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物聯(lián)網(wǎng)能否吸引年輕人走近工業(yè)?

作者:本站收錄
來源:郭忠超
日期:2019-01-25 10:09:10
摘要:如果在這樣的環(huán)境下工作,年輕人就有機會接觸一系列最前沿的科學(xué)技術(shù)、學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念,絕非“乏味枯燥“的廠房生活,這些積累的經(jīng)驗對于他們的職業(yè)成長也大有裨益。

作為新一代信息通信技術(shù)的代表之一,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國已經(jīng)形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈。

在前不久舉行的世界經(jīng)濟論壇物聯(lián)網(wǎng)研討會上,與會嘉賓指出,全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值到2021年將高達(dá)8000億美元,其中一半來自亞洲。中國物聯(lián)網(wǎng)市場的價值將高達(dá)2000億美元,占全球比重25%。此外,中國市場的一大特征為,“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)比區(qū)塊鏈基礎(chǔ)應(yīng)用平臺的價值更高”。

在中國的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中,人才是提高效率的關(guān)鍵因素。于是,有一種觀點認(rèn)為,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的概念可能會吸引青年人才再次進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域。

人才缺口

對年輕人來說,工業(yè)似乎不再是最吸引人的求職行業(yè)。

2011年中國社科院發(fā)布的《社會藍(lán)皮書》對中小學(xué)生的一項調(diào)查顯示,僅有1.2%的家長希望孩子成為工人或農(nóng)民。據(jù)《中國青年報》報道,在更早之前的一份大學(xué)生就業(yè)行業(yè)調(diào)查中,12個大學(xué)生比率超過60%的行業(yè)均集中于政府機關(guān)、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè);而大學(xué)生比率低于10%的19個行業(yè)大部分集中在制造業(yè)及其他工業(yè)。

根據(jù)復(fù)旦大學(xué)和清華大學(xué)發(fā)布的《2016中國勞動力市場技能缺口研究》顯示,2014年中國主要就業(yè)人口分布在第三產(chǎn)業(yè),第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口從2002年的21%緩慢上升到2014年的30%左右。這項研究綜合人口普查資料指出,受教育程度較低的就業(yè)人口在第二產(chǎn)業(yè)中的比例在上升,而受教育程度較高的就業(yè)人口在第二產(chǎn)業(yè)中的比例呈下降趨勢。

物聯(lián)網(wǎng)能否吸引年輕人走近工業(yè)?

就業(yè)人口產(chǎn)業(yè)分布及變遷 圖片 | 《中國勞動力市場技能缺口研究》

從這些數(shù)據(jù)可以看出,第二產(chǎn)業(yè)最缺的是高技術(shù)人才,而且這個缺口還在逐步擴大。目前,中國的總就業(yè)人口約為7.76億,其中技術(shù)工人為1.65億,而其中高技能人才為4700萬。

尋找“痛點”

想要鼓勵年輕人走近工業(yè),首先需要了解他們的“痛點”?!豆と巳請蟆?、半月談網(wǎng)等媒體最近都進(jìn)行了相關(guān)走訪調(diào)查。半月談網(wǎng)的記者走訪了多個省市了解工人情況,指出在許多工業(yè)企業(yè),普通工人收入低、待遇低、尊榮感低、存在感低,這些原因讓年輕人遠(yuǎn)離工業(yè)?!豆と巳請蟆返挠浾咦咴L了17家建筑工地,發(fā)現(xiàn)“年輕人”這個詞在工地上“特指40多歲的工人“。在放棄工地工作的年輕人中,有些人是出于安全和收入保障的考慮,有些人則是受到社會文化的影響。

從他們的需求出發(fā),工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)確實有望帶來一系列改變。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的范圍覆蓋智能制造、城市運輸、物流倉儲、建筑等多個領(lǐng)域,集合了傳感器、信息網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)安全、云計算等新興技術(shù)。

以“物聯(lián)網(wǎng)港口”為例,這個概念包括利用傳感器、GPS衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控等技術(shù)來采集港口的物流信息,通過互聯(lián)網(wǎng)把陸路客貨運輸、港口碼頭作業(yè)、堆場倉儲作業(yè)、物流裝備等港口物流系統(tǒng)有機整合起來,為口岸管理部門和港航企業(yè)提供各類監(jiān)管和生產(chǎn)信息。在此前的研討會上,嘉賓們討論了全球著名港口南加州洛杉磯港的經(jīng)驗,該港采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)數(shù)字化,對集裝箱、輪船、卡車和火車運輸進(jìn)行優(yōu)化,企業(yè)與港口之間便利的數(shù)據(jù)交換能夠減少人力投資和碳排放等。

如果在這樣的環(huán)境下工作,年輕人就有機會接觸一系列最前沿的科學(xué)技術(shù)、學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念,絕非“乏味枯燥“的廠房生活,這些積累的經(jīng)驗對于他們的職業(yè)成長也大有裨益。

此外,如前文所述,物聯(lián)網(wǎng)在全球市場有廣闊前景,而中國的表現(xiàn)尤其突出。中國工信部的數(shù)據(jù)顯示,2016年全球物聯(lián)網(wǎng)市場近700億美元,同比增長21%。預(yù)計2018年市場規(guī)模有望超過千億美元, 2021年全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到280億臺,其中160億臺與物聯(lián)網(wǎng)有關(guān)。工信部副部長羅文曾公開表示,在中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)等帶動下,已經(jīng)形成了環(huán)渤海、長三角、珠三角等四大區(qū)域發(fā)展格局,未來還將扎實推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的有序健康發(fā)展。因此,從整體來看,這是一個蘊藏巨大潛力和上升空間的行業(yè),對年輕人的未來發(fā)展能夠提供堅實保障。

不過,另一個影響年輕人擇業(yè)的重要原因是社會文化,尤其是與尊榮感緊密聯(lián)系在一起的“面子”問題。長期以來,人們對于“白領(lǐng)”與“藍(lán)領(lǐng)”已經(jīng)形成了偏好。許多人寧愿選擇較低收入,也要爭當(dāng)“白領(lǐng)”的故事就是這種價值觀的典型代表。要改變這一問題,沒有一蹴而就的辦法,只能等待人們逐漸認(rèn)識到雖然分工不同,但每一份職業(yè)都是對社會做出貢獻(xiàn)。當(dāng)然,由物聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)全副武裝的工業(yè)園將是一個很“酷”的地方,說不定到時候會有更多年輕人改變主意。


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