快速公交信號(hào)優(yōu)先-RFID 成功應(yīng)用

國(guó)內(nèi)第二條快速公交線開通

為優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，解決市民出行難矛盾，2004年7月，杭州市委、市政府專門下發(fā)了“構(gòu)建‘城市公交優(yōu)先’體系，解決市民‘出行難’問題的實(shí)施意見”，提出“以構(gòu)建地面快速公交運(yùn)行系統(tǒng)為主要載體的城市公共交通系統(tǒng)。”2004年12月，快速公交一號(hào)線項(xiàng)目建議書通過市發(fā)改委批準(zhǔn)后，快速公交一號(hào)線各項(xiàng)準(zhǔn)備工作緊張有序進(jìn)行。2005年8月杭州市建委專門下發(fā)《關(guān)于杭州市快速公交一號(hào)線初步設(shè)計(jì)的相關(guān)批復(fù)》，9個(gè)多月來，在各有關(guān)部門的通力協(xié)作，杭州公交集團(tuán)努力按照“公交優(yōu)先，必須公交優(yōu)秀”的經(jīng)營(yíng)理念，加快快速公交線建設(shè)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。杭州快速公交一號(hào)線的開通，充分體現(xiàn)了市委、市政府的大力關(guān)心，市建委、交警、城管辦、綠化辦、物價(jià)局、市城建資產(chǎn)公司等有關(guān)部門的大力支持。同時(shí)也體現(xiàn)快速公交建設(shè)周期短，見效快的特點(diǎn)，杭州快速公交一號(hào)線開通，也是繼北京快速公交一號(hào)線后的國(guó)內(nèi)建設(shè)開通的第二條快速公交線路。