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深圳市日鴻科技有限公司區(qū)位引導方案
摘要：本次方案設(shè)計，嚴格本著科學性、先進性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟性的原則，在對設(shè)計圖樣和工程實地經(jīng)過縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性價比等諸多因素后，充分接納工程顧問方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗設(shè)計出這套方案，以供參考。
根據(jù)本項目的實際情況，我們?yōu)檎麄€項目的停車場位的管理系統(tǒng)選用1套自動的智能區(qū)位引導管理系統(tǒng)。采用數(shù)字式車輛檢測器對進出的車輛進行計數(shù)引導處理，實行停車場智能管理和收費，使大廈智能管理建成方便，安全，高效的控制體系。
本項目有××個出入口，分別常用一套區(qū)位、車位引導系統(tǒng)來規(guī)范和智能管理停車位的使用，在各出入口處安裝1套區(qū)位引導控制系統(tǒng)和空車位顯示系統(tǒng)、車輛堅持系統(tǒng)以及車輛引導系統(tǒng)，根據(jù)業(yè)主停車場的權(quán)限以及車場的管理情況準確的將業(yè)主帶指引到具體的停車位。并在管理中心安裝一套電腦配合本系統(tǒng)的軟件?？梢栽诠芾碇行倪m時查看到車場的適時情況。
本系統(tǒng)對對每位進入車場的業(yè)主進行引導和管理，而且配合停車場管理系統(tǒng)可以允許外來臨時訪客車輛進入并進行臨時客戶的控制和管理。
第一章 系統(tǒng)概述
一、公司簡介：
深圳市日鴻科技有限公司創(chuàng)建于2006年，是一家集研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的高新技術(shù)企業(yè)。年輕執(zhí)著、堅定自信的日鴻人依托完美的產(chǎn)品和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，抓住一卡通行業(yè)蓬勃發(fā)展的好機會，秉承“品質(zhì)開路、真誠合作、互利雙贏、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念，在強大市場競爭下脫穎而出，成為智能一卡通行業(yè)新的發(fā)展典范。公司產(chǎn)品包括智能停車場管理系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、智能電梯管理系統(tǒng)、智能考勤管理系統(tǒng)、智能收費管理系統(tǒng)、智能通道管理系統(tǒng)以及機電一體化系列產(chǎn)品。
公司技術(shù)實力雄厚，擁有一支由本行業(yè)系統(tǒng)集成專家、軟硬件設(shè)計精英組成的高素質(zhì)的專業(yè)研發(fā)隊伍，積累了本行業(yè)十余載科研經(jīng)驗和現(xiàn)場實施經(jīng)驗，具備完整的底層硬件、軟件開發(fā)及配套設(shè)備的設(shè)計開發(fā)能力，尤其擅長根據(jù)客戶的實際功能需求提供完美、穩(wěn)定及個性化的系統(tǒng)解決方案。公司掌握一卡通系統(tǒng)硬件、軟件核心技術(shù)，設(shè)計出融合了多種最新技術(shù)的一卡通軟硬件系統(tǒng)平臺，獨創(chuàng)軟硬件一體化控制技術(shù)及新一代的數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù)，多項產(chǎn)品和技術(shù)與國際接軌并處于國內(nèi)之首。
