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東航滬港快線啟用RFID跟蹤 行李全程“看得見”
4月29日，東航在浦東機場滬港快線上正式啟用RFID行李全程跟蹤系統(tǒng)實現(xiàn)行李“開口說話”，該技術(shù)的應(yīng)用進一步實現(xiàn)了旅客與行李的信息實時共享和精準(zhǔn)定位。這是繼今年1月東航在虹橋-武漢航線上啟用國內(nèi)首個RFID系統(tǒng)后推行的首條國際(地區(qū))航線。
RFID技術(shù)持續(xù)深入，東航滬港快線新增亮點
東航浦東-香港快線是東航的精品航線之一，日均航班量達8班，客座率常年保持高位。長期以來，該條航線為兩地之間的經(jīng)濟交流、貿(mào)易往來等提供了一條優(yōu)質(zhì)、便捷的快速通道。香港國際機場作為在行李處理系統(tǒng)中較早使用RFID技術(shù)的國際機場，已經(jīng)具備成熟的技術(shù)應(yīng)用環(huán)境，東航在此基礎(chǔ)上再次發(fā)力，加快RFID技術(shù)在浦東-香港航線上的投入應(yīng)用。這既是東航凝聚經(jīng)驗優(yōu)勢，持續(xù)做強精品快線，打造智慧化服務(wù)新體驗的夯實之舉，也對于構(gòu)建和完善行李全流程追蹤系統(tǒng)具有重要意義。
為順利推進該項工作，前期東航相關(guān)人員在滬港兩地積極進行一系列準(zhǔn)備，經(jīng)過多次籌劃研討、流程優(yōu)化、人員培訓(xùn)以及RFID打印設(shè)備、RFID行李條、后臺數(shù)據(jù)管理平臺等全面測試，順利完成了系統(tǒng)上線前的各項準(zhǔn)備工作。4月29日，東航浦東-香港快線正式啟用RFID行李全程跟蹤系統(tǒng)，新技術(shù)投入后，乘坐東航浦東-香港快線航班的旅客就能夠通過東航APP、東航微信小程序，動態(tài)追蹤托運行李在分揀、裝機、到達等關(guān)鍵節(jié)點的運輸位置，實現(xiàn)對行李全流程的精準(zhǔn)監(jiān)控。相對于傳統(tǒng)的光學(xué)掃描，RFID技術(shù)進一步提升了行李數(shù)據(jù)信息采集率和行李追蹤準(zhǔn)確性，為旅客的出行帶來更加高科技、智慧化的便捷服務(wù)體驗。
依托后臺大數(shù)據(jù)，RFID技術(shù)應(yīng)用成效初顯
東航自今年1月在虹橋-武漢航線上首次啟用RFID技術(shù)后，在技術(shù)整合、信息采集、設(shè)備調(diào)試等方面持續(xù)深入優(yōu)化。依托后臺大數(shù)據(jù)支持，RFID技術(shù)應(yīng)用成效逐步顯現(xiàn)。
目前，在該條航線上，RFID技術(shù)整合到行李處理中的準(zhǔn)確率達到了99%，較原光學(xué)掃描提高5個百分點，該航線累計使用RFID技術(shù)跟蹤行李31668件，大幅降低了行李不正常運輸差錯率。東航利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)實現(xiàn)了全流程監(jiān)控，提升運行效率，行李遲運量同比下降23.76%。作為此項技術(shù)的先行者，2019年東航對行李全流程的位置追蹤和運輸質(zhì)量管控實現(xiàn)了顯著突破。與此同時，東航RFID技術(shù)應(yīng)用也為民航“行李大數(shù)據(jù)”的共建共享注入了新動力，得到業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。
大力推廣新航線，RFID技術(shù)有望實現(xiàn)全覆蓋
近年來，東航始終以提升航空旅客服務(wù)體驗為目標(biāo)，積極探索技術(shù)升級。目前，東航正在積極探索RFID技術(shù)在不同航線、不同地域、不同機場的場景應(yīng)用。同時，有關(guān)RFID技術(shù)的一系列測試和推廣工作也在緊鑼密鼓地推進中。今年5月，東航計劃將在太原-武漢航線正式啟用RFID行李全程跟蹤系統(tǒng)。6月底，預(yù)計完成虹、浦兩場航站RFID技術(shù)以及南京-香港航線的前期測試和推廣工作，并于7月份正式啟用。2019年年底，有望實現(xiàn)該系統(tǒng)在東航分(子)公司基地航站的全面應(yīng)用。東航將堅持以科技助力服務(wù)，以全方位、多領(lǐng)域、深層次的服務(wù)技術(shù)和產(chǎn)品，努力為旅客出行提供智慧便利。
