電子車(chē)牌時(shí)代來(lái)臨，萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)有哪些投資機(jī)會(huì)？

　　國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，于2018年7月1日起正式實(shí)施。這表明我國(guó)智能交通將步入轉(zhuǎn)型啟動(dòng)期。2018 年中國(guó)汽車(chē)電子車(chē)牌開(kāi)啟新紀(jì)年，我們先來(lái)了解下電子車(chē)牌。

　　一顆小小的RFID芯片，將為汽車(chē)佩帶上“二代身份證”——電子車(chē)牌，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛身份的精準(zhǔn)識(shí)別、車(chē)輛信息的動(dòng)態(tài)采集和交通信息的海量采集。汽車(chē)電子車(chē)牌離我們的生活越來(lái)越近了，套牌車(chē)的存在也將成為歷史。

　　去年年底，機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，并將于2018年7月1日正式實(shí)施，成為電子車(chē)牌即將普及的風(fēng)向標(biāo)。2018年1月1日開(kāi)始實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)規(guī)定了2018年新出廠機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)在前擋風(fēng)玻璃不影響駕駛視野的位置預(yù)留微波窗口，以保證汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的安裝與讀取。

　　目前所知，天津、北京、無(wú)錫、深圳等多地已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)，主要包括大中型客車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)等，而全國(guó)推廣則是從2018年正式開(kāi)始，這將開(kāi)啟電子車(chē)牌的新紀(jì)年。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這表明我國(guó)智能交通將步入轉(zhuǎn)型啟動(dòng)期。

　　國(guó)標(biāo)支持，電子車(chē)牌加速落地

　　根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，到2020年，全球1/5的車(chē)輛將擁有某種形式的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接，估計(jì)互聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的連接總數(shù)將以31%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，從2015年的1.82億個(gè)增長(zhǎng)到2020年的6.93億個(gè)。而數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.17億輛，與2016年相比增加了2304萬(wàn)輛，增長(zhǎng)11.85%，按照這個(gè)增長(zhǎng)速度，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到2.50億輛。

　　2016年初，首批符合國(guó)標(biāo)的電子車(chē)牌在無(wú)錫開(kāi)展示范應(yīng)用，用于貨運(yùn)車(chē)輛，發(fā)放10萬(wàn)張;同年2月，深圳啟動(dòng)電子車(chē)牌的試點(diǎn)應(yīng)用工作，主要涵蓋重型貨車(chē)、泥頭車(chē)、校車(chē)等八類重點(diǎn)車(chē)輛，發(fā)放20萬(wàn)張;同年5月，北京召開(kāi)霧霾治理問(wèn)題提案辦理協(xié)商會(huì)，電子車(chē)牌作為擁堵費(fèi)征繳過(guò)程中識(shí)別車(chē)輛信息、扣費(fèi)支付的物理基礎(chǔ)，在交通擁堵收費(fèi)方案中推廣;2017年，天津?yàn)?600多輛?；愤\(yùn)輸車(chē)安裝電子車(chē)牌，探索基于電子車(chē)牌的?；愤\(yùn)輸車(chē)輛管理和服務(wù)新模式。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，目前各項(xiàng)測(cè)試、試點(diǎn)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，2018年試點(diǎn)應(yīng)用城市的前進(jìn)步伐還將進(jìn)一步加快，并會(huì)逐漸落地實(shí)施。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)(電子車(chē)牌)是汽車(chē)的二代身份證，是與汽車(chē)懸掛物理號(hào)牌相對(duì)應(yīng)的超高頻RFID卡片，將車(chē)牌號(hào)碼等信息存儲(chǔ)在射頻標(biāo)簽中，能夠自動(dòng)、非接觸、不停車(chē)地完成車(chē)輛的識(shí)別和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)交通信息的分類采集、精確化采集、海量和動(dòng)態(tài)采集，還具有防拆防偽防復(fù)用等特性，這是RFID技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用延伸。

　　電子車(chē)牌由公安部制定并予以推廣，用于全國(guó)車(chē)輛真實(shí)身份識(shí)別，它將與汽車(chē)車(chē)輛號(hào)牌并存，并且法律效力等同于車(chē)輛號(hào)牌。電子車(chē)牌和ETC相比，有十大不同點(diǎn)，如表中所示。

　　技術(shù)創(chuàng)新，初創(chuàng)公司的機(jī)會(huì)

