“十三五”智慧交通成果 佛山首條智慧大道半小時(shí)通達(dá)中心區(qū)

1月19日，佛山市交通部門(mén)召開(kāi)發(fā)布會(huì)，介紹佛山“十三五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展成果。五年來(lái)，佛山市交通運(yùn)輸圍繞“打造珠三角灣區(qū)西部樞紐城市”的總體目標(biāo)，協(xié)調(diào)推進(jìn)航空、鐵路、水運(yùn)、公路等各領(lǐng)域建設(shè)，強(qiáng)化交通樞紐功能，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，全面構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。在積極探索智慧交通中，佛山建設(shè)三龍灣高端集聚區(qū)智慧大道(即魁奇路東延線)，實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)兩市中心城區(qū)及主要樞紐、一小時(shí)通達(dá)灣區(qū)主要城市。

區(qū)域融合五年來(lái)全市一共打通斷頭路122條

過(guò)去5年，佛山交通的大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了全市五區(qū)的深度融合以及區(qū)域之間的快速互聯(lián)互通。其中，高鐵、城際項(xiàng)目的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了佛山與粵桂黔地區(qū)和廣深港等粵港澳大灣區(qū)核心城市的快速聯(lián)系。如今，3小時(shí)可達(dá)南寧、4小時(shí)可達(dá)貴陽(yáng)、一個(gè)半小時(shí)可達(dá)香港、20分鐘可達(dá)廣州南，區(qū)域通達(dá)性和樞紐城市地位顯著提升。

在推動(dòng)五區(qū)融合方面，佛山推行公交先行，開(kāi)展公交發(fā)展八個(gè)“一體化”工程，使全市五區(qū)公交實(shí)現(xiàn)了“TC管理架構(gòu)一體化、財(cái)政投入一體化、運(yùn)營(yíng)規(guī)劃一體化、場(chǎng)(站)路設(shè)施一體化、票制票價(jià)一體化、出行服務(wù)一體化、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范一體化、智能應(yīng)用一體化”。佛山市公共交通管理有限公司已于2019年9月注冊(cè)成立，并正在逐步開(kāi)展行業(yè)運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌管理。目前，佛山全市五區(qū)公交車(chē)內(nèi)外標(biāo)志標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，行業(yè)形象進(jìn)一步提升。

城市公路道路建設(shè)方面，佛山過(guò)去5年間還重點(diǎn)推進(jìn)“一環(huán)西拓”建設(shè)戰(zhàn)略和廣佛同城快速通道建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)廣佛極點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。每年打通超過(guò)20條“斷頭路”，佛山五年來(lái)共打通斷頭路122條，中心城區(qū)及外圍組團(tuán)路網(wǎng)連通性極大改善。

助力同城先后開(kāi)通9條廣佛公交客運(yùn)班線

為融入粵港澳大灣區(qū)和推進(jìn)廣佛全域同城化，“十三五”期間，佛山以廣佛為核心的“雙軸三環(huán)九射”高速公路網(wǎng)已初步形成，市域“兩環(huán)四縱五橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)也已基本建成。過(guò)去5年，佛山建成高速公路通車(chē)?yán)锍碳s560公里，新增高速公路里程約81公里，增幅為17%，市域高速網(wǎng)密度為每百平方公里14.8公里。通過(guò)新的高快速路網(wǎng)，佛山與珠三角主要城市聯(lián)系基本上2小時(shí)可達(dá)，有力支撐廣佛全域同城化和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

客運(yùn)運(yùn)輸發(fā)展方面，“十三五”期間，佛山運(yùn)輸方式日漸豐富，與港珠澳客運(yùn)接駁能力明顯增強(qiáng)。佛山西站開(kāi)通了直達(dá)香港西九龍高鐵，極大縮短佛山與香港來(lái)往時(shí)間。為推進(jìn)大灣區(qū)城際客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)，佛山先后開(kāi)通9條佛山至廣州和1條佛山至江門(mén)的公交化客運(yùn)班線。

在城市軌道交通建設(shè)方面，廣佛地鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，高明有軌電車(chē)線路建成運(yùn)營(yíng)，南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段完成上線調(diào)試，佛山地鐵2號(hào)線二期、4號(hào)線一期、11號(hào)線正式納入《佛山市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026年)》，初步搭建起了軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。廣佛極點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“一張網(wǎng)、一張票、一座城”的先行目標(biāo)越來(lái)越近。地鐵廣佛線全線通車(chē)，2019年客流超1.9億人次，較“十二五”末翻兩番。

