登錄
注冊(cè)
不停車收費(fèi)系統(tǒng)系統(tǒng)方案
1.1高速不停車收費(fèi)系統(tǒng)
近年來，我國的公路建設(shè)取得飛速發(fā)展，高速公路通車?yán)锍滩粩嘣黾?，一些省分路網(wǎng)格局基本形成。但是隨著路網(wǎng)的形成，通車公路里程的增加，交通流量也在不斷增加，由此帶來許多的新問題：
收費(fèi)設(shè)施及收費(fèi)技術(shù)落后，城市出入口的收費(fèi)站形成交通瓶頸；
各路段收費(fèi)方式、標(biāo)準(zhǔn)等方面的不統(tǒng)一，給用戶交費(fèi)造成混亂；
給社會(huì)造成公路部門到處設(shè)點(diǎn)收費(fèi)的惡劣印象，與高速公路高速、快捷的形象極不相符；
重復(fù)建設(shè)收費(fèi)廣場(chǎng)和設(shè)施，造成投資浪費(fèi)和運(yùn)營成本增加；
停車次數(shù)增多，汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染增加。
鑒于國際和國內(nèi)不停車收費(fèi)發(fā)展的狀況，本著先進(jìn)、可靠、方便、實(shí)用的設(shè)計(jì)原則，北京京天威公司通過多方市場(chǎng)調(diào)研，研制開發(fā)出了京天威高速不停車收費(fèi)系統(tǒng)，并在實(shí)際應(yīng)用中取得了很好的效果。
1.2系統(tǒng)特點(diǎn)
先進(jìn)性： 現(xiàn)代信息技術(shù)是現(xiàn)代科技發(fā)展中最活躍的領(lǐng)域，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，每個(gè)新技術(shù)的出現(xiàn)都對(duì)我們的生活方式產(chǎn)生極大的影響，對(duì)我們工作效率的提高起到極大的推動(dòng)作用。因此本系統(tǒng)必須采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，這一方面反映了設(shè)備所具有的先進(jìn)水平，又使得整體系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。同時(shí)，由于本系統(tǒng)是一直實(shí)際使用的工程，因此其要求設(shè)備和技術(shù)又必須是相對(duì)成熟的。
可靠性：必須考慮采用成熟的技術(shù)和產(chǎn)品。在設(shè)備選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等方面都盡量減少故障的發(fā)生。
可維護(hù)性：可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的重要因素，包括兩層含義： (1)故障的排除； (2)日常管理操作簡(jiǎn)便。
應(yīng)用性：設(shè)計(jì)本系統(tǒng)，應(yīng)首先考慮能滿足管理的功能要求和實(shí)際應(yīng)用的需要。
開放性：考慮到投資者的長遠(yuǎn)利益，本系統(tǒng)必須是開放系統(tǒng)，可與其他系統(tǒng)集成，并結(jié)合相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
可擴(kuò)充性：本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須為系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面擴(kuò)充與換代提供支持，這種擴(kuò)充不僅充分保護(hù)了原始投資，而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。
規(guī)范性：由于本系統(tǒng)是一個(gè)綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè)初期應(yīng)著手參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并且應(yīng)遵從該規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，并做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與管理工作。
2.2ETC系統(tǒng)運(yùn)行方式
通行費(fèi)采取記名或記賬卡（電子存折）計(jì)費(fèi)方式。根據(jù)電子標(biāo)簽中時(shí)間或金額的多少可以將電子標(biāo)簽分為：正常電子標(biāo)簽、灰名單標(biāo)簽、黑名單標(biāo)簽。
正常標(biāo)簽：可正常通過的標(biāo)簽；
灰名單標(biāo)簽：電子標(biāo)簽帳戶金額不足時(shí)，將被列為灰名單；
黑名單標(biāo)簽：電子標(biāo)簽帳戶超過規(guī)定日期或金額超過透支限額時(shí)，將被列入黑名單。
黑、灰名單標(biāo)簽處理：自動(dòng)欄桿處于常閉狀態(tài)。對(duì)于灰名單標(biāo)簽，車道系統(tǒng)通過費(fèi)額顯示器對(duì)用戶進(jìn)行提示，抬欄桿，亮綠燈，放行；對(duì)于黑名單標(biāo)簽，系統(tǒng)將對(duì)其進(jìn)行攔截，報(bào)警。聲光報(bào)警器報(bào)警15秒后自動(dòng)熄滅。