公司自主研發(fā)的各類智能管理系統(tǒng)及產(chǎn)品以其先進的技術(shù)、優(yōu)越的功能、絕佳的穩(wěn)定性、時尚的外觀、極高的性價比，廣泛應用于行政管理中心、商務中心、大型廠礦、部隊、高等院校、銀行及各類智能化小區(qū)。目前日鴻已在全國建成完善的營銷體系和服務網(wǎng)絡，產(chǎn)品已暢銷國內(nèi)北京、上海、廣州、深圳、大連、蘇州、武漢、成都及各大中城市并出口至香港、東南亞地區(qū)和中東地區(qū)，產(chǎn)品備受用戶青睞。
“日鴻智能小區(qū)一卡通”將用戶及企業(yè)無間隔、跨距離的聯(lián)系在一起，可實時實現(xiàn)智能停車場、巡更、門禁、可視對講、電梯控制、消費、考勤等多個管理子系統(tǒng)。同時，還擁有遙控車庫門、電動折疊門、智能三輥閘等多種機電產(chǎn)品。
我公司以優(yōu)良的品質(zhì)、成熟和專業(yè)、優(yōu)越的性價比和完善的服務贏得了廣大用戶的認可和信賴。企業(yè)以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以誠信為理念，雄厚的技術(shù)力量、豐富的市場經(jīng)驗，精心打造企業(yè)形象，日鴻員工與您攜手共進，創(chuàng)造美好的明天。
二、企業(yè)文化：
企業(yè)宗旨：打造中國最優(yōu)秀的智能化產(chǎn)品，向國際化一流高科技企業(yè)邁進
企業(yè)精神：勇于開拓、銳意進取、務實創(chuàng)新、日新月異
營銷理念：品質(zhì)開路、真誠合作、互利雙贏、共同發(fā)展
產(chǎn)品理念：優(yōu)先質(zhì)量、優(yōu)越功能、優(yōu)化安裝、無憂維護
服務理念：以客戶為中心，盡心、細心、耐心、貼心服務
價值理念：個人價值源于企業(yè)，企業(yè)價值源于團隊
人才理念：優(yōu)秀人才創(chuàng)造優(yōu)秀團隊，優(yōu)秀團隊成就一流企業(yè)
三、一卡通系統(tǒng)概述：
智能一卡通系統(tǒng)指的是以計算機為管理核心，融合多個智能化系統(tǒng)為一個軟件操作管理平臺，以非接觸式智能卡為載體，用一張智能卡能夠在一卡通所有子系統(tǒng)的硬件設(shè)備中使用，以網(wǎng)絡為紐帶連接所有硬件設(shè)備，使所有一卡通設(shè)備的使用情況均在管理中心的監(jiān)控之下，通過計算機管理軟件進行記錄匯總并產(chǎn)生管理上所需要的各種報表。也就是說一卡通系統(tǒng)既能滿足管理單位或物業(yè)公司對本區(qū)域內(nèi)人流、車流、物流有效管理的要求，又能滿足操作者簡單、快捷、高效操作，還能最大程度方便使用者或業(yè)主，讓業(yè)主置身于高品質(zhì)的現(xiàn)代化生活當中。一卡通管理系統(tǒng)由計算機、系統(tǒng)管理軟件、智能化讀寫設(shè)備及機電一體化產(chǎn)品組成。
l 獨創(chuàng)軟硬件一體化控制技術(shù)，軟件與硬件融為一體，無障礙通訊穩(wěn)定高效
l 管理平臺基于TCP/IP協(xié)議，讓一卡通系統(tǒng)管理進入網(wǎng)絡化時代
l 軟硬件設(shè)計采用全數(shù)字化技術(shù)，技術(shù)領(lǐng)先、功能強大
l 數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù)應用于全部產(chǎn)品，性能穩(wěn)定、故障自檢
l 軟硬件實現(xiàn)IC卡和ID卡完美兼容，可接入各種讀寫裝置實現(xiàn)一卡通
l 所有子系統(tǒng)基于同一系統(tǒng)平臺，軟件操作使用簡單、數(shù)據(jù)統(tǒng)計查詢方便、卡片授權(quán)發(fā)行一次性完成，卡片加密完全由客戶自主完成
l 所有子系統(tǒng)模塊化設(shè)計，既可以獨立運行使用又可與其它子系統(tǒng)實現(xiàn)無縫鏈接，便于整合一卡通系統(tǒng)兼容使用和拓展升級
l 系統(tǒng)升級輕松容易，只需下載程序即可完成升級任務，也可以進行遠程維護和升級，保障系統(tǒng)始終運行于最新系統(tǒng)平臺
l 開放式數(shù)據(jù)管理平臺，軟硬件可以與企業(yè)ERP系統(tǒng)、樓宇自動化BAS系統(tǒng)、辦公自動化OAS系統(tǒng)等設(shè)施實現(xiàn)軟件握手、數(shù)據(jù)共享及硬件對接功能
