南京智慧停車平臺(tái)上線滿一年 智能調(diào)控緩解城市“停車難”

去年11月28日上線的南京智慧停車管理平臺(tái)迄今已滿一年，用科技的力量化解城市“停車難”，南京市民的生活有哪些改變?

一張網(wǎng)“網(wǎng)住”全市停車位

近日，記者探訪了位于南京市中央路的南京智慧停車管理平臺(tái)數(shù)據(jù)中心。5塊巨大的電子屏正實(shí)時(shí)顯示信息，其中最顯眼的是一張巨大的電子地圖——全市靜態(tài)交通資源一張網(wǎng)。工作人員江曼姝告訴記者，南京市政府要求推進(jìn)“路內(nèi)路外一張網(wǎng)”的智慧停車管理格局，這張“網(wǎng)”目前接入了全市主城六區(qū)及郊區(qū)園區(qū)的道路臨時(shí)泊位和346個(gè)停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)顯示其動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、變化情況。

在“道路停車運(yùn)營(yíng)管理分析”模塊，顯示著“全市泊位數(shù)、在停泊位數(shù)、停車站點(diǎn)數(shù)、收費(fèi)人員數(shù)”，同時(shí)智能展示和分析整個(gè)城市停車熱點(diǎn)區(qū)域、車位周轉(zhuǎn)率、潮汐停車指數(shù)、實(shí)時(shí)停車狀態(tài)、停車收費(fèi)數(shù)據(jù)等。點(diǎn)擊“網(wǎng)”中的任意一個(gè)點(diǎn)，便可顯示該路段的現(xiàn)場(chǎng)停車情況。若想查看某個(gè)停車位，點(diǎn)擊后便立即跳出這個(gè)車位上的停車照片，以及入場(chǎng)時(shí)間、停車時(shí)長(zhǎng)等一系列信息。

在裝有高位視頻的試點(diǎn)路段，可以查看該路段的實(shí)時(shí)視頻。江曼姝介紹說，試點(diǎn)路段運(yùn)用道路臨時(shí)泊位前段智能攝像頭，一旦車位上的車輛有變動(dòng)，它可以立即識(shí)別并自動(dòng)進(jìn)行錄入車牌、計(jì)費(fèi)等操作。今后高位視頻、地磁、路牙機(jī)等停車基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模普及后，可以大幅提高停車資源利用率。

動(dòng)動(dòng)指尖，“停車”變聰明了

城市道路資源有限，停車位不可能無限增加，通過智能化的調(diào)控，錯(cuò)峰停車，提高存量泊位利用率，成為化解“停車難”的有效手段。在南京智慧停車管理平臺(tái)數(shù)據(jù)中心的可視化界面上，全市泊位的利用率大多在50%到70%之間，似乎和人們?nèi)粘？吹降膶?shí)際情況有差距。江曼姝說，這是因?yàn)槠綍r(shí)大家看到的都是馬路兩邊停滿了車，于是對(duì)城市熱點(diǎn)地段停車形成了固有印象，另一個(gè)原因，某些背街小巷的車位利用率不高。而智慧化停車，可以有效解決這個(gè)問題。

在南京“智慧停車”系統(tǒng)中，“寧停車”手機(jī)客戶端是鏈接市民的重要工具?！皩幫＼嚒盇PP不僅可以停車?yán)U費(fèi)，還有“找車位”“預(yù)約停車”“共享停車”等功能。江曼姝向記者演示道：“比如市民想去高樓門附近，可提前在手機(jī)上打開‘寧停車’，點(diǎn)擊那里附近的路段，搜索空余車位，找到車位后還可一鍵導(dǎo)航?！倍肮蚕硗＼嚒惫δ?，可將現(xiàn)有的車位進(jìn)行錯(cuò)時(shí)共享，相當(dāng)于增加了停車位。工作日的白天，居民小區(qū)釋放出大量空余車位，而在雙休節(jié)假日和工作日的晚上，企事業(yè)單位和寫字樓的停車場(chǎng)則大量空余?！肮蚕硗＼嚒北憧杉せ钸@部分被閑置的停車資源，提升車位的周轉(zhuǎn)率。

9月26日“共享停車”模塊上線的當(dāng)天，家住鼓樓大鐘亭的楊女士便在自家門口的南京電信局內(nèi)部停車場(chǎng)申請(qǐng)到一個(gè)車位，使用時(shí)段是工作日下班后的晚上和雙休日全天。這個(gè)內(nèi)部停車場(chǎng)拿出50個(gè)車位供周邊市民共享。楊女士告訴記者，自己小區(qū)沒有停車位，而馬路邊車位有限，她和鄰居們每天停車就像“打游擊”，回家晚了就找不到車位?！肮蚕硗＼嚒蓖昝澜鉀Q了楊女士的煩惱。

截至11月17日，南京有13個(gè)“共享停車場(chǎng)”提供160個(gè)共享車位，42位車主辦理了共享停車包月服務(wù)。

智慧停車需攜手社會(huì)力量

南京智慧停車管理平臺(tái)運(yùn)行一年，遇到的發(fā)展瓶頸來自于數(shù)據(jù)還不夠“大”，迫切需要大量社會(huì)停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)。

目前，南京全市路面的泊位數(shù)據(jù)已全部接入平臺(tái)，但平臺(tái)上的停車場(chǎng)只有300多個(gè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，南京市有近600多個(gè)大大小小的停車場(chǎng)，包括社會(huì)化經(jīng)營(yíng)的停車場(chǎng)和企事業(yè)單位的停車場(chǎng)等。江曼姝說，由于智慧停車管理平臺(tái)上線僅一年，有些停車場(chǎng)主還不知道，或者出于某些顧慮，暫時(shí)還不愿意加入這個(gè)平臺(tái)。“社會(huì)停車場(chǎng)加入全市智慧停車管理平臺(tái)，百利而無一害。比如，我們會(huì)對(duì)每一個(gè)停車場(chǎng)主提供云端監(jiān)管系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)信息共享、精準(zhǔn)發(fā)布、引流導(dǎo)流等服務(wù)，應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)推行統(tǒng)一支付。簡(jiǎn)單來說，會(huì)讓他們的停車收益更好，管理更省心?！?/p>

今年下半年，南京市人防辦將全市大約20個(gè)人防工程停車場(chǎng)陸續(xù)委托南京智慧停車公司管理運(yùn)營(yíng)，目前已移交4個(gè)。如南京田家炳中學(xué)人防工程停車場(chǎng)、人民中學(xué)人防工程停車場(chǎng)，均在市區(qū)人流密集地段，附近停車需求非常大。南京智慧停車公司接手后，立即對(duì)其進(jìn)行智慧化設(shè)施的改造，如今，停車場(chǎng)面貌煥然一新，市民停車體驗(yàn)更好。無人值守的仙林羊山公園停車場(chǎng)，經(jīng)由智慧化改造后，完全實(shí)現(xiàn)了停車“云托管”模式。