阿根廷研發(fā)利用加速度計(jì)等傳感器監(jiān)控汽車運(yùn)動(dòng)的新設(shè)備

外媒稱，最近阿根廷國家工業(yè)技術(shù)研究所(INTI)的專家研發(fā)出一種利用加速度計(jì)等傳感器監(jiān)控汽車運(yùn)動(dòng)的“黑匣子”設(shè)備。這種新型設(shè)備不但能夠提高駕駛效率，還能在可能發(fā)生技術(shù)故障的情況下提前預(yù)警。

據(jù)阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，該研究所納米技術(shù)專家亞歷克斯·洛薩諾表示，這個(gè)被命名為“車輛分析”的系統(tǒng)能夠通過事先安裝在車輛不同位置的MEMS傳感器，獲得有關(guān)定位、速度、溫度、振動(dòng)、燃油消耗、功放音量、使用安全帶情況、車燈是否點(diǎn)亮等信息。

這些傳感器信息會(huì)被傳送給一個(gè)云存儲(chǔ)服務(wù)器，以便對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程遙控。該研究所研究院瑪麗亞·德洛斯安赫萊斯·卡帕表示，和市面上的其它“黑匣子”設(shè)備不同，這個(gè)系統(tǒng)并非只能通過藍(lán)牙傳送信息，而是通過云存儲(chǔ)服務(wù)器實(shí)時(shí)分享信息。

報(bào)道稱，如果發(fā)現(xiàn)駕駛員偏離路線或者異常加速，該系統(tǒng)就會(huì)向其發(fā)出警報(bào)，以防發(fā)生交通事故。如果發(fā)生事故，駕駛員也可以通過該系統(tǒng)發(fā)出救援信號(hào)。該系統(tǒng)還可以存儲(chǔ)信息，以備后期使用，這種功能類似于飛機(jī)的“黑匣子”。

這個(gè)設(shè)備體積小巧，長寬分別只有6厘米和5厘米，能夠安裝在任何配備了電子控制單元的轎車上。而自1995年以來大多數(shù)轎車都配有電子控制單元。

與很多進(jìn)口設(shè)備不同，這種設(shè)備可以根據(jù)阿根廷當(dāng)?shù)仡櫩偷男枨筮M(jìn)行個(gè)性化調(diào)整。例如，保險(xiǎn)公司可以根據(jù)該系統(tǒng)提供的每個(gè)駕駛員的數(shù)據(jù)調(diào)整保費(fèi)。而出租車公司也可以根據(jù)每輛出租車的數(shù)據(jù)制定維修計(jì)劃。

該系統(tǒng)配有三軸MEMS加速度計(jì)、GPS定位系統(tǒng)，此外還有邊緣連接器，以便在系統(tǒng)中添加更多傳感器。此外，還可以將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到一張SD存儲(chǔ)卡當(dāng)中。