l 硬件安裝、調(diào)試接線及軟件操作從設(shè)計源頭實現(xiàn)“傻瓜化”，人人都會安裝調(diào)試，人人都會操作使用，使用日鴻產(chǎn)品就會倍感科技為您帶來的超凡價值享受
第二章 區(qū)位車位引導系統(tǒng)概述
車位引導管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，它將人性化、快速、準確引導車輛進入具體停車位置，同時又24小時監(jiān)控車輛提供可靠的安全保障。系統(tǒng)主要由微波檢測器（或紅外線檢測器）、車位處理器、引導顯示屏、電源控制箱以及監(jiān)控軟件組成。
一、系統(tǒng)概述：
伴隨著我國信息事業(yè)的蓬勃發(fā)展，一方面，計算機技術(shù)、自動化控制技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)在近些年來都得到了非常迅速的發(fā)展, 各項信息事業(yè)方興未艾、各種身份識別載體日趨豐富；而另一方面，由于生活水平與安全防范意識的提高，使得人們對于停車管理的安全性和泊車的便利性都產(chǎn)生了新的需求。停車場管理系統(tǒng)除了進行進出通道管理之外，如何引導司機方便的泊車也是停車管理的重要組成部分，本方案通過強化停車場進出通道的安全管理、場內(nèi)車位引導等方面來闡述一個完整意義上的智能化停車場系統(tǒng)。目前市場上現(xiàn)有的停車管理系統(tǒng)很多都是簡單的對停車場進出通道的管理，而實際上，一個完整的停車場管理系統(tǒng)還應該包括車位引導、區(qū)位引導和安全控制等要素。區(qū)位車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理，是停車場管理系統(tǒng)的有力補充，構(gòu)成智能化更高的停車場管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位使用率，該車位采用復合車輛探測技術(shù)，對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。根據(jù)車庫具體情況，在車庫入口處設(shè)置車位信息顯示屏，動態(tài)的顯示車庫內(nèi)各相應區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及車位的占用等情況。在每個區(qū)域設(shè)置區(qū)域車位信息顯示屏，該顯示屏可根據(jù)車輛的進出情況自動更新顯示的數(shù)據(jù)內(nèi)容，動態(tài)的顯示該區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及空閑的車位情況。在每個車位上安裝復合車輛探測器自動感應車輛信息，并將信息反饋給區(qū)位采集器。數(shù)據(jù)處理器通過收集區(qū)位采集器的信息，自動計算車庫剩余車位及各個車位的占用狀態(tài)，及時刷新車位顯示信息。
車位引導系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購物中心等公共停車場。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測器由上往下發(fā)出超聲波，檢測車頂和地面的反射波，由此能夠正確地檢測出每個車位有無車輛，然后將各個車位停車情況的信息通過網(wǎng)絡線路傳給控制計算機，計算機通過軟件處理，將引導信號傳給引導信息。指示器引導司機快速將車停入空位。車位引導系統(tǒng)主要特點：提高停車場的使用率，并更好地管理停車場，降低大中型停車場的經(jīng)營成本，大大提高了社會效益和經(jīng)濟效益。為顧客消除停車煩惱，輕松停車，節(jié)省時間，提高效率，是高級停車場所必備的系統(tǒng)之一，是實力的綜合體現(xiàn)。車位引導系統(tǒng)從細微之處盡顯人性化管理，使停車場管理水平更進一步！
二、系統(tǒng)設(shè)計要求：
