冷鏈物流，是否能突破瓶頸，抓住機(jī)遇，迎來(lái)高峰

　　冷鏈物流是指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它適用范圍很廣，有初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品以及速凍食品、特殊產(chǎn)品等。

　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流發(fā)展的新情況，未來(lái)物流的發(fā)展趨勢(shì)可以歸納為信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、全球化、集成化和智能化。但是由于冷鏈產(chǎn)品的運(yùn)輸具有較高的要求，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。因此冷鏈一貫是物流企業(yè)不敢輕易插足的領(lǐng)域。我國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。另外據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，全國(guó)每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。但隨著信息網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展，消費(fèi)者的需求也在不斷的提高，那么伴隨生活質(zhì)量水平的不斷超越，冷鏈物流是否能突破瓶頸期，迎來(lái)冷鏈物流自己的春天?

　　未來(lái)冷鏈前景非常好。但是從需求方面來(lái)看，國(guó)內(nèi)的需求隨著人們水平提高逐漸形成，但還處于初級(jí)階段。國(guó)內(nèi)冷鏈都是比較小型化，大型化的比較少。但在國(guó)外就已經(jīng)形成了較為平衡的配置中心，冷鏈不會(huì)中斷，可是在中國(guó)很難做到。所以之后隨著冷鏈技術(shù)的不斷發(fā)展以及外部周圍環(huán)境的配套的增強(qiáng)，技術(shù)的不斷成熟，前景也會(huì)越來(lái)越好。

　　冷鏈目前發(fā)展勢(shì)頭良好，物聯(lián)網(wǎng)能夠解決在采購(gòu)原材料的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行電子標(biāo)記編碼，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)電子標(biāo)簽，能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)加工的過(guò)程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控，很容易就清楚問(wèn)題的原因能夠立刻進(jìn)行改善;另外，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)可以增加銷售點(diǎn)，增大信息準(zhǔn)確性，加大產(chǎn)品銷售量，形成銷售鏈，促進(jìn)市場(chǎng)循環(huán)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，智慧物流模式的到來(lái)，未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展方向一定是從生產(chǎn)到銷售的全過(guò)程變得更加智能化，更加可控。國(guó)家要求到2015年，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上，基本實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。此外，果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。

　　中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商聯(lián)盟此前發(fā)布的《2018年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展報(bào)告》顯示，生鮮電商的市場(chǎng)滲透率僅約為3%。在生鮮電商市場(chǎng)尚待培育的背景下，京東發(fā)現(xiàn)了這個(gè)商機(jī)，在日前舉辦的京東生鮮合作伙伴大會(huì)上，京東生鮮正式宣布，將輸出物流、通路、大數(shù)據(jù)、營(yíng)銷、金融五個(gè)領(lǐng)域的商家賦能計(jì)劃。此外，京東生鮮還宣布啟動(dòng)“億元俱樂(lè)部”計(jì)劃，打造100個(gè)在京東生鮮上年銷售額過(guò)億的商家。京東高級(jí)副總裁、大快消事業(yè)群總裁王笑松就表示在生鮮冷鏈方面，京東將不斷加大投入。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，截至2020年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4700億元。