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IoT每日熱點(diǎn) | 中國(guó)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造太赫茲傳輸新紀(jì)錄;百度發(fā)布行業(yè)首個(gè)自動(dòng)駕駛公交車系列標(biāo)準(zhǔn);Meta停止開發(fā)VR和AR操作系統(tǒng)

作者:物聯(lián)傳媒
日期:2022-01-10 15:24:47
摘要:IoT每日熱點(diǎn)
關(guān)鍵詞:IoT每日熱點(diǎn)

通信

1、中國(guó)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造太赫茲100Gbps傳輸新紀(jì)錄

太赫茲無線通信被普遍認(rèn)為是未來6G移動(dòng)通信系統(tǒng)的核心組成部分。近日,從網(wǎng)絡(luò)通信與安全紫金山實(shí)驗(yàn)室獲悉,該實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合東南大學(xué)、鵬城實(shí)驗(yàn)室、復(fù)旦大學(xué)和中國(guó)移動(dòng)等團(tuán)隊(duì),在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃6G專項(xiàng)等項(xiàng)目的支持下,搭建出首個(gè)360—430GHz頻段100/200Gbps實(shí)時(shí)無線傳輸通信實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),首次實(shí)現(xiàn)單波長(zhǎng)凈速率為103.125Gbps、雙波長(zhǎng)凈速率為206.25Gbps的太赫茲實(shí)時(shí)無線傳輸,通信速率較5G提升10—20倍,創(chuàng)造出目前世界上公開報(bào)道的太赫茲實(shí)時(shí)無線通信的最高實(shí)時(shí)傳輸紀(jì)錄。

2、中國(guó)電信聯(lián)合華為,完成 3.5G 雙載波實(shí)時(shí)功率共享技術(shù)驗(yàn)證

中國(guó)電信宣布,近日中國(guó)電信湖南公司,聯(lián)合華為,在湖南郴州先后完成了 3.5G 雙載波實(shí)時(shí)功率共享創(chuàng)新技術(shù)商用驗(yàn)證、室外 3.5GHz MetaAAU 創(chuàng)新解決方案商用試點(diǎn)驗(yàn)證,這兩項(xiàng)試驗(yàn)測(cè)試效果達(dá)到預(yù)期。中國(guó)電信表示,隨著 5G 用戶數(shù)量的快速增加,很多熱點(diǎn)場(chǎng)景小區(qū)流量快速增加,基站急需擴(kuò)容雙載波。雙載波實(shí)時(shí)功率共享技術(shù),采用創(chuàng)新性算法,將發(fā)射功率資源池化,在不改變總發(fā)射功率的前提下,實(shí)現(xiàn)兩載波動(dòng)態(tài)功率實(shí)時(shí)共享、按需分配,確保第二載波開啟后既不影響第一載波指標(biāo),同時(shí)具備和第一載波相同的覆蓋和性能。這項(xiàng)技術(shù)保證了兩個(gè)載波互不干擾,同時(shí)在整體發(fā)射功率相同的情況下,下行速率平均提升 5~20%。該技術(shù)可以使得距離基站較遠(yuǎn)的用戶受益,網(wǎng)速更快,此外對(duì)用戶上行指標(biāo)無影響,可以為用戶帶來更好的 5G 通信體驗(yàn)。

3、TP-Link發(fā)布新款Wi-Fi 6E路由:天線可自動(dòng)變形確保最佳信號(hào)

CES 2022已經(jīng)拉開序幕,TP-Link(普聯(lián))展示了一款別具匠心的原型路由產(chǎn)品Archer AXE200 Omni。這款路由支持Wi-Fi 6E。說它特別是因?yàn)?,外部的四根?qiáng)壯的天線支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn)、折疊等,以此來創(chuàng)造出最佳的信號(hào)收發(fā)形態(tài)然而遺憾的是,由于還處于原型試制階段,暫不了解自適應(yīng)天線最終的效果如何。另外,變形中產(chǎn)生的噪聲、需要的功耗等同樣是量產(chǎn)后值得關(guān)注的問題。其它基本參數(shù)方面,內(nèi)置2GHz處理器、提供萬兆網(wǎng)口和2.5千兆網(wǎng)口,12路MU-MIMO,并發(fā)峰值速度可達(dá)11Gbps。

