傳統(tǒng)行業(yè)高效轉(zhuǎn)型 智能化技術(shù)賦能安吉物流創(chuàng)新發(fā)展

當(dāng)下,越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)開(kāi)始實(shí)踐智能化手段和應(yīng)用模式,尤其是一些身處于傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)。在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)的過(guò)程中,他們的需求往往更加迫切,而轉(zhuǎn)型也往往更加徹底。

一直以來(lái),物流行業(yè)作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化變革道路上的“排頭兵”,在場(chǎng)景化應(yīng)用和場(chǎng)景化落地的過(guò)程中面臨較大的挑戰(zhàn)。但是挑戰(zhàn)的背后也是發(fā)展機(jī)遇,對(duì)于物流行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō),是否踏上數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)這趟高速列車,在很大程度上將決定企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向和業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力。作為上汽集團(tuán)子公司和汽車智能物流技術(shù)應(yīng)用的先行者,安吉物流緊扣時(shí)代脈搏,積極推進(jìn)企業(yè)智能升級(jí),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程不斷加快的今天,保持了高效的創(chuàng)新力和蓬勃的發(fā)展動(dòng)能。

傳統(tǒng)物流行業(yè)插上智能化創(chuàng)新翅膀

毋庸置疑,對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō),數(shù)字化轉(zhuǎn)型效率的高低直接影響了企業(yè)在制定戰(zhàn)略方向過(guò)程中的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。安吉物流在智能化發(fā)展上一直努力,通過(guò)人機(jī)協(xié)同提升員工的工作效率,同時(shí)更多地拓展電商、快遞、快運(yùn)等行業(yè)的多窗口化服務(wù)模式,使安吉物流的眾多業(yè)務(wù)模塊被插上了智能化的標(biāo)簽。

對(duì)于物流企業(yè)而言,在倉(cāng)庫(kù)、園區(qū)內(nèi)的自動(dòng)化運(yùn)維效率非常關(guān)鍵。安吉物流借助基于各式導(dǎo)航的無(wú)人叉車和無(wú)人搬運(yùn)車以及整個(gè)物流園區(qū)內(nèi)的無(wú)人駕駛接駁,在提升企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)行效率的同時(shí),也大大增加了智能化水平。而在疫情沖擊下,對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入思考和智能化技術(shù)應(yīng)用的加速落地,同樣成為安吉物流企業(yè)內(nèi)部重點(diǎn)推進(jìn)的方向。

為加快智能化、數(shù)字化的提升和轉(zhuǎn)型,安吉物流在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了從上而下的全面創(chuàng)新和應(yīng)用,不僅不斷加深對(duì)于智能化技術(shù)和應(yīng)用的落地探索程度,同時(shí)從整個(gè)公司層面加大針對(duì)智能化應(yīng)用的投入力度,一場(chǎng)數(shù)字化變革正在安吉物流發(fā)生。

借助不同的業(yè)務(wù)單元、多元的部門(mén)組成和多樣化的人員配置,安吉物流成功面對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,使企業(yè)在轉(zhuǎn)型浪潮中得以快速發(fā)展并穩(wěn)步提升智能化水平。在安吉物流轉(zhuǎn)型過(guò)程中,以連接數(shù)萬(wàn)億日常用戶、打造數(shù)字化生活為發(fā)展根基的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)英頻杰Impinj也發(fā)揮了重要作用。

不斷推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化變革的堅(jiān)實(shí)底座

將所有物品連接到云,不斷助力用戶打造數(shù)字化生活是英頻杰企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心,而本次和安吉物流的合作正是這一戰(zhàn)略的完美體現(xiàn)。作為中國(guó)最大汽車制造商之一的子公司,安吉物流每年在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸數(shù)百萬(wàn)輛汽車,需要對(duì)等待運(yùn)輸?shù)某善奋囘M(jìn)行定期庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。此前,由于數(shù)據(jù)需要工人以步行方式進(jìn)行收集并上傳到數(shù)據(jù)庫(kù),盤(pán)點(diǎn)期間車庫(kù)往往要停運(yùn)24小時(shí)。而通過(guò)部署搭載英頻杰RAIN RFID技術(shù)的無(wú)人機(jī),安吉物流可以直接使用無(wú)人機(jī)按照規(guī)定路線進(jìn)行庫(kù)存清點(diǎn),減少了50%的追蹤時(shí)間。同時(shí),無(wú)人機(jī)可以在實(shí)際飛行中進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳,使安吉物流的庫(kù)存精確度達(dá)到了近100%。

