RFID智能停車管理方案

　　背景介紹

　　據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布的消息，截止2014年，中國機(jī)動(dòng)車保有量已突破2.5億輛之多，并且這個(gè)數(shù)字還在以幾何速率迅猛增長。交通擁堵、停車?yán)щy、亂停亂放、事故糾紛、車輛安全、環(huán)境污染等交通相關(guān)的問題日益嚴(yán)重，特別交通“停車難”日益成為制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”，在一些發(fā)達(dá)城市的中心城區(qū)停車位一位難求，面對日益增長的機(jī)動(dòng)車數(shù)量與道路運(yùn)能及停車資源不足之間的矛盾，有關(guān)方面也積極破解道路交通管理難題，如何改善交通的現(xiàn)狀及解決停車難的問題受到了市政府、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與民眾的極大關(guān)心，鑒于此，有必要對城市的道路、交通、停車進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、優(yōu)化和管理。充分挖掘城市停車資源，特別是科學(xué)合理拓展路邊占道停車資源，并通過對路邊占道停車合理收費(fèi)這一經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)現(xiàn)停車資源高效利用，為全市交通、停車提供高效、方便、有序的服務(wù)，從而改善城市的交通擁堵和停車?yán)щy。

　　方案概述

　　停車場管理系統(tǒng)是應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、RFID技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動(dòng)控制等技術(shù)通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車輛感知傳輸設(shè)備、客戶終端設(shè)備等搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、車位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車費(fèi)等進(jìn)行管理的綜合管理平臺，通過路口發(fā)布屏、WEB、手機(jī)客戶端等向車輛管理部門、車主做動(dòng)態(tài)信息發(fā)布，方便管理人員進(jìn)行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，利用收費(fèi)管理軟件，對停車費(fèi)用做有效監(jiān)管，杜絕私停逃費(fèi)和欠費(fèi)現(xiàn)象，有效防止收費(fèi)漏洞;同時(shí)系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集及與交警數(shù)據(jù)的對接，可實(shí)現(xiàn)有關(guān)的交通、違章提醒便民服務(wù)及與公安交警聯(lián)網(wǎng)報(bào)警。

　　工作原理

　　該方案采用地磁原理檢測車輛。在無機(jī)動(dòng)車的情況下，地球磁場處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛停在地磁上方時(shí)會(huì)引起地球磁場的變化。無線地磁車位檢測器通過內(nèi)置算法對地球磁場變化量進(jìn)行分析，最終判斷出車位是否停了機(jī)動(dòng)車輛。無線地磁車位檢測器采用全埋方式，每個(gè)車位安裝1~2個(gè)(視具體車位情況而定)，由自帶的電池供電，專業(yè)的低功耗技術(shù)保障地磁使用壽命大于5年。

　　停車示意圖

　　系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

　　系統(tǒng)流程：

　　車輛入場管理

　　當(dāng)車輛進(jìn)入到停車位，無線地磁車位檢測器檢測到車輛存在，通過路邊信號接收器將信息傳送給管理后臺，系統(tǒng)記錄入場車輛時(shí)間并將信息傳送給收費(fèi)員手持終端(PDA、POSE機(jī)、手機(jī)等)，同時(shí)向車主預(yù)留的手機(jī)發(fā)送有關(guān)停車業(yè)務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)信息的短信。收費(fèi)員可通過手持終端輸入車輛車牌號，做相關(guān)業(yè)務(wù)操作，若站點(diǎn)有攝像頭，可與檢測器聯(lián)動(dòng)，捕捉車輛照片。

　　通過數(shù)據(jù)及圖像比對，如發(fā)現(xiàn)該車輛有未追繳記錄，提示車輛有欠費(fèi)記錄是否補(bǔ)繳;如要補(bǔ)繳，收費(fèi)員追繳費(fèi)用后還需再做一次入場操作;如不補(bǔ)繳或無欠費(fèi)記錄，則打印入場通知單(內(nèi)可含條碼)交付車主，車主可離開，收費(fèi)員繼續(xù)下面操作：對車輛進(jìn)行近景及遠(yuǎn)景的拍照，之后把入場數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器，入場流程結(jié)束;

　　如果系統(tǒng)啟用了與交警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能，則在入場停車后，進(jìn)行違章違法信息查詢、通知、處理、跟蹤。

　　車輛離場管理

　　收費(fèi)員在手持終端出入場界面選擇待出場車輛車位號，進(jìn)入到離場界面，顯示出車輛的停放車位及停車費(fèi)用，與公安交警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)報(bào)警并顯示出查詢結(jié)果，跟車主確認(rèn)無誤后，車主付錢，收費(fèi)員點(diǎn)“離場”，打印“車輛收費(fèi)單”交付車主;車輛“離場”，無線地磁車位檢測器感應(yīng)無車輛，記錄車輛駛出時(shí)間，與駛?cè)霑r(shí)間作比對，作為運(yùn)營部門評判收受費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)，最終統(tǒng)計(jì)費(fèi)用與實(shí)際收入費(fèi)用比對，可作為對收費(fèi)人員的考核依據(jù)，如果數(shù)額相差較大，可對收費(fèi)人員做出相應(yīng)的處罰。離場流程結(jié)束。

　　系統(tǒng)特點(diǎn)

　　☆ 精度高：地球的磁場在幾公里之內(nèi)基本上是恒定的，但大型的鐵磁性物體會(huì)對地球磁場產(chǎn)生巨大的擾動(dòng)，地磁傳感器可以分辨出地球磁場6000分之1的變化，而當(dāng)車輛通過時(shí)對地磁的影響將達(dá)到地磁強(qiáng)度的幾分之一，因此利用地磁傳感器來探測車輛，具有極高的靈敏度。

　　☆ 安裝、維修方便，不必開挖施工、對路面破壞小。若檢測器損壞，只需整體更換即可，無需排查線路。

　　☆ 地磁傳感器是利用地球磁場在鐵磁物體通過時(shí)的變化來檢測，所以它不受氣候的影響。

　　☆ 檢測器與接受器之間可實(shí)現(xiàn)雙向高速數(shù)據(jù)交換，無需擔(dān)心各個(gè)檢測器與接收器之間的同時(shí)數(shù)據(jù)交換問題。

　　☆ 高可靠性，工作溫度-40℃~85℃，防水，防沖擊。

　　☆ 高抗干擾：對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求，安裝方便簡單。

　　☆ 全球開放的ISM微波頻段，無須申請和付費(fèi)。

　　☆ 超低功耗：對人體更安全、更健康。

　　☆ 使用壽命長，可達(dá)5年以上。

　　☆ 投資成本低，且系統(tǒng)一旦應(yīng)用可大量減少停車場管理人員，減少停車場運(yùn)營成本。