4、中國(guó)電信聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通發(fā)布自主研發(fā)的共建共享區(qū)塊鏈調(diào)度平臺(tái)

1月5日消息,中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布自主研發(fā)的共建共享區(qū)塊鏈調(diào)度平臺(tái)。中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通作為5G共建共享技術(shù)先行者和建設(shè)實(shí)踐者,自2019年簽訂5G網(wǎng)絡(luò)共建共享合作協(xié)議以來,雙方緊密合作、開拓進(jìn)取、銳意創(chuàng)新、互利共贏,截至2021年10月,商用部署共建共享5G基站超60萬個(gè),占全球已建5G基站數(shù)40%以上,建成了全球首個(gè)、規(guī)模最大的5G 獨(dú)立組網(wǎng)(SA)共建共享網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,同步推進(jìn)了4G接入網(wǎng)共享,累計(jì)節(jié)省網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資超過2100億元,每年節(jié)約網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)成本200億元、節(jié)電超100億度、降低碳排放600萬噸,拉動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈,引領(lǐng)了全球5G發(fā)展,推動(dòng)了5G產(chǎn)業(yè)高質(zhì)、健康、綠色發(fā)展。中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通兩個(gè)大型運(yùn)營(yíng)商開展5G全生命周期網(wǎng)絡(luò)共建共享屬全球首例,為全球電信行業(yè)提供了“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”。

芯片/半導(dǎo)體

5、機(jī)構(gòu):預(yù)計(jì)聯(lián)發(fā)科為 2021 年中國(guó)最大智能機(jī) SoC 供應(yīng)商

根據(jù) CINNO Research 最新報(bào)告,預(yù)測(cè) 2021 年全年中國(guó)智能機(jī) SoC 市場(chǎng)中聯(lián)發(fā)科為最大處理器廠商,市場(chǎng)占比預(yù)計(jì)增至 36%,高通預(yù)計(jì)增至 35%;中國(guó) 5G 智能機(jī)市場(chǎng)中高通則為最大處理器廠商,市場(chǎng)占比預(yù)計(jì)增至 37%,聯(lián)發(fā)科市場(chǎng)占比預(yù)計(jì)增至 34%。從此前 CINNO Research 的數(shù)據(jù)來看,去年 3 季度的中國(guó)市場(chǎng)手機(jī)處理器出貨量由聯(lián)發(fā)科和高通齊頭并進(jìn),蘋果 A 系列芯片以及紫光展銳芯片份額有所增長(zhǎng),而海思不管是季度還是年度都是大幅下降。

交通

6、百度牽頭發(fā)布行業(yè)首個(gè)自動(dòng)駕駛公交車系列標(biāo)準(zhǔn)

近日,在中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟指導(dǎo)下,由百度牽頭,聯(lián)合信通院、深智聯(lián)創(chuàng)新中心、同濟(jì)大學(xué)、賽目科技、廈門金龍、湖南湘江智能、中興、吉利汽車等單位共同起草的《自動(dòng)駕駛公交車》系列團(tuán)標(biāo)正式發(fā)布。該系列標(biāo)準(zhǔn)包括《自動(dòng)駕駛公交車第1部分:車輛運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求》和《自動(dòng)駕駛公交車第2部分:自動(dòng)駕駛能力測(cè)試方法與要求》兩部分,主要規(guī)范了自動(dòng)駕駛公交車在車輛基礎(chǔ)安全、信息安全、運(yùn)營(yíng)安全、自動(dòng)駕駛能力測(cè)試等方面的技術(shù)要求。

