澳大利亞將激光雷達(dá)傳感器應(yīng)用于交通領(lǐng)域減少道路事故

在維多利亞州一個(gè)為期六個(gè)月的試驗(yàn)表明，在十字路口使用激光雷達(dá)傳感器可以實(shí)時(shí)警告道路使用者即將發(fā)生的危險(xiǎn)。

這項(xiàng)由維多利亞州政府進(jìn)行的試驗(yàn)是在 Yarraville 的一個(gè)十字路口安裝激光雷達(dá)傳感器，以監(jiān)測(cè)包括行人、騎自行車(chē)者、汽車(chē)和卡車(chē)在內(nèi)的道路使用者的活動(dòng)，以識(shí)別潛在危險(xiǎn)。州政府表示，傳感器能夠在 0.2 秒內(nèi)檢測(cè)到潛在的危險(xiǎn)。

該試驗(yàn)還研究了激光雷達(dá)傳感器如何向聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛提供危險(xiǎn)警告的方式。這樣的技術(shù)在減少交通事故方面發(fā)揮著重要作用，因?yàn)檠芯繄F(tuán)隊(duì)正在研究這些技術(shù)如何幫助人們更快地減少道路傷亡。

與此同時(shí)，今年 4 月，維多利亞州政府宣布將出臺(tái)新的立法，允許其“識(shí)別司機(jī)分心駕駛技術(shù)”在該州的某些道路上推廣。據(jù)了解，該技術(shù)使用高清攝像頭和人工智能來(lái)辨別在方向盤(pán)后違規(guī)使用手機(jī)的駕駛司機(jī)，它由兩個(gè)攝像頭和一個(gè)紅外閃光燈組成，可以晝夜工作。然后由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員進(jìn)行人工驗(yàn)證可能包含手機(jī)的圖像，被人工智能否認(rèn)的圖像預(yù)計(jì)將在 72 小時(shí)內(nèi)刪除，騰出數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的空間。