A) 在停車場的每個主入口設(shè)置剩余車位顯示屏，分別顯示每個區(qū)域的剩余車位數(shù)。
B) 在停車場的每個主入口設(shè)置系統(tǒng)信息屏顯示車場區(qū)域劃分的詳細情況，能夠正確的引導駕駛員按照最簡便的路徑泊車。
C) 在車場的每個區(qū)域入口設(shè)置車位顯示屏，顯示本區(qū)域的剩余車位數(shù)量。
D) 在所有的防火區(qū)域的轉(zhuǎn)閘門設(shè)置信息屏，當車場的每個區(qū)域發(fā)生緊急情況或火災時，能夠安全的引導駕駛員以最快的方法離開車場。
E) 在每個車位設(shè)置車輛探測器，對車位的閑置進行檢測并將數(shù)據(jù)傳送到上一級處理器。
三、系統(tǒng)特點：
Ø 管理與全自動化結(jié)合，可減少人工成本。
Ø 利用標準的可更換的電子部件，很容易進行系統(tǒng)的升級與擴充，從而減少維護費用。
Ø PLC控制主板可以外接中文顯示屏，可以配合物業(yè)管理部門隨時播報小區(qū)信息。
Ø 可以驅(qū)動剩余車位顯示屏，顯示本區(qū)域的車位的適時情況。
Ø 自動采集剩余車輛數(shù)據(jù)，并自動反饋顯示，數(shù)據(jù)準確可靠
Ø 整個系統(tǒng)即可以由硬件獨立完成，也可以由計算機支持，并配置軟件輔助管理；
Ø 各區(qū)域的車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示刷新快，兩秒鐘即可更新一次；
Ø 上電后自動完成剩余車位計算及各個車位的空閑狀態(tài)顯示；不需要人工干預；
Ø 整個系統(tǒng)采用RS485通訊標準，組網(wǎng)方便，通訊距離遠，可達1.2千米；
Ø 系統(tǒng)擴展及組合靈活方便、穩(wěn)定性好、功能完整，免維護。
四、系統(tǒng)主要參數(shù)
1. 電源電壓：AC220V±10% 50HZ
溫度：-40℃～+60℃
2. 工作環(huán)境：
相對濕度：≤ 95%
3. 網(wǎng)絡通訊接口：RS－485標準
4. 通訊傳輸距離：0.8Km～1.2Km
5. 顯示屏刷新速度：2秒
五、設(shè)計依據(jù)：
本工程中所采用的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構(gòu)成符合以下原則：
1、規(guī)范性：本工程在設(shè)計過程中符合相關(guān)的國家標準和行業(yè)標準。
2、實用性：系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準。系統(tǒng)符合本工程實際需要的國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范要求，并且實現(xiàn)容易，操作方便。實施后的智能化系統(tǒng)，能夠在現(xiàn)在和將來適應技術(shù)的發(fā)展。
3、先進性：該智能化系統(tǒng)符合業(yè)界的發(fā)展趨勢，從而保護用戶在系統(tǒng)上的投資以及運行在其上的應用。
4、可靠性：系統(tǒng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成本技術(shù)文件規(guī)定功能的能力，具備系統(tǒng)長期和穩(wěn)定工作能力。實施后的智能化系統(tǒng)保證有良好的運行狀態(tài)。
5、經(jīng)濟性：系統(tǒng)滿足性能價格比在各類系統(tǒng)和條件下達到最優(yōu)。
6、可維護性：系統(tǒng)中的任一部分之聯(lián)接都是靈活的，即從物理接線，到數(shù)據(jù)通訊、自動控制設(shè)備之聯(lián)接大都不受或極少受物理位置和這些設(shè)備類型的限制。
第三章 設(shè)計方案
一、整體設(shè)計：
本次方案設(shè)計，嚴格本著科學性、先進性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟性的原則，在對設(shè)計圖樣和工程實地經(jīng)過縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性價比等諸多因素后，充分接納工程顧問方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗設(shè)計出這套方案，以供參考。
