嘉紹跨江大橋建成浙江省首個(gè)ETC虛擬收費(fèi)站

10號(hào)上午，浙江省首家ETC虛擬收費(fèi)站在嘉紹跨江大橋聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，其所屬路段率先完成取消高速公路省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)改造。該系統(tǒng)投入使用后，可實(shí)現(xiàn)車輛的分段計(jì)費(fèi)、車輛路徑標(biāo)識(shí)、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能，實(shí)現(xiàn)了車輛無障礙通行，大幅縮短了車輛通行時(shí)間，提高了通行效率。可以預(yù)計(jì)，隨著全國高速公路省界收費(fèi)站逐步取消，ETC也將會(huì)更進(jìn)一步普及。

當(dāng)天，記者在嘉紹跨江大橋的一側(cè)車道上看到，ETC門架上安裝了高清攝像頭、頻閃燈、天線等設(shè)備。為適應(yīng)復(fù)雜氣候環(huán)境，嘉紹跨江大橋在全國首次采用“2+2”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)——在出、入紹興方向各設(shè)置2個(gè)門架進(jìn)行電子交易，并進(jìn)行聯(lián)合測試和試運(yùn)行。根據(jù)計(jì)劃，雙向十車道將安裝4套，總計(jì)20個(gè)虛擬收費(fèi)系統(tǒng);屆時(shí)車輛通過任何一個(gè)路段斷面，都可以實(shí)現(xiàn)高清抓拍和天線交互，待車輛信息確認(rèn)無誤后，在相應(yīng)的斷面內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)收費(fèi)。

“虛擬收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)調(diào)試后，我們?nèi)詴?huì)保留少量綜合人工收費(fèi)窗口。屆時(shí)，安裝有ETC設(shè)備的車輛，將通過裝有ETC車輛識(shí)別和高清攝像抓拍設(shè)施的門架記錄行駛路徑，進(jìn)行打點(diǎn)計(jì)費(fèi);行駛至出口時(shí)，車輛收費(fèi)早已在后臺(tái)結(jié)算完成了。對(duì)未安裝ETC設(shè)備的車輛，也會(huì)通過門架的高清攝像進(jìn)行打點(diǎn)計(jì)費(fèi)，最終到收費(fèi)站出口進(jìn)行結(jié)算交費(fèi)?！奔谓B跨江大橋投資發(fā)展有限公司安全營運(yùn)部經(jīng)理陳學(xué)宇表示。

“嘉紹跨江大橋路段所屬的高速公路虛擬收費(fèi)站完成設(shè)備安裝，投入整體聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。這在全省尚屬首家，在全國范圍內(nèi)也走在了前列?！笔〗煌ㄒ?guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長助理伍麗萍說。

據(jù)了解，嘉紹大橋作為浙江省跨越杭州灣的南北交通大動(dòng)脈，目前日均車流量在4.2萬次，承擔(dān)著繁重的跨錢塘江高速交通任務(wù)。ETC虛擬收費(fèi)站建成后，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)除了收費(fèi)功能，它還將具有快速定位故障、事件智能預(yù)警、逃費(fèi)稽查管理等功能。