今后停車更方便了!廈門城市智能停車系統(tǒng)即將到來!

　　今日從廈門市建設(shè)局獲悉，廈門市建設(shè)局已經(jīng)就市政協(xié)會(huì)議的提案《運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)“共享”概念打造城市智能停車系統(tǒng)的建議》，作出了回復(fù)。建設(shè)局稱，今后將會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的方式，整合全市各類型停車資源，建立停車大數(shù)據(jù)庫，同時(shí)，正在研究如何整合社會(huì)上已有企業(yè)各自研發(fā)信息平臺(tái)，開展全市停車信息數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)停車信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。對(duì)于老城區(qū)等一些停車難區(qū)域，道路交通的承載能力有限，目前已沒有土地資源建設(shè)停車設(shè)施的現(xiàn)狀，建設(shè)局下一步還將會(huì)同相關(guān)部門通過開展錯(cuò)時(shí)停車，推動(dòng)車位共享等方式，提高現(xiàn)有停車位的利用率。

　　答復(fù)函全文如下:

　　廈門市建設(shè)局關(guān)于市政協(xié)十三屆二次會(huì)議第20182095號(hào)提案辦理情況的答復(fù)函文號(hào):廈建辦函

　　《運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)“共享”概念打造城市智能停車系統(tǒng)的建議》(第20182095號(hào))收悉。該提案由我局主辦，市發(fā)改委、經(jīng)信局、公安局、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局會(huì)辦，現(xiàn)將綜合辦理情況答復(fù)如下:

　　貴界別建議建設(shè)停車共平臺(tái)，盤活城市停車資源，在一定程度上可以緩解停車難問題。我市2016年開始著手建設(shè)廈門市停車信息共享服務(wù)平臺(tái)，具體情況如下:

　　一、關(guān)于我市停車信息公眾服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定情況

　　我局會(huì)同經(jīng)信局持續(xù)建設(shè)廈門市停車信息公眾服務(wù)平臺(tái)，以“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的方式，整合全市各類型停車資源，建立停車大數(shù)據(jù)庫。目前平臺(tái)已基本接入全市靜態(tài)停車信息數(shù)據(jù)庫及200余個(gè)停車場實(shí)時(shí)車位信息，根據(jù)目前的社會(huì)需求，擬在平臺(tái)原有功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開發(fā)車位實(shí)時(shí)信息、地圖導(dǎo)航等便民功能。目前部分停車場已開通網(wǎng)上電子支付功能，實(shí)現(xiàn)停車信息查詢、找車位、移動(dòng)支付等功能。為解決全市不同停車場智能設(shè)備端口不一，影響接入我市停車信息共享服務(wù)平臺(tái)的問題。2017年，我局會(huì)同市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局制定了《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了停車信息聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求、停車場電子支付技術(shù)要求等內(nèi)容，為我市公共停車設(shè)施的聯(lián)網(wǎng)工作奠定了基礎(chǔ)。

　　二、融合全市停車信息數(shù)據(jù)

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步，社會(huì)上已有企業(yè)各自研發(fā)信息平臺(tái)，并提供“i車位”、“速停車”“小泊停車”等APP和相應(yīng)公眾號(hào)，實(shí)現(xiàn)預(yù)約車位、共享車位、電子支付等功能，方便市民使用。為打破企業(yè)研發(fā)平臺(tái)的信息孤島，融合全市停車信息數(shù)據(jù)，當(dāng)前，我局正依托市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織相關(guān)企業(yè)研究如何匯集各企業(yè)信息平臺(tái)，開展全市停車信息數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)停車信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

　　三、下一步工作計(jì)劃及思路

　　針對(duì)老城區(qū)等一些停車難區(qū)域，道路交通的承載能力有限，目前已沒有土地資源建設(shè)停車設(shè)施的現(xiàn)狀，下一步我局?jǐn)M會(huì)同相關(guān)部門通過開展錯(cuò)時(shí)停車，推動(dòng)車位共享，提高現(xiàn)有停車位的利用率。一方面依托市停車信息公眾服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)一步完善平臺(tái)架構(gòu)與功能，繼續(xù)開發(fā)車位實(shí)時(shí)信息、身份識(shí)別等功能，擴(kuò)大電子支付使用范圍，為共享車位提供信息技術(shù)和平臺(tái)支持，另一方面，進(jìn)一步完善停車系統(tǒng)信息平臺(tái)架構(gòu)與功能。同時(shí)研究制定相應(yīng)政策，建立征信機(jī)制，為共享停車提供政策支持。