長(zhǎng)沙欲打造含汽車(chē)電子標(biāo)簽等設(shè)備的智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)

日前,作為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛技術(shù)示范運(yùn)營(yíng)或者整個(gè)智慧城市建設(shè)理念上比較領(lǐng)先的城市,湖南長(zhǎng)沙率先發(fā)布了“頭羊計(jì)劃”。該計(jì)劃旨在通過(guò)三年左右的時(shí)間,通過(guò)構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái),同時(shí)在示范園區(qū)內(nèi)對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造,商業(yè)化落地智慧公交、數(shù)字交通、自動(dòng)駕駛、智慧重卡、智慧泊車(chē)等技術(shù),為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地以及智慧交通城市的建設(shè)進(jìn)行先行先試,并進(jìn)行技術(shù)和相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的儲(chǔ)備,責(zé)任堪稱重大。

湘江新區(qū)用時(shí)不我待的創(chuàng)業(yè)精神,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的落地。百度、舍弗勒、地平線、京東無(wú)人車(chē)、智慧暢行等多家國(guó)內(nèi)外知名公司的無(wú)人駕駛項(xiàng)目相繼落地,這已經(jīng)不僅僅是地方政府給出的優(yōu)渥招商政策可以解釋得了的。工信部授牌的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)、當(dāng)?shù)卣日狰P凰城打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的軟硬件環(huán)境,都吸引著這些無(wú)人駕駛領(lǐng)域的巨頭在長(zhǎng)沙創(chuàng)業(yè)奮斗。

百度阿波羅平臺(tái)是國(guó)內(nèi)目前最為領(lǐng)先的無(wú)人駕駛平臺(tái),也是全球公認(rèn)的各大無(wú)人駕駛技術(shù)排行榜上的?？?。同時(shí)依托在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)測(cè)繪資質(zhì)方面的優(yōu)勢(shì),以及本土化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先,百度是不少國(guó)際車(chē)企巨頭在國(guó)內(nèi)進(jìn)行無(wú)人駕駛技術(shù)測(cè)試的戰(zhàn)略合作伙伴。百度Robotaxi未來(lái)能夠發(fā)揮的項(xiàng)目示范運(yùn)營(yíng)效益和潛在的產(chǎn)業(yè)效益,都是不可估量的。

智慧城市的核心就是需要有一個(gè)大腦---全市統(tǒng)一的智能汽車(chē)和智慧交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)管基礎(chǔ)性支撐平臺(tái)。打造整個(gè)平臺(tái)投入巨大,且需要協(xié)調(diào)方方面面的信息輸入。因此湘江智能承擔(dān)起了該平臺(tái)建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)的責(zé)任,成為湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域的大腦。

通過(guò)該平臺(tái)打通的大量信息渠道,將包括智能終端數(shù)據(jù)(智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛數(shù)據(jù)、智慧交通數(shù)據(jù)和汽車(chē)電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)等)和生態(tài)數(shù)據(jù)(行業(yè)云平臺(tái)和圖商數(shù)據(jù)等)在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)納入。其中,大量數(shù)據(jù)的沉淀、積累、融合和共享,可以發(fā)揮大數(shù)據(jù)分析的巨大作用,為城市的智慧交通運(yùn)營(yíng)以及危險(xiǎn)車(chē)輛監(jiān)管提供有力的依據(jù),同時(shí)為網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)個(gè)體提供云端服務(wù),起到信息共享、資源最優(yōu)化配置的作用。

從功能上來(lái)看,湘江智能的智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)主要就是實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛監(jiān)管運(yùn)營(yíng)、智慧交通運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用生態(tài)體系構(gòu)建等三個(gè)方面應(yīng)用場(chǎng)景落地,構(gòu)建出行即服務(wù)(MaaS)支撐體系,為營(yíng)造一個(gè)潛在產(chǎn)值可達(dá)數(shù)以萬(wàn)億計(jì)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行服務(wù)。

其中智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛監(jiān)管運(yùn)營(yíng)是指將市內(nèi)的公交車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)以及渣土車(chē)全部納入平臺(tái)管理,為政府部門(mén)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部門(mén)提供預(yù)警預(yù)判和管控糾察等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這些車(chē)輛往往和普通市民出行的安全息息相關(guān),尤其是對(duì)渣土車(chē)等和?；愤\(yùn)輸車(chē)的嚴(yán)格監(jiān)管,將為市民提供堅(jiān)實(shí)放心的出行保障。

