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由首座裝配式公路橋梁完成拼裝引發(fā)RFID預(yù)制件管理的探討

作者:rfidclou
日期:2020-05-15 17:04:19
摘要:5月12日,江蘇省首個(gè)裝配式公路橋梁項(xiàng)目及江蘇省重大交通、民生工程,中建安裝集團(tuán)承建的312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴(kuò)建工程迎來重大復(fù)工節(jié)點(diǎn):首根高7.89米、重81.18噸的預(yù)制墩柱在南象山風(fēng)景區(qū)段一次平穩(wěn)拼裝到位。G312國道改擴(kuò)建工程將在原有道路上方架起一座近5公里的“快速走廊”,將原有雙向6車道一級(jí)公路分流為上下雙向12車道,建成后將實(shí)現(xiàn)仙林地區(qū)到市區(qū)的整體道路快速化,強(qiáng)化了南京地區(qū)對(duì)外出行,完善路網(wǎng),緩解區(qū)域交通壓力。

5月12日,江蘇省首個(gè)裝配式公路橋梁項(xiàng)目及江蘇省重大交通、民生工程,中建安裝集團(tuán)承建的312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴(kuò)建工程迎來重大復(fù)工節(jié)點(diǎn):首根高7.89米、重81.18噸的預(yù)制墩柱在南象山風(fēng)景區(qū)段一次平穩(wěn)拼裝到位。G312國道改擴(kuò)建工程將在原有道路上方架起一座近5公里的“快速走廊”,將原有雙向6車道一級(jí)公路分流為上下雙向12車道,建成后將實(shí)現(xiàn)仙林地區(qū)到市區(qū)的整體道路快速化,強(qiáng)化了南京地區(qū)對(duì)外出行,完善路網(wǎng),緩解區(qū)域交通壓力。

 

 

有了科技的加持,預(yù)制件的安裝全過程更加精準(zhǔn)高效。在墩柱拼裝現(xiàn)場,施工人員對(duì)墩柱預(yù)留套筒位置和承臺(tái)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行三維激光掃描,將兩份圖像重疊后進(jìn)行比對(duì),直到確認(rèn)無偏差后,履帶吊才緩緩吊起墩柱,在預(yù)埋鋼筋附近,還有4名施工人員專門負(fù)責(zé)確保墩柱位置對(duì)準(zhǔn)套筒,作業(yè)完畢后,施工人員立刻采用全站儀進(jìn)行精準(zhǔn)復(fù)測,將拼裝精度嚴(yán)格控制在2毫米以內(nèi)。

 

在鋼筋生產(chǎn)過程中,為確保下料精準(zhǔn),項(xiàng)目部引入世界先進(jìn)的數(shù)控鋼筋加工設(shè)備,從數(shù)據(jù)輸入、鋼筋加工到成型一力由電腦控制,確保鋼筋加工成品的精度和質(zhì)量。由于預(yù)制墩柱保護(hù)層僅2.4厘米,確保鋼筋保護(hù)層合格率在95%以上尤為關(guān)鍵,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用定制鋼筋綁扎胎架,通過固定卡和定位齒板進(jìn)行固定,精控鋼筋骨架尺寸。

 

在預(yù)制基地里,每座構(gòu)件內(nèi)部都嵌有超高頻RFID電子標(biāo)簽,待公路通車后,RFID電子標(biāo)簽將在后期構(gòu)件的維保工作中發(fā)揮重要作用。工作人員只要手持一部RFID便攜式手持終端,便可監(jiān)測到10余米范圍內(nèi)任一構(gòu)件的使用情況,以判斷其使用情況及是否需養(yǎng)護(hù)。據(jù)悉,這也是RFID技術(shù)在國內(nèi)公路裝配式橋梁工程中的首次運(yùn)用。


 

項(xiàng)目采用的裝配式橋梁建造工藝不僅低碳環(huán)保,且高質(zhì)高效,采用裝配式‘搭橋’工藝將‘一線后移’,減少了現(xiàn)場澆筑、凝固等多環(huán)節(jié),不僅大大提升施工效率,且綠色環(huán)保。這種施工方式不占用施工場地,還可在道路半通行狀態(tài)下進(jìn)行拼裝,大幅降低施工噪音和建筑垃圾的產(chǎn)生,將對(duì)市民生活影響降至最低,整體工期縮短了30%。

 

由預(yù)制廠、混凝土拌合站、鋼筋加工場等組成的“智慧工廠”充分發(fā)揮了可移動(dòng)化、工廠化、機(jī)械化、專業(yè)化、信息化的優(yōu)勢。工廠在引入現(xiàn)代化先進(jìn)裝備的同時(shí),生產(chǎn)時(shí)可以提高構(gòu)件質(zhì)量和效率,生產(chǎn)后采用裝配式房間“拼”出來的工廠,還可以拆裝重組。屆時(shí),智慧可移動(dòng)工廠將突破傳統(tǒng)制造場地的空間限制,整體搬移過去服務(wù)生產(chǎn),真正實(shí)現(xiàn)降本增效。

 

在施工階段,利用BIM技術(shù)結(jié)合RFID技術(shù),通過在預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的過程中嵌入含有安裝部位及用途信息等構(gòu)件信息的RFID電子標(biāo)簽,存儲(chǔ)驗(yàn)收人員及物流配送人員可以直接讀取預(yù)制構(gòu)件的相關(guān)信息,實(shí)現(xiàn)電子信息的自動(dòng)對(duì)照,減少在傳統(tǒng)的人工驗(yàn)收和物流模式下出現(xiàn)的驗(yàn)收數(shù)量偏差、構(gòu)件堆放位置偏差、出庫記錄不準(zhǔn)確等問題的發(fā)生,可以明顯地節(jié)約時(shí)間和成本。



 

通過RFID技術(shù),工廠可以根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃制造混凝土預(yù)制件。在制造之后,混凝土預(yù)制件的信息,比如它們屬于哪一層和質(zhì)量控制信息,可以輸入到RFID標(biāo)簽中。當(dāng)?shù)搅诉\(yùn)送組件到施工地點(diǎn)的時(shí)候,它們的位置可以被迅速的發(fā)現(xiàn),因此減少了搜索的時(shí)間。鴻陸超高頻讀寫器及RFID天線等設(shè)備在預(yù)制件管理上的應(yīng)用已為眾多預(yù)制件廠家提供了定制化的解決方案。超高頻RFID設(shè)備也可以被使用在施工地點(diǎn),去迅速的發(fā)現(xiàn)每一個(gè)混凝土預(yù)制件的吊裝地點(diǎn)。

 

(本文為鴻陸小編整理編輯,轉(zhuǎn)載請告知)

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