生產(chǎn)添智能 管理增效能 青島西海岸新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)崛起

賽輪集團(tuán)股份有限公司青島工廠坐落于青島西海岸新區(qū)茂山路588號(hào)，經(jīng)過(guò)近20年的迭代研發(fā)，這塊面積不大的土地上慢慢長(zhǎng)出了聰明的智慧工廠。

在煉膠及半成品生產(chǎn)車間內(nèi)，載著膠片、鋼絲等原材料的AGV智能物流小車不停地忙碌穿梭著，在這里生產(chǎn)出的終煉膠、內(nèi)襯層和鋼簾布等半成品部件，將被運(yùn)到成型車間進(jìn)行進(jìn)一步加工。

“制作輪胎胎胚過(guò)程中的116項(xiàng)復(fù)雜操作，這臺(tái)PS2A型智能成型機(jī)可在40秒內(nèi)完成，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平?！辟愝喖瘓F(tuán)股份有限公司青島IT服務(wù)部部長(zhǎng)師景龍介紹，這款智能成型機(jī)在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，能夠?qū)崟r(shí)抓取分析上百項(xiàng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能壓合，相當(dāng)于過(guò)去三臺(tái)成型機(jī)的產(chǎn)能，并在輪胎的均勻性、安全性方面有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

成型后的輪胎胎胚，會(huì)先儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里，再由空中穿梭的EMS自動(dòng)運(yùn)輸車調(diào)到硫化車間“蒸熟”?！坝浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到，硫化車間里，員工李文龍正操縱電動(dòng)踏板車，穿梭在幾臺(tái)機(jī)器間，他要做的只是實(shí)時(shí)監(jiān)控每臺(tái)機(jī)器前的顯示屏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常信息。“2017年，這個(gè)車間的生產(chǎn)模式還是以人工為主，各道工序都要靠人工完成?！睅熅褒堈f(shuō)，“如今自動(dòng)化生產(chǎn)線精準(zhǔn)有序運(yùn)行，機(jī)械臂自動(dòng)抓取安置，智能化元素在這個(gè)傳統(tǒng)制造業(yè)車間內(nèi)已得到普遍應(yīng)用?！?/p>

2020年6月，賽輪集團(tuán)“橡鏈云”平臺(tái)正式發(fā)布，成為全球首個(gè)投入使用的橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)?！跋疰溤啤逼脚_(tái)縱向上實(shí)現(xiàn)了所有工序“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”的全面互聯(lián)，構(gòu)建了行業(yè)內(nèi)最完整、最豐富的機(jī)理模型庫(kù)，橫向上實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和上下游企業(yè)的全面互通，目前平臺(tái)已入駐3200余家供應(yīng)商、2200余家經(jīng)銷商以及近60000家門店。

“‘橡鏈云’平臺(tái)克服了橡膠輪胎行業(yè)生產(chǎn)模式復(fù)雜、生產(chǎn)設(shè)備種類多、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)多、通訊協(xié)議復(fù)雜等難題，實(shí)現(xiàn)了99%以上設(shè)備的互聯(lián)互通，年數(shù)據(jù)采集增長(zhǎng)量達(dá)45億條以上，對(duì)全球橡膠產(chǎn)業(yè)的全價(jià)值鏈進(jìn)行著持續(xù)優(yōu)化。”賽輪集團(tuán)副總裁朱小兵感慨道，是多年的科技研發(fā)增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，走在了行業(yè)前列。

青島西海岸新區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有較完備的工業(yè)體系。近年來(lái)，企業(yè)積極探索科技創(chuàng)新和智能制造，全區(qū)高新技術(shù)企業(yè)擁有科技研發(fā)人員3.5萬(wàn)人，研發(fā)費(fèi)用達(dá)到64.78億元，擁有專利數(shù)量2.26萬(wàn)件，其中發(fā)明專利4368件。

2020年，新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)持續(xù)跨越式發(fā)展，加速戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)崛起，引領(lǐng)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)邁向高端，全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1846億元，占規(guī)上工業(yè)的58.2%，比十三五初(2016年)提高18.5%。