車輛通行可與監(jiān)控系統(tǒng)連接進(jìn)行通行過程實(shí)時(shí)監(jiān)控；通過調(diào)整閱讀設(shè)備的閱讀角度和配合車輛檢測(cè)器杜絕跟車現(xiàn)象。
2.4電子標(biāo)簽信息
入口站：
讀?。弘娮訕?biāo)簽編碼、車型、車牌號(hào)
寫入：入口時(shí)間、入口站號(hào)、入口車道號(hào)
出口站：
讀?。喝肟跁r(shí)間、入口站號(hào)、入口車道號(hào)、電子標(biāo)簽編碼、車型、車牌號(hào)
寫入：出口時(shí)間、出口站號(hào)、出口車道號(hào)
2.5計(jì)費(fèi)方式
系統(tǒng)計(jì)費(fèi)方式可分為“租用”和“儲(chǔ)值”兩種：
租用方式：用戶預(yù)交通行費(fèi)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（如一個(gè)月）不限次通行，超過期限后禁止通行，用戶可在標(biāo)簽到期時(shí)續(xù)交通行費(fèi)，延續(xù)租用；
儲(chǔ)值方式：用戶同樣續(xù)交通行費(fèi)，每次通過時(shí)，在用戶的賬戶上扣除相應(yīng)的通行費(fèi)，當(dāng)用戶帳戶余額不足本次通行時(shí)，系統(tǒng)將對(duì)其進(jìn)行攔截，用戶可對(duì)其賬戶進(jìn)行充值。
2.6 車道程序狀態(tài)
ETC車道程序可以分為三種狀態(tài)：
正常狀態(tài)：即工作狀態(tài)；
鎖定狀態(tài)：當(dāng)車道遇到異常情況后，車道程序即進(jìn)入鎖定狀態(tài)。這里的鎖定指鎖定抬欄桿操作，這使得后續(xù)的合法車輛不會(huì)放行已經(jīng)被攔截的非法車輛。
維護(hù)狀態(tài)：用于系統(tǒng)維護(hù)及執(zhí)行一些人工干預(yù)操作。疏導(dǎo)員通過維護(hù)狀態(tài)可以解除車道程序的鎖定，手動(dòng)放行違章車輛。
2.7 ETC后臺(tái)系統(tǒng)
高速公路ETC系統(tǒng)的后臺(tái)管理系統(tǒng)與人工收費(fèi)的后臺(tái)系統(tǒng)完全分離，相互獨(dú)立。其目的就是便于維護(hù)。
ETC的后臺(tái)系統(tǒng)包括：主服務(wù)器、工作站。
主服務(wù)器：主要負(fù)責(zé)收費(fèi)、賬務(wù)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與結(jié)算等功能。
工作站：主要負(fù)責(zé)電子標(biāo)簽的發(fā)行管理、帳戶充值以及數(shù)據(jù)備份等功能。
3.1系統(tǒng)設(shè)備選擇
由于系統(tǒng)對(duì)性能要求較高，為使系統(tǒng)穩(wěn)定、快速、可靠，推薦采用目前最先進(jìn)的不停車遠(yuǎn)距離識(shí)別方案。此系統(tǒng)為我司在1999年首先引進(jìn)，已應(yīng)用于多個(gè)工程。
系統(tǒng)采用的設(shè)備是遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)，是目前較先進(jìn)合理的識(shí)別系統(tǒng)。為車輛的快速通過提供了一個(gè)較為方便、快速的解決方案，它采用RFID技術(shù)生產(chǎn)的RF識(shí)別卡，車卡小，識(shí)別距離最遠(yuǎn)可達(dá)15M。該卡可方便地吸附于車前玻璃上，讀卡器裝于收費(fèi)島一側(cè)對(duì)車輛進(jìn)行高速遙控識(shí)別，司機(jī)不用停車交費(fèi)，系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)距離識(shí)別帶卡車輛，車輛可連續(xù)通過，不會(huì)造成出入口堵塞與混亂，亦不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)讀卡，設(shè)備使用壽命可達(dá)10年，長年不用維護(hù)。
3.2閱讀設(shè)備
本閱讀設(shè)備內(nèi)置管理程序，可脫機(jī)自動(dòng)完成物體識(shí)別功能，內(nèi)置數(shù)據(jù)庫可存儲(chǔ)大量電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
免手動(dòng)識(shí)別；
防水、防塵塑料外殼，可適用于惡劣環(huán)境；
串行通訊；
高速讀??；
體積小巧，設(shè)計(jì)緊湊。
產(chǎn)品技術(shù)特性：
工作頻率為2.45GHz，具有環(huán)極性信息磁場(chǎng)；
6m-15m閱讀距離,15m范圍內(nèi)可檢測(cè)移動(dòng)物體 ；
軟件設(shè)定閱讀距離/頻道（100個(gè)可選頻道）；
3色發(fā)光管和蜂鳴器；
用戶可編程；
閃速EEPROM數(shù)據(jù)庫；
DTMF及LED接口；
RS232及2/4線制RS485；
3并行輸入，2并行輸出；
繼電器及防護(hù)開關(guān)；
24V或12V工作電壓；
-40度到+85度正常工作；
雨、雪、風(fēng)、沙、腐蝕、等惡劣環(huán)境下正常工作；
RFID技術(shù)，準(zhǔn)確識(shí)別率100%。
