火車跟蹤系統(tǒng)

客戶需求

　　◆火車/貨車定位和識別

　　◆火車分別行駛在鐵軌的哪段上

　　◆分別跟蹤

　　◆勘測方向

　　◆為貨車編制行程計(jì)劃

　　◆貨車次序

　　◆全程可視

　　◆了解正在裝貨的貨車，正在卸貨的貨車

　　◆調(diào)整貨車的時(shí)間

　　◆維護(hù)和檢查周期

功能應(yīng)用

　　1、車輛識別

　　車輛識別是基于一個(gè)安裝在車輛底部的ILR 標(biāo)簽，在兩條鐵軌之間的ILR Marker，和在每個(gè)出入?yún)^(qū)域安裝的讀寫器/天線單元完成的。當(dāng)車輛通過兩個(gè)鐵軌之間的marker時(shí)，標(biāo)簽自動(dòng)開始發(fā)射識別信號，讀寫器/天線單元接收來自于周圍車輛和鐵軌的信息.基于Ethernet/TCPIP 或GSM/GPRS,WLAN/UMTS,識別的數(shù)據(jù)信息可以被傳輸?shù)杰囌緳C(jī)房中。

　　2、分別跟蹤

　　伴隨著標(biāo)簽識別，一個(gè)Maker的識別信號也被發(fā)射出去,通過這個(gè) Maker的 ID 號來判定列車運(yùn)行的軌跡。

　　3、數(shù)據(jù)傳輸

　　車站機(jī)房的一個(gè)基于Ethernet/TCPIP, GSM, GPRS, WLAN, UMTS的中央數(shù)據(jù)處理單元可以得到事件消息的一個(gè)組成部分：即車輛的信息（包括標(biāo)簽的ID號，marker的ID號，時(shí)間戳）。

　　4、移動(dòng)設(shè)備

　　運(yùn)用ILR技術(shù)，可以建立一個(gè)移動(dòng)的RFID應(yīng)用方案，這個(gè)應(yīng)用方案需要配合能夠整合ILR PCMCIA II / CF Card 的手持讀寫器。以上所提及的ILR手持讀寫器與ILR標(biāo)簽完全兼容。這樣工作人員就可以用手持讀寫器來識別車輛或搜尋特定的車輛。

　　5、實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　因有源ILR技術(shù)的識讀距離遠(yuǎn)，也可以監(jiān)控一個(gè)車站所有的列車，貨車包括它們在哪一條鐵軌上等信息。

　　客戶需求

　　德國漢堡地鐵/伊朗IRIRW鐵路

　　為鐵路運(yùn)輸帶來的好處:

　　◆車輛的信息被存儲在標(biāo)簽中，無須人工操作處理

　　◆縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間

　　◆為客戶提供準(zhǔn)確的到貨時(shí)間

　　◆可以在車輛到達(dá)/卸載/周轉(zhuǎn)和維護(hù)時(shí)發(fā)射信號

　　◆讓您的資產(chǎn)管理更加完善,降低成本

　　◆客戶服務(wù)更加貼心

　　◆因成本的減少從而增加了效率, 可以更大程度的與公路運(yùn)輸進(jìn)行較量