江西省11個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通

　　日前，記者從江西省公交城市創(chuàng)建工作推進(jìn)會(huì)上獲悉，近年來(lái)，該省各地積極踐行“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先”這一民生服務(wù)理念，以國(guó)家公交都市、省級(jí)公交城市創(chuàng)建為抓手，大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，全面提升公交服務(wù)品質(zhì)，公交都市和公交城市創(chuàng)建工作扎實(shí)推進(jìn)，成效初顯。

　　據(jù)介紹，2012年以來(lái)，江西省出臺(tái)了《江西省人民政府關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》，11個(gè)設(shè)區(qū)市也先后出臺(tái)了公交優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)，在規(guī)劃布局、設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面，明確了發(fā)展目標(biāo)，落實(shí)了保障措施，加大了實(shí)施力度。8個(gè)設(shè)區(qū)市相繼開(kāi)展了公交都市或公交城市創(chuàng)建工作。

　　在公交政策保障力度方面，江西省認(rèn)真落實(shí)城市公交企業(yè)車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)船稅的減免政策，投入省級(jí)資金37.67億元，用于支持公交都市、公交城市創(chuàng)建，新能源公交車(chē)推廣和交通一卡通建設(shè)。其中，公交車(chē)燃油補(bǔ)貼資金35.52億元，公交都市創(chuàng)建資金5500萬(wàn)元，公交城市創(chuàng)建資金7000萬(wàn)元，新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金6800萬(wàn)元，交通一卡通建設(shè)資金2200萬(wàn)元。此外，我市還建立了公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制，實(shí)現(xiàn)了財(cái)政兜底保障。

　　截至9月底，全省設(shè)區(qū)市中心城區(qū)公交站點(diǎn)11316個(gè)，500米覆蓋率達(dá)86%(交通運(yùn)輸部“十三五”確立的百萬(wàn)人口以下城市目標(biāo)值為80%);港灣式候車(chē)亭建設(shè)如火如荼，從創(chuàng)建初期的不到1000個(gè)增長(zhǎng)到2454個(gè)，占設(shè)區(qū)市中心城區(qū)公交站點(diǎn)總數(shù)的21.7%。

　　在城市軌道交通方面，江西省實(shí)現(xiàn)“零”的突破并進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化階段，快速公交(BRT)、有軌電車(chē)等其他大容量公共交通系統(tǒng)也正在規(guī)劃、建設(shè)之中。其中，南昌市地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)分別于2015年12月、2017年8月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)48.47公里，車(chē)站總數(shù)為41個(gè)，日均客運(yùn)量達(dá)33萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)到2021年，我市將建成4條地鐵線(xiàn)路，運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)129公里。

　　值得一提的是，截至9月底，全省11個(gè)設(shè)區(qū)市中心城區(qū)均實(shí)現(xiàn)了交通一卡通互聯(lián)互通，成為全國(guó)12個(gè)轄區(qū)內(nèi)設(shè)區(qū)市全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的省份之一，走在全國(guó)前列。目前，交通一卡通系統(tǒng)已覆蓋全省758條線(xiàn)路(占比97%)、7920臺(tái)公交車(chē)(占比96%)，累計(jì)發(fā)行交通一卡通卡片38.26萬(wàn)張。