根據(jù)本項目的實際情況，我們?yōu)檎麄€項目的停車場位的管理系統(tǒng)選用1套自動的智能區(qū)位引導管理系統(tǒng)。采用數(shù)字式車輛檢測器對進出的車輛進行計數(shù)引導處理，實行停車場智能管理和收費，使大廈智能管理建成方便，安全，高效的控制體系。
本項目有××個出入口，分別常用一套區(qū)位、車位引導系統(tǒng)來規(guī)范和智能管理停車位的使用，在各出入口處安裝1套區(qū)位引導控制系統(tǒng)和空車位顯示系統(tǒng)、車輛堅持系統(tǒng)以及車輛引導系統(tǒng)，根據(jù)業(yè)主停車場的權(quán)限以及車場的管理情況準確的將業(yè)主帶指引到具體的停車位。并在管理中心安裝一套電腦配合本系統(tǒng)的軟件?？梢栽诠芾碇行倪m時查看到車場的適時情況。
本系統(tǒng)對對每位進入車場的業(yè)主進行引導和管理，而且配合停車場管理系統(tǒng)可以允許外來臨時訪客車輛進入并進行臨時客戶的控制和管理。
二、車位，區(qū)位引導工作流程：
在停車場的各車位上設(shè)置車輛檢測裝置。當車輛進入車位和離開車位時，車輛探測器將會探測車輛，并將信號送到車位處理器。
車位引導節(jié)點控制器自動采集車位的狀態(tài)，并將車位狀態(tài)上傳給總控制器；總控制器將本區(qū)域的車位狀態(tài)收集后進行自動處理，并將本區(qū)域的剩余車位數(shù)信息會傳送區(qū)域車位顯示屏顯示；當車位的狀態(tài)發(fā)生改變時，會自動刷新顯示；刷新的速度依據(jù)安裝的數(shù)據(jù)采集器的數(shù)量而定，每個數(shù)據(jù)采集器占用的時間約0.3秒；一般情況下可在2秒內(nèi)完成。
節(jié)點控制器自動采集車位控制器的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集完成后自動計算本車場的剩余車位數(shù)及各區(qū)域的剩余車位數(shù)，并送車位顯示屏顯示和車位引導屏進行顯示和空車位的引導；當車場內(nèi)任意車位的狀態(tài)發(fā)生改變時，會自動刷新顯示；刷新的速度依據(jù)安裝的區(qū)域引導控制器的數(shù)量而定，每個區(qū)域引到控制器占用的時間約0.3秒；一般情況下可在2秒內(nèi)完成。
電腦可作為選配；在沒有電腦的情況下，系統(tǒng)仍能脫機完成上述基本功能；
當駕駛員駕車駛至本車庫路面入口時，將會在路面的顯示屏上看到整個車庫分區(qū)和各區(qū)的車位使用情況，有無空車位，以此來選擇在本車場的那個區(qū)域進行停車；當車駛?cè)氲叵萝噲鰰r通過探測器知該已進入車位。將告知區(qū)域控制器，區(qū)域控制器將做出判斷，同時在屏幕上顯示此車場新的車位數(shù)據(jù)。
當駕駛員駕車駛至本車庫地下一層或地下二層時，會從該層入口處的顯示屏上得到提示：該層共分有多少個區(qū)域，同時顯示每個區(qū)域車輛停放數(shù)量，并且在該屏旁邊立有指示牌。指示牌明確標有駕駛員所在的位置，及區(qū)域劃分的情況，能更方面的引導駕駛員進入相應分區(qū)。當車駛?cè)氲叵履硡^(qū)時通過探測器知其已進入車位，將告知區(qū)域控制器，區(qū)域控制器將做出判斷，同時在相應屏幕上顯示此區(qū)域新的車位數(shù)據(jù)。
當駕駛員通過某些區(qū)域時，可以利用信息導示屏，充分的了解整個停車場的情況，如“地下二層車位已滿”“請從C出口駛出”“緊急情況，請盡快離開車場”等，可以滾動顯示。當車輛從這個分區(qū)駛向另一個分區(qū)時，通過探測器知其已進入車位，將告知區(qū)域控制器，區(qū)域控制器將做出判斷，同時在相應屏幕上顯示此區(qū)域新的車位數(shù)據(jù)。