7、中國(guó)首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

近日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)安全運(yùn)營(yíng)規(guī)范》(下稱《規(guī)范》)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),這是中國(guó)首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),該團(tuán)標(biāo)將于 2022 年 3 月 1 日起正式實(shí)施?!兑?guī)范》明確,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)是指依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等整合配置運(yùn)輸資源,從事道路貨物運(yùn)輸服務(wù)的平臺(tái),包括網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)和貨運(yùn)交易撮合平臺(tái)。在安全運(yùn)營(yíng)方面,《規(guī)范》要求,平臺(tái)企業(yè)應(yīng)分別與托運(yùn)人、駕駛員簽訂服務(wù)協(xié)議,并明確平臺(tái)企業(yè)、托運(yùn)人、駕駛員需履行的安全職責(zé)。平臺(tái)企業(yè)宜在駕駛員接單前,通過生物活體識(shí)別技術(shù)進(jìn)行人的一致性驗(yàn)證,確保線上確定的駕駛員和線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致。在平臺(tái)安全功能方面,《規(guī)范》明確,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)具備在途跟蹤監(jiān)控、用戶隱私號(hào)碼保護(hù)、裝卸貨安全監(jiān)控、路徑偏航識(shí)別和預(yù)警、行駛狀態(tài)異常、疲勞駕駛提醒等方面的功能。

8、北京將把共享單車企業(yè)納入信用監(jiān)管體系 首批涉美團(tuán)、哈啰和青桔

據(jù)北京晚報(bào)1月5日消息,為了更好地監(jiān)管共享單車行業(yè),規(guī)范用戶權(quán)益保護(hù)、車輛調(diào)度、數(shù)據(jù)安全等,北京將把共享單車企業(yè)納入信用監(jiān)管體系。2022年年內(nèi),北京交通行業(yè)將實(shí)現(xiàn)信用評(píng)價(jià)和監(jiān)管全覆蓋。近期,市交通委將上線道路貨運(yùn)、共享單車行業(yè)信用評(píng)價(jià)指標(biāo),作為第二批次開展信用評(píng)價(jià)上線的行業(yè)。此次編制的《北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》主要的評(píng)價(jià)對(duì)象是在京運(yùn)營(yíng)的共享單車企業(yè),目前是美團(tuán)、哈啰和青桔 3 家,將重點(diǎn)從服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)、合法經(jīng)營(yíng)、行業(yè)自律的角度對(duì)企業(yè)進(jìn)行信用評(píng)價(jià)。

大數(shù)據(jù)

9、發(fā)改委:深度開發(fā)利用政務(wù)大數(shù)據(jù)

國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《“十四五”推進(jìn)國(guó)家政務(wù)信息化規(guī)劃》提出,到2025年,政務(wù)信息化建設(shè)總體邁入以數(shù)據(jù)賦能、協(xié)同治理、智慧決策、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要特征的融慧治理新階段,跨部門、跨地區(qū)、跨層級(jí)的技術(shù)融合、數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)融合成為政務(wù)信息化創(chuàng)新的主要路徑,逐步形成平臺(tái)化協(xié)同、在線化服務(wù)、數(shù)據(jù)化決策、智能化監(jiān)管的新型數(shù)字政府治理模式,經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)治理、公共服務(wù)和生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域的數(shù)字治理能力顯著提升,網(wǎng)絡(luò)安全保障能力進(jìn)一步增強(qiáng),有力支撐國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。深度開發(fā)利用政務(wù)大數(shù)據(jù)。國(guó)家基礎(chǔ)信息庫(kù)的數(shù)據(jù)內(nèi)容更加鮮活豐富,服務(wù)功能更加健全完善,形成更多的數(shù)據(jù)服務(wù)接口,有效支撐政務(wù)服務(wù)、決策分析等應(yīng)用場(chǎng)景下的按需共享。