創(chuàng)新發(fā)展運(yùn)營(yíng)公交車(chē)100%實(shí)現(xiàn)新能源化

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，是佛山交通“十三五”發(fā)展的新理念。數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，佛山公交線路條數(shù)由626條增加至670條，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公交車(chē)100%實(shí)現(xiàn)新能源化。中心城區(qū)機(jī)動(dòng)化公交分擔(dān)率已由32.26%上升至43.47%。隨著公交信息化服務(wù)水平的不斷提升，佛山公交實(shí)時(shí)查詢(xún)服務(wù)覆蓋用戶由269萬(wàn)人次增加至879萬(wàn)人次，位列全國(guó)地級(jí)市首位。此外，佛山積極推動(dòng)公交多元化支付方式，實(shí)現(xiàn)了交通卡、微信、支付寶、銀聯(lián)等支付方式全覆蓋,非現(xiàn)金支付比例增加至86.4%。此外，佛山公交TC模式被評(píng)選為改革開(kāi)放40周年廣東省城市公交行業(yè)“十大最具影響力事件”。

2018年，佛山全市第一個(gè)普通公路科技治超監(jiān)測(cè)點(diǎn)——高明合和大道科技治超監(jiān)測(cè)點(diǎn)建成投入使用。2019年末，佛山全市一共建設(shè)5398套電子科技執(zhí)法設(shè)備，大幅提高執(zhí)法效率。截至2020年8月，佛山一共處罰超限超載車(chē)輛4.3萬(wàn)輛次。目前，全市普通公路科技治超點(diǎn)達(dá)52個(gè)，高速公路科技治超點(diǎn)達(dá)105個(gè)，“全天候、全路網(wǎng)”科技治超網(wǎng)絡(luò)將初步形成。

2019年，佛山市還成功入圍了第二批全國(guó)綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市名單，開(kāi)啟創(chuàng)建綠色貨運(yùn)配送示范工程新征程。截至2020年12月底，全市在冊(cè)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)約3.98萬(wàn)輛，總噸位57.85萬(wàn)噸，運(yùn)力規(guī)模比年初增加18.73%;全市公路貨運(yùn)規(guī)模以上企業(yè)(自有佛山籍貨車(chē)30臺(tái)以上，總載重250噸位以上)數(shù)量由2019年底的248家發(fā)展到298家，增長(zhǎng)20.16%。

深入探索編制規(guī)劃探索智慧交通新基建

交通治堵，是佛山交通近年來(lái)積極探索和突破的重點(diǎn)。2019年，佛山出臺(tái)了《佛山市中心城區(qū)百大交通擁堵點(diǎn)綜合治理行動(dòng)方案(2019-2021年)》，目前已完成中心城區(qū)67個(gè)交通擁堵點(diǎn)治理工作，并對(duì)市一醫(yī)院、市中醫(yī)院、燈湖小學(xué)、桂城中心小學(xué)、季華路—南海大道等重點(diǎn)片區(qū)和節(jié)點(diǎn)開(kāi)展交通綜合治理，實(shí)施治理后的堵點(diǎn)通行能力普遍提升5%-10%。

此外，佛山還相繼出臺(tái)《佛山市停車(chē)場(chǎng)管理辦法》和《佛山市利用自有建設(shè)用地設(shè)置機(jī)械式停車(chē)設(shè)備管理辦法》，鼓勵(lì)社會(huì)力量積極投資公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)撤銷(xiāo)中心城區(qū)路內(nèi)停車(chē)泊位5000余個(gè)，逐步推行道路停車(chē)“退路入庫(kù)”。實(shí)施并適時(shí)修訂《佛山市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法》，對(duì)網(wǎng)約車(chē)的準(zhǔn)入車(chē)型和駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)入門(mén)檻提出了針對(duì)性的要求。

值得一提的是，在“十三五”期間，佛山編制了《佛山市“數(shù)字道路”建設(shè)規(guī)劃》，積極探索智慧交通新基建。過(guò)去五年，佛山連續(xù)引入多項(xiàng)智慧產(chǎn)業(yè)。其中，百度與南海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將以千燈湖AI公園為合作開(kāi)端，為后續(xù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等領(lǐng)域的深化合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，佛山還建設(shè)全市首條智慧大道，即三龍灣高端集聚區(qū)智慧大道(魁奇路東延線)，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了半小時(shí)通達(dá)兩市中心城區(qū)及主要樞紐，而且一小時(shí)通達(dá)灣區(qū)主要城市。智慧交通，正逐漸成為未來(lái)佛山交通高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)幽芎蛽?dān)當(dāng)。