當車輛從停放車輛的區(qū)域駛出時，探測器將此信息告知區(qū)域控制器，區(qū)域控制器將在各自入口處的顯示屏上已停車輛數(shù)量減去一個，同時將空余車位數(shù)量加一個，以保證正確顯示車位信息。
第四章 主要設(shè)備特點及參數(shù)
一、車位引導設(shè)備參數(shù)及組成：
微波探測器技術(shù)參數(shù)：
Ø 整機尺寸：120mm×100mm×80mm
Ø 外殼材料：白色塑膠外殼
Ø 工作電壓：12V/500mA
Ø 工作溫度：-20℃～60℃
Ø 相對濕度：≤95%無凝露
Ø 探測距離: 0.5m～3.5m可調(diào)
Ø 探測時間: 0.5S～2S
Ø 探測角度: ≤72°
Ø 輸出接口:繼電器無源輸出
當車位數(shù)量相當多的情況下，必須將所有車位進行分區(qū)，節(jié)點控制器將每一個分區(qū)探測到的車位數(shù)據(jù)傳送給總車位處理器。
節(jié)點控制器（JK8502）技術(shù)參數(shù)：
Ø 整機尺寸：140mm×132mm×30mm
Ø 外殼材料：銀色屏蔽鐵殼
Ø 工作電壓：12V/500mA
Ø 工作溫度：-20℃～60℃
Ø 相對濕度：≤95%無凝露
Ø 通訊模式: 雙RS485通訊，上行和下行數(shù)據(jù)獨立互不干擾
與微波探測器相連，適時探測車輛信息并傳送給總車位處理器或節(jié)點控制器，
并在車輛停放時檢測車輛停放位置是否準確。
車位處理器（JK8501）技術(shù)參數(shù):
Ø 整機尺寸：120mm×118mm×40mm
Ø 外殼材料：銀色屏蔽鐵殼
Ø 工作電壓：12V/500mA
Ø 工作溫度：-20℃～60℃
Ø 相對濕度：≤95%無凝露
Ø 通訊模式: RS485通訊
Ø 輸入接口: 2路輸入，1路接微波信號輸入，1路接紅外線信號（檢測車是否?？康轿唬?/DIV>
Ø 輸出接口：2路輸出，1路接車位提醒狀態(tài)燈，1路預留（可接報警器）
車位數(shù)顯示或引導方向。
車位引導屏（JK8302）技術(shù)參數(shù)：
Ø 整機尺寸：800mm×125mm×80mm
Ø 外殼材料：銀色屏蔽鐵殼
Ø 工作電壓：5V/3A
Ø 工作溫度：-20℃～60℃
Ø 相對濕度：≤95%無凝露
Ø 通訊方式: RS485通訊
Ø 顯示方式：6個漢字，LED滾動顯示
Ø 安裝方式：頂掛式
二、區(qū)位引導系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)及組成：
區(qū)位引導管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，它將人性化、快速、準確引導車輛進入停車片區(qū)，自動運算片區(qū)的車位數(shù)量及優(yōu)化片區(qū)停車方案。系統(tǒng)主要由車輛檢測器、數(shù)據(jù)采集器、區(qū)位處理器、區(qū)位顯示屏、電源控制箱組成。
檢測車輛及車流方向，如果要實現(xiàn)車流方向識別，必須在出入口安裝2個車輛檢測器。
車輛檢測器（JK6401）技術(shù)參數(shù)：
Ø 整機尺寸：100mm×60mm×30mm
Ø 外殼材料：銀色屏蔽鐵殼
Ø 工作電壓：12V/500mA
Ø 工作溫度：-20℃～60℃
Ø 相對濕度：≤95%無凝露
Ø 頻率范圍：50KHZ～500KHZ，溫度變化頻率自動補償
Ø 響應速度：100mS
Ø 靈敏度：2級靈敏度調(diào)節(jié)
Ø 信號輸入：完全隔離，防雷、防漏電
Ø 輸出方式：2路繼電器無源輸出，1路車存在即輸出，另1路車離開輸出1S
判斷車流方向，將數(shù)據(jù)傳送給區(qū)位處理器。
車位處理器（JK8501）技術(shù)參數(shù)：
Ø 整機尺寸：120mm×118mm×40mm
Ø 外殼材料：銀色屏蔽鐵殼
Ø 工作電壓：12V/500mA
Ø 工作溫度：-20℃～60℃
Ø 相對濕度：≤95%無凝露
Ø 通訊方式：RS485
Ø 輸入接口：2路輸入，分別接車輛檢測器信號輸出
Ø 輸出接口：2路輸出備用
自動運算車位數(shù)量，并優(yōu)化停車方案。
區(qū)位處理器（JK8502）技術(shù)參數(shù)：