10、佳能開發(fā)出1臺(tái)攝像機(jī)生成多張圖像技術(shù),計(jì)劃今春開始提供

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng),佳能1月4日宣布開發(fā)出利用1臺(tái)攝像機(jī)生成多張圖像的技術(shù),計(jì)劃于2022年春季開始提供。佳能設(shè)想該技術(shù)用于視頻會(huì)議等,可以獲得與實(shí)際參加會(huì)議相接近的感覺,將借此應(yīng)對(duì)隨著新冠疫情而普及的新工作方式。新開發(fā)的技術(shù)稱為“AMLOS”,可以利用設(shè)在會(huì)議室的攝像機(jī)等,同時(shí)截取多張圖像。比如,拍攝登臺(tái)演講者站在白板前講解的場(chǎng)面時(shí),可以分別顯示只拍攝白板的圖像和聚焦演講者的圖像,因此具有提高臨場(chǎng)感等效果。

云平臺(tái)

11、LG宣布旗下智能電視現(xiàn)開始內(nèi)置一個(gè)健康平臺(tái)

LG(美時(shí)間1月4日)宣布,所有2021年和2022年的LG智能電視都將配備一個(gè)健康教育和遠(yuǎn)程保健應(yīng)用,該應(yīng)用來自以老年人為重點(diǎn)的健康平臺(tái)Independa。該平臺(tái)將允許用戶通過他們的電視設(shè)置和進(jìn)行遠(yuǎn)程醫(yī)療預(yù)約。據(jù)悉,用戶必須在Independa平臺(tái)上的按需醫(yī)生和牙醫(yī)服務(wù)中建立單獨(dú)的賬戶并通過一個(gè)二維碼提示他們這樣做。Saneii指出,有些人可能會(huì)通過保險(xiǎn)來支付他們的就診費(fèi)用,但現(xiàn)在,大多數(shù)病人將支付統(tǒng)一的費(fèi)用--牙醫(yī)的電話費(fèi)為75美元,醫(yī)生的電話費(fèi)為55美元左右。這對(duì)一些用戶來說可能是一個(gè)障礙。按需遠(yuǎn)程醫(yī)療項(xiàng)目通常也不跟病人的醫(yī)療記錄連接,這可能會(huì)使他們難以將這些訪問的信息傳遞給他們的常規(guī)醫(yī)生。

12、報(bào)告預(yù)測(cè):2028年醫(yī)療云基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1420億美元

1月5日消息,根據(jù)ResearchAndMarkets的數(shù)據(jù),到2028年,全球醫(yī)療保健云基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1420億美元。從2021年到2028年,該市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以16.7%的復(fù)合年增長(zhǎng)率擴(kuò)張。?報(bào)告指出,由于先進(jìn)的IT基礎(chǔ)設(shè)施、增加的IT支出和大量關(guān)鍵市場(chǎng)參與者的存在,北美占據(jù)了主導(dǎo)地位。亞太地區(qū)專業(yè)初創(chuàng)企業(yè)的出現(xiàn),預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。

數(shù)字貨幣

13、騰訊接入數(shù)字人民幣,微信支持?jǐn)?shù)字人民幣支付

近日,數(shù)字人民幣APP升級(jí)更新,微眾銀行(微信支付)數(shù)字人民幣錢包隨之上線。經(jīng)前期多階段可控試點(diǎn)后,騰訊開始為用戶提供數(shù)字人民幣服務(wù)。用戶實(shí)名開通微眾銀行(微信支付)數(shù)字人民幣錢包后,可以使用數(shù)字人民幣APP或微信進(jìn)行支付。實(shí)名開通用戶的微信支付“錢包”頁面新增“數(shù)字人民幣”入口,微信“收付款”頁面新增“使用數(shù)字人民幣付款”選項(xiàng)。通過微信掃一掃數(shù)字人民幣收款碼,或向商家出示微信的數(shù)字人民幣付款碼,用戶就能便捷地支付數(shù)字人民幣。

操作系統(tǒng)

