)據(jù)顯示,今年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到4500億美元(約3萬億元人民幣),被視為全球經(jīng)濟(jì)增長新引擎。

  從企業(yè)部署物聯(lián)網(wǎng)來看,因傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,越來越多的企業(yè)正在研究如何從連接的設(shè)備和它們生成的數(shù)據(jù)中產(chǎn)生業(yè)務(wù)價(jià)值。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)不僅有能力獲取到無限的數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù),企業(yè)也能從中洞察未來,實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)新,成為企業(yè)未來核心競爭力。

  作為國家,基于海量的數(shù)據(jù)可以洞悉未來商業(yè)經(jīng)濟(jì),以數(shù)據(jù)來構(gòu)建一張全球經(jīng)濟(jì)圖譜,這個(gè)洞見將幫助人們,甚至可以幫助國家、區(qū)域、城市鞏固區(qū)域經(jīng)濟(jì)。物聯(lián)網(wǎng)為全球經(jīng)濟(jì)注入增長動(dòng)力,從中獲取數(shù)據(jù),驅(qū)動(dòng)制造業(yè)升級,讓城市更智慧,各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與數(shù)據(jù)密緊密相連,并用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)社會(huì)和企業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展,引發(fā)社會(huì)數(shù)字變革。

  最后,物聯(lián)網(wǎng)是未來三十年科技趨勢,將在全球掀起全新的信息革命,巨變將至不能錯(cuò)過,也不應(yīng)該錯(cuò)過。早在去年,美國就發(fā)布了一份《2016-2045年新興科技趨勢報(bào)告》,對未來的科技趨勢進(jìn)行了綜合地分析,其中排在首位的正是物聯(lián)網(wǎng)。

  未來,將有千億設(shè)備量連接到互聯(lián)網(wǎng),這些物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備所創(chuàng)造的數(shù)據(jù)將給我們的工作和生活帶來一場全新的信息革命。

  物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢

  認(rèn)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)商品化

  大型企業(yè)將持續(xù)致力于建設(shè)生態(tài)系統(tǒng),并以最低成本提供各種組件(building blocks),借以促進(jìn)創(chuàng)新和發(fā)展新物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的解決方案與能力。

  物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的戰(zhàn)爭早已開始,包括:Amazon網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、微軟Azure的物聯(lián)網(wǎng)、IBM Watson云端運(yùn)算、SAP的HANA,以及PTC的Thingworx等。擁有自己的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的AT&T、Verizon和Cisco等公司,將繼續(xù)向更大型的平臺(tái)供貨商提供組件(building blocks),并開始將自己生態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)移至更大的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。

  無人機(jī)運(yùn)輸成真

  Amazon于2016年12月7日第一次讓無人機(jī)成功運(yùn)輸包裹。Frost&Sullivan預(yù)估無人機(jī)商業(yè)測試的法規(guī)將于2017年通過,2017年底將可提供無人機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。此外,高通公司和AT&T也在測試無人機(jī)商業(yè)運(yùn)輸、無人機(jī)監(jiān)控森林大火、移動(dòng)通信基地臺(tái)(cell tower)和電纜,同時(shí)繼續(xù)游說立法者批準(zhǔn)搭載傳感器的無人機(jī)可用于商業(yè)用途。

  智能汽車和智能家居的融合已經(jīng)實(shí)現(xiàn)

  物聯(lián)網(wǎng)讓移動(dòng)裝置和智能家居得以融合,能幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)集中管理數(shù)字生活的夢想。其中包含:共享汽車、整合火車與飛機(jī)的行程、汽車租賃、響應(yīng)需求的運(yùn)輸(TAXI、BRT)、都市內(nèi)的大眾交通、汽車能源管理、APP、旅程規(guī)劃、大數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)停車、私人管家等等。

人物訪談