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RFID自動(dòng)識(shí)別隧道施工人員統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)方案書

作者:深圳市萬(wàn)全智能技術(shù)有限公司
來(lái)源:RFID世界網(wǎng)
日期:2010-02-01 11:38:44
摘要:隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時(shí)間,提高了運(yùn)營(yíng)效益,因此國(guó)家在不斷加大隧道的建設(shè)力度;然而隧道建設(shè)的造價(jià)高、運(yùn)營(yíng)管理相對(duì)復(fù)雜,所以各地對(duì)隧道的建設(shè)都十分重視,不敢掉以輕心。
第一章  概述

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1、系統(tǒng)背景

  隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時(shí)間,提高了運(yùn)營(yíng)效益,因此國(guó)家在不斷加大隧道的建設(shè)力度;然而隧道建設(shè)的造價(jià)高、運(yùn)營(yíng)管理相對(duì)復(fù)雜,所以各地對(duì)隧道的建設(shè)都十分重視,不敢掉以輕心。

  目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對(duì)行政和技術(shù)文件的管理,而無(wú)法實(shí)時(shí)地獲取施工信息,更不能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人員的信息有一個(gè)全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握,從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。為此各級(jí)政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問(wèn)題,并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過(guò)程安全監(jiān)管落后的管理模式,實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化,成為管理者研究的重要課題。

  因此,能夠?qū)崿F(xiàn)災(zāi)害預(yù)防、事故救助、信息化管理等先進(jìn)的管理手段將是隧道安全建設(shè)的必然選擇。深圳市萬(wàn)全智能技術(shù)有限公司針對(duì)以上情況提出了“隧道施工人員統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的解決方案”,為隧道的安全建設(shè)提供了嶄新的安全管理理念和強(qiáng)有力的保證。

2、系統(tǒng)功能需求:

    要求對(duì)隧道施工人員及進(jìn)出車輛實(shí)行遠(yuǎn)距離RFID身份自動(dòng)識(shí)別統(tǒng)計(jì),并能根據(jù)記錄數(shù)據(jù)按時(shí)間、姓名、班組等條件查詢進(jìn)出隧道人員及車輛及滯留隧道人員信息
    數(shù)據(jù)可以通過(guò)電腦軟件永久保存、并能出具統(tǒng)計(jì)報(bào)表
    可以通過(guò)軟件在線監(jiān)控隧道內(nèi)實(shí)施作業(yè)施工人員情況
    可以外接高亮度LED顯示屏,顯示當(dāng)前隧道內(nèi)施工人員姓名、工號(hào)、進(jìn)入時(shí)間等信息

3、系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  隧道施工人員統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)是集隧道施工人員實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、作業(yè)考勤、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體,也是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡,便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理以及安全監(jiān)控管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),救援人員可根據(jù)該系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù),迅速了解有關(guān)人員的位置情況,及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施,提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn),促使隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺(tái)階。

第二章  系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  2.1 系統(tǒng)構(gòu)成

  隧道人員管理系統(tǒng)分為隧道外部、隧道內(nèi)部、人員和傳輸部分組成:

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  2.2 工作原理

  2.4G有源射頻卡:施工人員或工作人員隨身攜帶,一般裝在施工人員的皮帶上或安全帽上。對(duì)車輛實(shí)施管理時(shí),將有源射頻卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃右上角。車輛識(shí)別可以設(shè)置為壓地感讀卡模式,也可設(shè)置為有卡即讀的自由模式,都可以對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

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  讀卡器:不管是在隧道的內(nèi)外都需要安裝放置讀卡器。至少在一個(gè)系統(tǒng)中是需要2臺(tái)的。

  2.2.3 LED顯示屏:安裝在隧道口附近,用于顯示施工人員的信息,使管理先進(jìn)化,透明化。顯示的內(nèi)容包括:標(biāo)簽號(hào),姓名,時(shí)間,總?cè)藬?shù)(屏的大小1.28M*0.8M,屏尺寸也可根據(jù)客戶要求定制)。 

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第三章 系統(tǒng)特點(diǎn)

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3.1 卓越的性能

  ★    高度的識(shí)別可靠性:100%的前端識(shí)別率,施工人員只要正確佩戴2.4G有源射頻卡,就能被裝在附近的讀卡器讀到。
  ★    識(shí)別距離遠(yuǎn)(0-50米):在隧道里面可達(dá)到50M的穩(wěn)定距離,在這個(gè)范圍內(nèi)的標(biāo)簽卡發(fā)出的信息都會(huì)被讀到。
  ★    極高的防沖突性:每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)可最多同時(shí)識(shí)別50個(gè)施工人員的信息。
  ★    高度的識(shí)別穩(wěn)定性,真正達(dá)到無(wú)誤碼、無(wú)漏卡。
  ★    快速的識(shí)別速度:最快可達(dá)到200公里/小時(shí)的識(shí)別速度,即對(duì)動(dòng)態(tài)的標(biāo)簽卡也能認(rèn)識(shí)到。