　　很多領(lǐng)域都提出“+”的概念，其實(shí)簡(jiǎn)單說(shuō)就是依據(jù)各方優(yōu)勢(shì)形成從投資、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的“閉環(huán)”系統(tǒng)。“機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)+”涵蓋了從公共安全、交通管理、環(huán)境保護(hù)、停車(chē)門(mén)禁到一系列汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)，其覆蓋率將會(huì)具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)，一旦規(guī)模普及，后續(xù)的“機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)生態(tài)”將是一片藍(lán)海。

　　致力于汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的企業(yè)也有多家，例如知名的易華錄、金溢科技、高新興等。易華錄以數(shù)據(jù)湖為主體，同時(shí)發(fā)展大交通、大安全、大健康業(yè)務(wù)，將線上與線下相結(jié)合，成為政府社會(huì)化服務(wù)的主要提供者，其電子車(chē)牌讀寫(xiě)設(shè)備順利通過(guò)了公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的檢測(cè)。而金溢是智慧交通與物聯(lián)網(wǎng)核心設(shè)備與解決方案提供商，著力打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，為政府、運(yùn)營(yíng)單位、終端用戶提供端到端的解決方案、產(chǎn)品及服務(wù)。高新興以系統(tǒng)集成商的角色切入，充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造平臺(tái)化“智慧城市運(yùn)營(yíng)商”，公司在2017年底收購(gòu)了中興智聯(lián)，將加速電子車(chē)牌業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，家庭汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)迅猛。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車(chē)2.17億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.42億人。2017年在公安交通管理部門(mén)新注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)3352萬(wàn)輛，其中新注冊(cè)登記汽車(chē)2813萬(wàn)輛，均創(chuàng)歷史新高。機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng)，在給社會(huì)管理和社會(huì)安全帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)的同時(shí)，也催生了車(chē)輛管理技術(shù)的蛻變和革新。

　　7個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)300萬(wàn)輛

　　2017年，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.17億輛，與2016年相比，全年增加2304萬(wàn)輛，增長(zhǎng)11.85%。汽車(chē)占機(jī)動(dòng)車(chē)的比率持續(xù)提高，近五年占比從54.93%提高至70.17%，已成為機(jī)動(dòng)車(chē)構(gòu)成主體。從車(chē)輛類型看，載客汽車(chē)保有量達(dá)1.85億，其中以個(gè)人名義登記的小型和微型載客汽車(chē)(私家車(chē))達(dá)1.70億輛，占載客汽車(chē)的91.89%;載貨汽車(chē)保有量達(dá)2341萬(wàn)輛，新注冊(cè)登記310萬(wàn)輛，為歷史最高水平。從分布情況看，全國(guó)有53個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛，24個(gè)城市超200萬(wàn)輛，7個(gè)城市超300萬(wàn)輛，分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州。

　　我想大家應(yīng)該都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：開(kāi)著車(chē)去某個(gè)地方，到了目的地卻找不到停車(chē)場(chǎng);找到停車(chē)場(chǎng)了，在里面繞幾圈都找不到一個(gè)車(chē)位;終于找到車(chē)位了，離開(kāi)時(shí)又忘記把車(chē)停在哪兒;找到車(chē)準(zhǔn)備離開(kāi)了，停車(chē)場(chǎng)出口的人工收費(fèi)窗口卻排起了長(zhǎng)隊(duì)……汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)(電子車(chē)牌)技術(shù)或許將讓這些困擾駕車(chē)族的問(wèn)題永遠(yuǎn)成為過(guò)去時(shí)。

　　一張信用卡大小的卡片，就是所謂的“電子車(chē)牌”，相當(dāng)于車(chē)輛的“電子身份證”，內(nèi)嵌有超高頻無(wú)線射頻識(shí)別芯片，該芯片具有極強(qiáng)的防拆保護(hù)，不易拆除或復(fù)制。利用RFID高精度識(shí)別、高準(zhǔn)確采集、高靈敏度的技術(shù)特點(diǎn)，在機(jī)動(dòng)車(chē)輛上安裝一枚載有機(jī)動(dòng)車(chē)基本信息的電子車(chē)牌RFID標(biāo)簽，在機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識(shí)別讀寫(xiě)器的路段時(shí)，對(duì)電子車(chē)牌上的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集或?qū)懭?，并將?shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，最終實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)智能管理和應(yīng)用。其原理是將車(chē)牌號(hào)碼等信息存儲(chǔ)在射頻標(biāo)簽中，自動(dòng)、非接觸、不停車(chē)地完成車(chē)輛的識(shí)別和監(jiān)控。這一應(yīng)用是基于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)源射頻識(shí)別(RFID)在智慧交通領(lǐng)域的延伸，由國(guó)家公安部制定并予以推廣，用于全國(guó)車(chē)輛真實(shí)身份識(shí)別。

　　萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)奪戰(zhàn)即將爆發(fā)