14、谷歌為安卓系統(tǒng)加入Fast Pair技術(shù) 藍(lán)牙耳機(jī)將實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)切換

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌計(jì)劃在接下來的幾個(gè)月里加入“Fast Pair”藍(lán)牙技術(shù),增強(qiáng)安卓手機(jī)的藍(lán)牙耳機(jī)功能。安卓系統(tǒng)將能在今年實(shí)現(xiàn)像AirPods一樣的音頻自動(dòng)切換功能。據(jù)悉,如若加入Fast Pair支持,Android手機(jī)、Chromebook、Android TV和部分Windows PC也將能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換,可將藍(lán)牙設(shè)備的配對(duì)切換變得更加簡(jiǎn)單快捷,像AirPods那樣出現(xiàn)一個(gè)小彈窗進(jìn)行更快的選擇,而無需在系統(tǒng)設(shè)置中進(jìn)行搜索配對(duì)。據(jù)悉,如若加入Fast Pair支持,Android手機(jī)、Chromebook、Android TV和部分Windows PC也將能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換,可將藍(lán)牙設(shè)備的配對(duì)切換變得更加簡(jiǎn)單快捷,像AirPods那樣出現(xiàn)一個(gè)小彈窗進(jìn)行更快的選擇,而無需在系統(tǒng)設(shè)置中進(jìn)行搜索配對(duì)。不過這也意味著谷歌將與諸多廠商進(jìn)行協(xié)調(diào),很多廠商,比如三星與三星設(shè)備就已有自己的“生態(tài)系統(tǒng)”。

15、消息稱Meta停止開發(fā)VR和AR操作系統(tǒng)

據(jù)報(bào)道,兩位知情人士今日稱,F(xiàn)acebook母公司Meta Platforms已停止開發(fā)一款新的軟件操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要針對(duì)其虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)設(shè)備和即將推出的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)眼鏡而設(shè)計(jì)。該操作系統(tǒng)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行了幾年,涉及數(shù)百名員工。分析人士稱,該項(xiàng)目被擱置,標(biāo)志著Meta試圖掌控其Oculus VR頭顯,以及未來的增強(qiáng)或混合現(xiàn)實(shí)(MR)設(shè)備底層軟件的努力遭遇挫折。

AI

16、《2021人工智能創(chuàng)新研究院(AI Labs)報(bào)告》發(fā)布

日前,《麻省理工科技評(píng)論》中國(guó)正式發(fā)布《2021?人工智能創(chuàng)新研究院(AI?Labs)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),旨在多元且客觀地描摹?AI?技術(shù)創(chuàng)新和未來技術(shù)趨勢(shì)的年度圖景,從而預(yù)見改變中國(guó),甚至改變世界的技術(shù)力量?!秷?bào)告》從技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力、商業(yè)應(yīng)用價(jià)值、業(yè)界標(biāo)桿影響力、社會(huì)影響力等方面,對(duì)知名企業(yè)?AI?研究院進(jìn)行深度調(diào)研,遴選出包括科大訊飛研究院、阿里巴巴達(dá)摩院、華為中央研究院等十家具有技術(shù)創(chuàng)新力和引領(lǐng)力的人工智能研究院。

17、日本政府?dāng)M對(duì)AI監(jiān)控技術(shù)實(shí)施出口管制

近日,據(jù)相關(guān)人士透露,日本政府日前基本決定對(duì)利用人工智能(AI)的攝像頭和人臉識(shí)別設(shè)備等尖端技術(shù)實(shí)施新的出口管制,以防流向海外被用于監(jiān)視公民等行動(dòng)。日本將同美國(guó)等有意愿國(guó)家開展合作。據(jù)報(bào)道,在新的管制之下,政府一旦判斷高性能攝像頭、人臉識(shí)別設(shè)備、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)等技術(shù)可能被用于監(jiān)視、限制行動(dòng)等嚴(yán)重侵犯人權(quán)的行為,將對(duì)其出口采取許可制。