漁船身份識別及管理方案

漁船身份識別及管理系統(tǒng)實(shí)施背景和意義 

根據(jù)目前漁業(yè)安全生產(chǎn)總體情況，依托現(xiàn)代無線射頻識別、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用等技術(shù)，將無線射頻識別技術(shù)（RFID）應(yīng)用到漁業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域中，建設(shè)漁業(yè)船舶身份識別及漁船管理系統(tǒng)，對漁船實(shí)施“實(shí)時(shí)、有效”的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)漁船證書電子化，現(xiàn)場檢查取證電腦化。建成后的系統(tǒng)將使執(zhí)法人員只需手持式漁船身份識別終端器，通過讀取安裝在漁船上的漁船識別模塊(電子標(biāo)簽)，就能在識別POS 機(jī)、與識別終端相連的手提電腦上反映出漁船信息、漁船船員的基本信息，并且在救助事件發(fā)生時(shí)，通過查詢電腦上相關(guān)漁船資料，就能反映出漁船配備安全設(shè)備、船況、船員基本的情況。 

項(xiàng)目概述 

漁船是捕撈生產(chǎn)的載體。漁船的多少，功率的大小，反映著捕撈能力的強(qiáng)弱，影響著漁業(yè)資源的增衰。多年來，我國海洋漁船居高不下，屢控屢增。漁船過多，捕撈能力過強(qiáng)，已制約了海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，也成為各級漁業(yè)管理者的一塊“心病”。 

近年來，有不少無船名船號、無船舶證書、無船籍港的“三無”漁船。這些“三無”漁船，有的被不法分子利用進(jìn)行海上走私、非法捕撈等違法犯罪活動，有的違章搭客，嚴(yán)重影響了海上治安、交通運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。一些國有漁業(yè)企業(yè)將報(bào)廢的或無修理價(jià)值的漁輪賣給漁民，再用于捕撈生產(chǎn)，給海上安全生產(chǎn)帶來極大的隱患。為切實(shí)加強(qiáng)對漁業(yè)船舶的管理，打擊違法犯罪活動，維護(hù)海上正常秩序，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)施開發(fā)基于RFID 技術(shù)的漁船身份識別及管理系統(tǒng)，對漁船實(shí)施“實(shí)時(shí)、實(shí)效”的管理，實(shí)現(xiàn)漁船證書電子化，現(xiàn)場檢查取證電腦化等。

實(shí)施方案

采用智能化的電子標(biāo)簽（RFID）系統(tǒng)，在大馬力等漁船上固定一個(gè)包含有智能化電子標(biāo)簽的身份標(biāo)志牌，并同時(shí)為每條被監(jiān)管漁船配備可攜帶式的包含有智能化電子標(biāo)簽的身份標(biāo)志牌，同時(shí)配合相應(yīng)的信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法等管理的電子化與信息化。電子標(biāo)簽在檢查過程中通過非接觸的手持式電子標(biāo)簽識別終端讀取漁船身份數(shù)據(jù)，通過與電腦中的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢，自動顯示該船的所有數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)有效的管理和監(jiān)控。