　　在未來(lái)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)想中，汽車(chē)電子識(shí)別卡鋪就的是一條信息之路，其后帶動(dòng)的是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)。通過(guò)汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)這個(gè)平臺(tái)，我們可以與公安交巡警、停車(chē)場(chǎng)、加油、洗車(chē)等單位合作，和銀行卡、信用卡以及在線支付工具綁定，提供電子執(zhí)法、不停車(chē)收費(fèi)、智能停車(chē)、智能洗車(chē)等服務(wù)，一張小小的卡片將帶來(lái)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，而圍繞這萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)即將全面爆發(fā)。

　　除了市場(chǎng)規(guī)模隨普及率的漸進(jìn)式增加，測(cè)算的第一階段(2020年，市場(chǎng)規(guī)模100億)，第二階段(2022年，市場(chǎng)規(guī)模270億)，第三階段(2025年以前)。在具體車(chē)型上，我們認(rèn)為兩客一危等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛會(huì)先普及，而后是私家車(chē)，而營(yíng)運(yùn)車(chē)輛占整體汽車(chē)保有量不足10%，這也是市場(chǎng)規(guī)模前期推廣較慢，2~3年后進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)期的原因之一。

　　了解完了一些基本情況后我們就來(lái)給大家尋找上市公司中有哪些公司涉及電子車(chē)牌：

　　易華錄：公司電子車(chē)牌首單落地。5 月 21 日，天津國(guó)際招標(biāo)有限公司公布天津市汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)試點(diǎn)工程(交通管理部分一期工程)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果，易華錄與天津市中環(huán)系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司共同成為該項(xiàng)目中標(biāo)單位，項(xiàng)目總金額 3046 萬(wàn)元，其中易華錄中標(biāo)金額 1679.56 萬(wàn)元。本次交易的招標(biāo)人為天津市交管局,項(xiàng)目?jī)?nèi)容主要包括建設(shè)電子標(biāo)識(shí)固定讀寫(xiě)設(shè)備、移動(dòng)式基站、發(fā)卡服務(wù)及平臺(tái)建設(shè)等。本次公司是首次中標(biāo)電子車(chē)牌業(yè)務(wù),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)電子標(biāo)識(shí)市場(chǎng)的新開(kāi)端,對(duì)公司和智能交通行業(yè)來(lái)說(shuō)都具有非同尋常的意義。電子車(chē)牌的應(yīng)用是大勢(shì)所趨,能為車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供一種有效解決方案,2018年將成為市場(chǎng)啟動(dòng)元年。同時(shí)2018年新出廠機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)全部強(qiáng)制要求在前擋風(fēng)玻璃位置留出電子車(chē)牌的微波窗口。

　　公司在電子車(chē)牌領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。公司參與了公安部汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)技術(shù)的研發(fā)工作,協(xié)助國(guó)家相關(guān)部門(mén)起草并制定了汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2018年公司自主研發(fā)的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備已經(jīng)通過(guò)了公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)認(rèn)證,同時(shí)在汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)領(lǐng)域已具備全面的、成熟的解決方案,還擁有了天津全運(yùn)會(huì)賽事的規(guī)?；瘧?yīng)用案例。此次項(xiàng)目在天津地區(qū)的先行先試,有利于公司在京津冀市場(chǎng)形成良好的示范效應(yīng),為后續(xù)汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)項(xiàng)目在全國(guó)落地積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

　　高新興：旗下的中興智聯(lián)擁有近400項(xiàng)專利技術(shù),提供全套R(shí)FID系列化產(chǎn)品以及智能交通和電子車(chē)牌系列解決方案,是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品系列化全面、具備良好平臺(tái)支撐的廠家,支持產(chǎn)業(yè)鏈全流程落地實(shí)施,其產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)重慶、南京、廈門(mén)、蘭州、深圳等多個(gè)城市的規(guī)模應(yīng)用,全國(guó)市場(chǎng)份額超過(guò)80%,擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先實(shí)力。隨著電子車(chē)牌的鋪開(kāi),高新興有望將中興智聯(lián)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合其平安城市項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),承接電子車(chē)牌試點(diǎn)城市整體項(xiàng)目。另外,公司立體云防產(chǎn)品彰顯軟實(shí)力的提升,未來(lái),有望在電子車(chē)牌等車(chē)聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域的平臺(tái)+應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)拓展。

　　中興智聯(lián)是此次國(guó)標(biāo)的起草者之一。根據(jù)國(guó)標(biāo)委的數(shù)據(jù)，本次電子車(chē)牌國(guó)標(biāo)共由8家企業(yè)參與起草，其中，中興物聯(lián)參股起草的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)第一，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)作出重要貢獻(xiàn)。