3.2 應(yīng)用方便、廣泛

  配合隧道現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)狀況,可提供基于光纖、以太網(wǎng)、通信電纜等多種隧道內(nèi)-隧道外傳輸方式,適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求不高,避免了由于傳輸方式單一造成的實(shí)施難題及瓶頸。

3.3 安全性、穩(wěn)定性高

  ★    高抗干擾性,對(duì)隧道干擾源、周圍環(huán)境無(wú)特殊要求,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
  ★    內(nèi)部電路高度集成化,器件故障率最小化,運(yùn)行可靠
  ★    采用有源識(shí)別卡,無(wú)電磁污染,免維護(hù),使用安全

3.4 操作簡(jiǎn)單方便

  ★    軟件全中文菜單,具有良好的操作界面
  ★    無(wú)線監(jiān)測(cè)分站一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便快捷
  ★    識(shí)別卡內(nèi)置電池,超低功耗,無(wú)須外接礦燈電源,無(wú)須充電
  ★    雙向卡可以更換電池

3.5 豐富的查詢和報(bào)表功能

  ★    查詢和報(bào)表輸出、打印功能簡(jiǎn)單易操作
  ★    可對(duì)施工人員、部門以及干部的考勤信息進(jìn)行查詢
  ★    可對(duì)施工人員運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行查詢
  ★    可按要求輸出各種信息報(bào)表(如:進(jìn)入隧道時(shí)間報(bào)表、個(gè)人出勤日?qǐng)?bào)表、施工人出勤月報(bào)表、部門出勤月報(bào)表等)
  ★    可以在電腦臺(tái)上查看隧道的實(shí)時(shí)情況,無(wú)須到現(xiàn)場(chǎng)。
  ★    可以隨時(shí)知道目前洞內(nèi)現(xiàn)在有多少人,這些人是誰(shuí),同時(shí)可以顯示到LED顯示屏上,具體顯示的內(nèi)容要根據(jù)顯示屏的大小來(lái)定

    第四章 系統(tǒng)功能

4.1 考勤管理功能

  ★    通過(guò)讀卡器能判斷出施工人員是任何時(shí)刻的出入記錄。
  ★    能對(duì)施工人員和干部以及部門信息進(jìn)行添加,修改,查詢。
  ★    員工考勤查詢:可按部門及各種指定條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢,如:編號(hào)、姓名、班次、工種、部門等查詢條件;可以按任意條件自動(dòng)排序;
  ★    干部考勤查詢:對(duì)當(dāng)天所有干部的出勤情況進(jìn)行查詢顯示;
  ★    可以按照用戶要求輸出報(bào)表

4.3 設(shè)置報(bào)警功能

4.3.1外來(lái)人員報(bào)警功能

  對(duì)于外來(lái)人員的或無(wú)卡施工人員獨(dú)自進(jìn)入隧道時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。但是和攜帶卡者一起進(jìn)入時(shí),系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。

4.4  查詢統(tǒng)計(jì)

  ★ 施工人員查詢:可以自定義組合條件對(duì)施工人員當(dāng)前區(qū)域、滯留時(shí)間及帶班領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)入隧道相關(guān)情況進(jìn)行查詢。
  ★ 工人分布查詢:對(duì)隧道各區(qū)域的施工人員分布情況進(jìn)行查詢,使管理人員可以方便的知道特定區(qū)域的工作人數(shù)。點(diǎn)擊相應(yīng)區(qū)域可獲得相關(guān)人員詳細(xì)信息。
  ★ 未到達(dá)區(qū)域查詢:用以督察和考核相關(guān)責(zé)任人跟班情況,查詢特殊工種是否到達(dá)了其工作范圍的所有區(qū)域。點(diǎn)擊相關(guān)狀態(tài),可以得到到達(dá)人員和工作的明細(xì)記錄。
  ★ 施工人數(shù)統(tǒng)計(jì):可以根據(jù)日期對(duì)進(jìn)出隧道的施工人員數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
  ★ 區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì):可以任意設(shè)置和管理相關(guān)施工區(qū)域,自動(dòng)進(jìn)行區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)。