Ø 整機尺寸：120mm×118mm×40mm
Ø 外殼材料：銀色屏蔽鐵殼
Ø 工作電壓：12V/500mA
Ø 工作溫度：-20℃～60℃
Ø 相對濕度：≤95%無凝露
Ø 通訊方式：RS485
車位數(shù)顯示或引導方向。
車位引導屏（JK8302）技術(shù)參數(shù):
Ø 整機尺寸：800mm×125mm×80mm
Ø 外殼材料：銀色屏蔽鐵殼
Ø 工作電壓：5V/3A
Ø 工作溫度：-20℃～60℃
Ø 相對濕度：≤95%無凝露
Ø 通訊方式：RS485
Ø 顯示方式: 3位超高亮度靜態(tài)顯示，可戶外顯示，室內(nèi)亮度可調(diào)節(jié)
Ø 安裝方式: 頂掛式和立柱式
三、車位、區(qū)位引導效果及示意圖：
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車位處理器 |
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車位顯示屏 |
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總區(qū)位處理器 |
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總區(qū)位顯示屏 |
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電腦 |
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節(jié)點控制器 |
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區(qū)位顯示屏 |
第五章 售后服務
一、質(zhì)量保修期
從系統(tǒng)交付使用之日起，系統(tǒng)進入質(zhì)量保修期，時間為12個月。
在產(chǎn)品質(zhì)量保修期內(nèi)，對任何因質(zhì)量而造成的設(shè)備或部件損壞予以無償更換和維修，過了保修期后，將收取零部件成本費。
二、維修管理
a) 設(shè)有24小時的熱線電話服務，由專業(yè)工程師受理來電，隨時電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問。
b) 質(zhì)量保修期內(nèi)，需方可指定聯(lián)系人通知我方或需方單位書面通知我方。
c) 質(zhì)量保修期內(nèi)人為或自然災害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費。
d) 質(zhì)量保修期以外的維修服務僅收取維修成本費。
e) 免費保修一年，終身維護。
三、升級服務
本產(chǎn)品設(shè)計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進行已運行系統(tǒng)的改進提高，并免費提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進的水平和最完善的狀態(tài)。使用戶隨著時代的進步而方便地增加新業(yè)務，帶來更多的收益。
四、建立用戶檔案，完善產(chǎn)品質(zhì)量
公司產(chǎn)品中心除開展用戶技術(shù)咨詢服務外，還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案，記錄產(chǎn)品使用情況，為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進提供依據(jù)。
五、售后服務熱線
服務電話： 0755–84528283 13928409462
投訴電話： 0755–84528596 13631566242
公司網(wǎng)址： http://www.szrihong.com
感謝您對我公司產(chǎn)品的欣賞，我們期待著您的回復。并向您竭誠提供優(yōu)質(zhì)服務??！
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