智慧交通則可以針對(duì)大城市的交通難題,通過(guò)對(duì)接交警部門(mén)的平臺(tái),能夠有效對(duì)交通信號(hào)優(yōu)化、交通態(tài)勢(shì)分析、交通流預(yù)測(cè)、智慧公交線路優(yōu)化、MaaS出行服務(wù)平臺(tái)等進(jìn)行賦能,從而提高交通安全性,優(yōu)化交通通行效率。

至于應(yīng)用生態(tài)體系的落地,更是能夠激發(fā)出其智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)背后的巨大產(chǎn)業(yè)價(jià)值。通過(guò)開(kāi)放包括感知、通信、計(jì)算等試驗(yàn)與測(cè)試的功能,由湘江智能所運(yùn)營(yíng)的智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)可以為整車(chē)企業(yè)、一級(jí)供應(yīng)商、科技生態(tài)企業(yè)等提供強(qiáng)有力的研發(fā)支撐,同時(shí)也能將相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)用在日后中國(guó)典型場(chǎng)景庫(kù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)L3/L4智能汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)建立上,成為制定中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的重要參考和依據(jù)。所謂一流企業(yè)定標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做品牌。積極參與標(biāo)準(zhǔn)的制定,是能確保中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在未來(lái)時(shí)代話語(yǔ)權(quán)的根本所在,意義深遠(yuǎn)。

“頭羊計(jì)劃”的目標(biāo)遠(yuǎn)不僅限于一個(gè)高度智能化的城市交通,培育一批像湘江智能這樣智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)以及其他在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛領(lǐng)域以及智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),在5G智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代做大做強(qiáng)長(zhǎng)沙乃至湖南的智能汽車(chē)以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施以及運(yùn)營(yíng)企業(yè),應(yīng)該是“頭羊計(jì)劃”一個(gè)更為宏大的目標(biāo)。

從具體職能上來(lái)看,湘江智能將在提升產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)能力、提升產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)能力、參與完善智能汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、拓展智能汽車(chē)示范應(yīng)用新模式、完善研發(fā)測(cè)試與檢測(cè)認(rèn)證體系以及構(gòu)建全面高效的網(wǎng)絡(luò)安全體系六方面發(fā)揮引領(lǐng)帶頭作用。

也就是說(shuō),湘江智能將從技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目管理、未來(lái)應(yīng)用探索以及標(biāo)準(zhǔn)建立等多個(gè)領(lǐng)域,總結(jié)出長(zhǎng)沙經(jīng)驗(yàn),為全國(guó)乃至全球的智慧交通和智慧城市的建設(shè)提出湖南湘江新區(qū)模式。

因此,要想真正落地?zé)o人駕駛技術(shù),就需要一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的環(huán)境。通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施以及車(chē)與云端平臺(tái)之間的聯(lián)系,也就是所謂的V2X,最大程度上提前感知周邊的情況,這就是長(zhǎng)沙頭羊計(jì)劃和火炬計(jì)劃希望能夠做到的。三年之后,如果“頭羊計(jì)劃”可以順利實(shí)施,那長(zhǎng)沙將提供給全球一個(gè)全新的無(wú)人駕駛汽車(chē)的解決方案,而相關(guān)參與企業(yè),都將有機(jī)會(huì)去抱團(tuán)爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目,助力長(zhǎng)沙乃至中國(guó)站在無(wú)人駕駛和智慧城市的頂端。

藍(lán)圖已經(jīng)勾勒,三年頭羊計(jì)劃順利實(shí)施之后的美好前景就在眼前---長(zhǎng)沙將成為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的道路交通智慧城市。以湘江智能為云平臺(tái)服務(wù)核心,結(jié)合湖南湘江新區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施新建及改在方面的努力,智慧公交、數(shù)字交通、自動(dòng)駕駛、智慧重卡、智慧泊車(chē)等綜合性車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將成為普通市民日常生活中不可缺少的一部分。而由這項(xiàng)計(jì)劃培育出來(lái)的企業(yè),也將以自身實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)作為利器,在全國(guó)乃至全球的舞臺(tái)上去爭(zhēng)奪訂單,成為“中國(guó)智造”一張最閃亮的名片。