4.5災(zāi)后急救信息

  一旦發(fā)生安全事故,控制主機(jī)立即能顯示出事故地點(diǎn)的人員數(shù)量、人員信息,人員位置等信息,大大提高了搶險(xiǎn)效率和救護(hù)效果

第五章  系統(tǒng)軟件功能

  本系統(tǒng)軟件有“安裝版”和“網(wǎng)絡(luò)版”兩種版本,所謂安裝版,即單機(jī)版,是局限于施工現(xiàn)場(chǎng)控制室內(nèi)一臺(tái)電腦使用的軟件;所謂網(wǎng)絡(luò)版,就是在任何有網(wǎng)絡(luò)的地方,都能登錄該軟件界面,使用該軟件的定位、考勤功能進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控(前提:施工現(xiàn)場(chǎng)控制室的那臺(tái)電腦必須是聯(lián)網(wǎng)的)。
  軟件功能如下:

1.1    5.1 安裝版軟件

5.1.1登錄功能

5.1.2 員工信息增加

5.1.3 信息導(dǎo)入

5.1.4 信息查詢

5.1.5 員工管理


    第六章 設(shè)備介紹

  6.1卡器VI-720

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  6.2向天線VA-99H 

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  主要技術(shù)參數(shù):

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  6.3 有源射頻卡

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第七章  技術(shù)支持與服務(wù)內(nèi)容

  1.2    7.1系統(tǒng)技術(shù)報(bào)務(wù)

  a.測(cè)試期內(nèi):(1月)
      在測(cè)試期內(nèi)系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障或不能工作,要及時(shí)向我們反饋,我們會(huì)提供免費(fèi)服務(wù)以及必要的設(shè)備更換。
  b.保修期內(nèi)(1年內(nèi))
     在保修期內(nèi),若設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,可以進(jìn)行更換。若系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,我們可以通過(guò)電話進(jìn)行技術(shù)服務(wù),有必要的話,我們可以免費(fèi)上門維修。
  c.保質(zhì)期后
     終身免費(fèi)維修,但是要收取器件的成本和來(lái)往的運(yùn)輸費(fèi)用,若是上門服務(wù)要為我公司技術(shù)人員提供食宿以及差旅費(fèi)。

  1.3    7.2 人員培訓(xùn)計(jì)劃

  為了使整個(gè)工程能更好的使用,我公司制定了相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃。
  a.培訓(xùn)時(shí)間安排:
  在項(xiàng)目安裝完畢后,對(duì)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)(時(shí)間為1-3天)
  b.培訓(xùn)項(xiàng)目
  理論的培訓(xùn):包括整個(gè)系統(tǒng)的原理、用到的技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)。
  實(shí)踐培訓(xùn):操作過(guò)程要注意的問(wèn)題,緊急處理培訓(xùn)。
  維護(hù)培訓(xùn):要不定期的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),培訓(xùn)他如何維護(hù)。

1.4    7.3 培訓(xùn)內(nèi)容

  詳情另見(jiàn)《系統(tǒng)維護(hù)人員培訓(xùn)書》。
  深 圳 市 萬(wàn) 全 智 能 技 術(shù) 有 限 公 司
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  萬(wàn)全智能技術(shù)有限公司由國(guó)際知名安防制造企業(yè)Vanch SecurityGroup投資設(shè)立,負(fù)責(zé)Vanch品牌產(chǎn)品的生產(chǎn)以及在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售和售后服務(wù)。Vanch SecurityGroup產(chǎn)品范圍涵蓋RFID多頻段無(wú)線射頻識(shí)別、公共安全防范系統(tǒng)、移動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端等方面。VANCH品牌產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通、物流、制造業(yè)、城市一卡通等行業(yè)。 

  萬(wàn)全智能技術(shù)有限公司成立2005年,是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的射頻識(shí)別技術(shù)產(chǎn)品和解決方案提供商。公司憑借資深的國(guó)際化行業(yè)項(xiàng)目應(yīng)用管理經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)出一系列產(chǎn)品和解決方案,提供符合EPC標(biāo)準(zhǔn)的RFID工業(yè)級(jí)手持機(jī)、多端口的及一體式RFID讀寫器、天線、RFID模塊、以及按客戶要求而特別設(shè)計(jì)的RFID標(biāo)簽等產(chǎn)品滿足客戶業(yè)務(wù)的需要。公司定期開(kāi)展的專業(yè)而具特色的RFID“實(shí)踐教育”為學(xué)院及企業(yè)培養(yǎng)了眾多熟練的RFID技術(shù)人才。