此外,跟蹤汽車VIN編號(hào)所需要的人工勞動(dòng)也同比減少了50%之多。曾經(jīng)需要六個(gè)人花六到七個(gè)小時(shí)走遍5000平方米倉(cāng)庫(kù)的任務(wù),現(xiàn)在只需要一條預(yù)先設(shè)定好的無(wú)人機(jī)飛行路線。這大大節(jié)省了人力,使員工可以投入到更有意義的工作中。

英頻杰為行業(yè)用戶提供了一種體積很小的RFID芯片,它無(wú)需用電,只需用讀取器的射頻波將其激活。這枚芯片中可以存儲(chǔ)大量的數(shù)據(jù)信息,并和云端相連,將貼有芯片的物品與云端數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)聯(lián)。因此,安吉物流可以借助芯片上的數(shù)據(jù)對(duì)其相關(guān)的物品進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和數(shù)據(jù)采集等一系列行為,從而提升企業(yè)的整體運(yùn)行效率。

英頻杰的愿景是構(gòu)建一個(gè)無(wú)邊界的物聯(lián)網(wǎng),將數(shù)萬(wàn)億的物品都貼上標(biāo)簽。英頻杰也正在朝著這一宏偉的目標(biāo)前進(jìn)。目前,市場(chǎng)上已經(jīng)有超過(guò)185億件物品被貼上了英頻杰的標(biāo)簽,并實(shí)現(xiàn)了高效的連接。

在與安吉物流的合作中,英頻杰針對(duì)其戶外倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用場(chǎng)景,借助RAIN RFID讀取器模塊給倉(cāng)庫(kù)中停放的每輛車都關(guān)聯(lián)了RAIN RFID標(biāo)簽,并將讀取器模塊置于無(wú)人機(jī)當(dāng)中。由此,通過(guò)無(wú)人機(jī)的高效運(yùn)行和物品盤(pán)點(diǎn),大大提升了安吉物流貨品跟蹤的準(zhǔn)確度,同時(shí)也助力其有效降低成本。

依托于行業(yè)領(lǐng)先的專利組合和技術(shù)創(chuàng)新基因,英頻杰在零售、物流、供應(yīng)鏈等多個(gè)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域擁有全面的落地實(shí)踐和創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前全球僅有0.2%的物品已建立起連接,這一巨大的市場(chǎng)機(jī)遇正推動(dòng)英頻杰不斷向前創(chuàng)新和邁進(jìn)。

除了安吉物流,英頻杰還在幫助更多企業(yè)提升效率和降低成本。通過(guò)與全球化工公司 Chemours的合作,英頻杰幫助其利用IoT、PINC以及Impinj系統(tǒng)對(duì)于場(chǎng)所進(jìn)行自動(dòng)化管理,在提升配送效率的同時(shí),也降低了高昂的運(yùn)輸成本;而借助RAIN RFID解決方案,英頻杰也幫助汽車零件制造商ADIENT實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)管理的自動(dòng)化應(yīng)用,有效追蹤可收回資產(chǎn),大大降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

獨(dú)行快、眾行遠(yuǎn)。英頻杰積極構(gòu)建RAIN RFID聯(lián)盟,聯(lián)合160多家成員企業(yè)共同推動(dòng)RAIN RFID在全球各個(gè)市場(chǎng)的深入應(yīng)用。同時(shí),英頻杰不斷在生態(tài)中提供培訓(xùn)等賦能措施,助力更多的合作伙伴企業(yè)快速了解并推動(dòng)其在RAIN RFID領(lǐng)域的價(jià)值挖掘和創(chuàng)新發(fā)展。

隨著智能化創(chuàng)新引領(lǐng)的企業(yè)變革趨勢(shì)越發(fā)顯著,更多行業(yè)和企業(yè)將加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。而英頻杰也將持續(xù)為他們提供簡(jiǎn)便高效的解決方案,助力其在數(shù)字時(shí)代獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建一個(gè)無(wú)邊界的物聯(lián)網(wǎng)。