國航湖北分公司上線RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)

11月2日上午11時，國航湖北分公司正式上線運行行李全流程跟蹤系統(tǒng)，開通國航APP旅客界面關于武漢—北京首都和武漢—重慶兩條航線的行李全流程查詢服務，這是國航繼開通北京—重慶航線旅客行李全流程跟蹤服務基礎上的又一次服務升級。

行李全流程跟蹤是民航局倡導的“真情服務”重要舉措。今年1月民航局在上海組織召開的民航行李全流程系統(tǒng)試點工作啟動會上，明確了“連點成線、連線成網(wǎng)、逐步實現(xiàn)”的項目實施思路和方案，隨著5月首批試點的階段性成功，根據(jù)“三步走”戰(zhàn)略，該項目爭取在2021年底前實現(xiàn)全國千萬級機場國內航線的旅客行李全流程跟蹤。

【提升旅客出行體驗 打造服務質量品牌】

行李RFID跟蹤技術是指在旅客托運的行李上粘貼上RFID電子標簽,電子標簽中記錄旅客個人信息、出發(fā)港、到達港航班號、停機位、起飛時間等信息流動的各個控制節(jié)點上。當帶有標簽的信息的行李通過各個節(jié)點的時候,RFID讀寫器會讀取這些信息傳到數(shù)據(jù)庫，行李信息在運輸全流程中實現(xiàn)共享和監(jiān)控。作為民航行李運輸系統(tǒng)中的一種新嘗試，此次國航湖北分公司攜手公司總部和武漢天河國際機場“智慧機場”項目，普及使用改進后的一次性RFID行李標簽和與其配套的行李標簽打印機，實現(xiàn)將RFID芯片直接植入行李標簽內，降低了由于芯片丟失、磨損、破壞所導致的行李分揀錯誤、丟失、漏發(fā)等一系列服務風險，同時也優(yōu)化了機場值機人員的操作流程，保證了行李分揀的準確性。

行李托運作為一線服務上的一個難點，也是旅客投訴的焦點。通過RFID技術的運用可以實現(xiàn)從行李值機柜臺交運開始，包含行李分揀拿出、行李裝車、裝艙、出艙(機下中轉)，以及到達投放的六個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全流程跟蹤，旅客可以實時在國航APP上查詢到自己行李所在的位置，實現(xiàn)了行李的“可獲得”和“攜帶感”，提高了旅客的滿意度也提升旅客出行體驗。與此同時，對旅客行李全流程的有效監(jiān)控，有助于完成特定旅客行李的快速查找和挑出，便捷優(yōu)化了一線員工服務品質，推動了“民航服務質量品牌建設”專項行動的貫徹落實。

【把握智能化運營機遇 增強員工協(xié)作治理效能】

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，國航湖北分公司把握技術變革機遇，深度融合武漢天河國際機場“智慧機場”項目。今年3月，分公司地面服務部劃撥國航K07-K10柜臺安裝行李自助托運設備，旅客可以通過點擊機器屏幕上的操作指引，按照流程對行李進行稱重、栓掛行李條以及傳輸交運，并且值機室分配專人專班，對旅客進行引導協(xié)助。自助行李托運設備的使用，為乘坐國航航班辦理行李托運手續(xù)的旅客提供了新方式，在規(guī)定時間范圍內，也節(jié)省了旅客排隊等候的時間。

與此同時在登機口，地面服務部綜合服務室也持續(xù)配合機場，開展7月以來安裝在52、60號登機口自助登機閘機的測試，在使用過程中為保證上客秩序以及器械使用效率，綜合服務室安排專人進行保障，在登機口和艙門口分別對上客人數(shù)進行雙重確認，將風險前置，避免因為機器的更新調試而引發(fā)的失誤，對于使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，綜合服務室積極與機場反饋溝通，促進完善閘機功能。

在迭代化的行業(yè)轉型期，面對新技術投入，一線員工面臨著更嚴格的流程規(guī)范要求，在航班保障中面臨著更多的應急考驗，分公司各單位在把握民航智能化發(fā)展浪潮的同時，深入踐行當代民航精神，攻堅克難、通力協(xié)作，堅守“三條底線”，踐行“真情服務”要求，為集團公司建設成為具有全球競爭力的世界一流航空運輸產(chǎn)業(yè)集團貢獻自身的使命擔當。