　　中興智聯(lián)從產(chǎn)品到應(yīng)用，已有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。之前提到的重慶市的RFID項(xiàng)目，所有產(chǎn)品均由中興智聯(lián)提供。此外，中興智聯(lián)在天津、蘇州、蘭州、銀川等6~7個(gè)省市試點(diǎn)推進(jìn)RFID電子車(chē)牌產(chǎn)品，積累了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，為之后在全國(guó)的業(yè)務(wù)拓展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們預(yù)計(jì)中興智聯(lián)作為電子車(chē)牌領(lǐng)頭羊企業(yè)，有望充分受益行業(yè)發(fā)展，業(yè)績(jī)彈性充足。

　　金溢科技：作為汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，是最早一批致力于汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)事業(yè)的企業(yè)，作為汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的主要參與方，金溢科技參與了標(biāo)準(zhǔn)起草、制定、測(cè)試、試點(diǎn)多項(xiàng)工作。在公安部組織的無(wú)錫、深圳、京津冀試點(diǎn)中，金溢科技參與無(wú)錫、深圳的試點(diǎn)工作，擁有獨(dú)一無(wú)二的項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)。

　　憑借在RFID領(lǐng)域的深厚積淀，金溢科技在汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)業(yè)務(wù)板塊上捷報(bào)不斷。繼推出符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的第一代汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)核心設(shè)備，參與并通過(guò)公安部交通管理科學(xué)研究所組織的歷次產(chǎn)品測(cè)試，為全國(guó)首批汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)試點(diǎn)城市(無(wú)錫、深圳)提供核心設(shè)備之后，金溢科技繼續(xù)推出第二代汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備，并成功通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證檢測(cè)，引領(lǐng)新一代讀寫(xiě)器設(shè)備技術(shù)升級(jí)的浪潮。

　　基于汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的智能交通管理事業(yè)已經(jīng)露出曙光，金溢科技將繼續(xù)發(fā)揮研發(fā)和技術(shù)實(shí)力，憑借對(duì)汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的深入理解、深厚的射頻通信技術(shù)儲(chǔ)備、完善的供應(yīng)鏈保障體系、可靠的質(zhì)量管理手段和令客戶傾心的全周期的產(chǎn)品服務(wù)，助力汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的全面鋪開(kāi)。

　　千方科技：公司參與編制了其中的《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備安裝規(guī)范》。公司擁有自主研發(fā)的電子車(chē)牌相關(guān)產(chǎn)品，未來(lái)會(huì)積極參與新推廣的城市試點(diǎn)。對(duì)外投資設(shè)立北京千方車(chē)信科技有限公司——擬以自有資金2000萬(wàn)元設(shè)立北京千方車(chē)信科技有限公司(簡(jiǎn)稱“千方車(chē)信”),進(jìn)一步拓展電子車(chē)牌領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

　　蘇州科達(dá)：科達(dá)收購(gòu)本能科技40%股權(quán)并對(duì)其增資，本能是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)研發(fā)、應(yīng)用的企業(yè)之一,也是最早參與公安部交通管理科學(xué)研究所機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)測(cè)試的企業(yè)之一。截止2017年末,本能科技擁有43項(xiàng)授權(quán)專利、8項(xiàng)軟件著作權(quán)和7項(xiàng)商標(biāo)權(quán),擁有的產(chǎn)品包括RFID全系列產(chǎn)品、電子車(chē)牌基站式讀寫(xiě)器等,且產(chǎn)品涵蓋了RFID領(lǐng)域全部三項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):“ISO18000-6C國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”、“GB/T29768-2013國(guó)家通用標(biāo)準(zhǔn)”、“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)專用標(biāo)準(zhǔn)”。此次簽約,將進(jìn)一步增加本能的資金實(shí)力,助力本能在智慧交通行業(yè)的發(fā)展。

　　本能科技作為機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)始參與成員，本能科技始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿。公司的機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)器產(chǎn)品首批通過(guò)公安部歷年組織的各項(xiàng)極限測(cè)試，并成功應(yīng)用于首個(gè)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目和首個(gè)商用化項(xiàng)目，以過(guò)硬的品質(zhì)贏得用戶和市場(chǎng)的認(rèn)可，以公司的產(chǎn)品打造的中國(guó)第一批機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)商業(yè)化項(xiàng)目已正式運(yùn)營(yíng)。

　　經(jīng)緯電材：針對(duì)美國(guó)電子車(chē)牌研發(fā)的新產(chǎn)品已于一季度進(jìn)入小批量供貨階段。