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RFID車牌自動(dòng)識(shí)別公路收費(fèi)系統(tǒng)方案

作者:北京鼎創(chuàng)恒達(dá)智能科技有限公司
來(lái)源:RFID世界網(wǎng)
日期:2011-06-17 09:06:14
摘要:牌照號(hào)碼是汽車的唯一“身份”,將車牌自動(dòng)識(shí)別和RFID產(chǎn)品相結(jié)合應(yīng)用于公路收費(fèi)系統(tǒng)可有效地防止卡流失、倒卡、換卡、漏費(fèi)以及內(nèi)部營(yíng)私舞弊等行為,減少了通行費(fèi)的流失。此外,車牌識(shí)別技術(shù)還可用于解決路徑二義性問(wèn)題以及輔助計(jì)重收費(fèi)等。應(yīng)用車牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品降低了人為因素影響,改善了服務(wù)質(zhì)量,提高了收費(fèi)站通行能力和運(yùn)營(yíng)管理水平。

  系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  北京鼎創(chuàng)恒達(dá)智能科技有限公司車牌自動(dòng)識(shí)別公路收費(fèi)系統(tǒng)是利用車牌和用戶卡綁定,在車輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí)抓拍車牌、讀取用戶卡信息,進(jìn)行對(duì)比看車牌和用戶卡是否一致。牌照號(hào)碼是汽車的唯一“身份”,將車牌自動(dòng)識(shí)別和RFID產(chǎn)品相結(jié)合應(yīng)用于公路收費(fèi)系統(tǒng)可有效地防止卡流失、倒卡、換卡、漏費(fèi)以及內(nèi)部營(yíng)私舞弊等行為,減少了通行費(fèi)的流失。此外,車牌識(shí)別技術(shù)還可用于解決路徑二義性問(wèn)題以及輔助計(jì)重收費(fèi)等。應(yīng)用車牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品降低了人為因素影響,改善了服務(wù)質(zhì)量,提高了收費(fèi)站通行能力和運(yùn)營(yíng)管理水平。

  系統(tǒng)組成

  高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是由牌照識(shí)別系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)兩部分組成,牌照識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)車輛并采集車輛信息,減少了收費(fèi)員的工作量,提高了工作效率。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖:

  系統(tǒng)流程圖

  系統(tǒng)特點(diǎn)

  牌照識(shí)別儀 用于公路收費(fèi)系統(tǒng)中自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼。區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機(jī)體系,牌照識(shí)別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系,一路視頻一個(gè)工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式,無(wú)需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息,將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心。采用LPR系列牌照識(shí)別儀來(lái)采集車輛信息的公路收費(fèi)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

  優(yōu)秀的識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)的性能。
  嵌入式牌照識(shí)別方式,獨(dú)立工作,不干擾收費(fèi)計(jì)算機(jī),保障了收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
  可實(shí)現(xiàn)視頻觸發(fā)與外觸發(fā)相結(jié)合,最大程度避免車牌被遮擋。
  各車道設(shè)備之間相對(duì)獨(dú)立,互不干擾。
  模塊化產(chǎn)品,故障時(shí)可快速更換,系統(tǒng)迅速恢復(fù)正常。