汽車制造企業(yè)RFID生產線管理系統(tǒng)成功應用案例
1. RFID系統(tǒng)簡介
RFID是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預。RFID的應用系統(tǒng)具有非接觸,工作距離遠,精度高,信息收集處理自動快捷及環(huán)境適應性好等一系列優(yōu)點,不僅能取代傳統(tǒng)的手工錄入方式,大大提升企業(yè)的運營效率,更由于其先進的自動識別功能,能輕易地實現(xiàn)原先人工難以完成的任務,為提高企業(yè)競爭優(yōu)勢,增強企業(yè)核心競爭力提供有力的支持。
最基本的RFID系統(tǒng)由以下三部分組成,原理如圖1-1所示:
標簽(Tag):由耦合元件及芯片組成,每個標簽具有唯一的電子編碼,附著在物體上標識目標對象;
讀寫器(Reader):讀取(有時還可以寫入)標簽信息的設備,可設計為手持式或固定式;
天線(Antenna):在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。
圖1-1:RFID系統(tǒng)原理圖
電子標簽中一般保存有約定格式的電子數(shù)據(jù),在實際應用中,電子標簽附著在待識別物體的表面。讀寫器可無接觸地讀取并識別電子標簽中所保存的電子數(shù)據(jù),從而達到自動識別物體的目的。通常讀寫器與計算機相連,所讀取的標簽信息被傳送到計算機上進行下一步處理。RFID信息處理系統(tǒng)(即后臺應用支撐軟件)整合由讀寫器收集到的標簽數(shù)據(jù)。
2. 現(xiàn)狀與需求分析
2.1 現(xiàn)狀分析
公司客車廠分焊裝、涂裝、總裝、完檢4個車間,車間面積約15000平方米。
目前,生產線信息的采集采用人工采集、手工輸入的方式。
人工采集、手工輸入的方式準確性不足,存在一定的錯誤率。
手工輸入只能定時進行,導致生產計劃按周計劃、月計劃提交,不能精確到日。
系統(tǒng)中生產數(shù)據(jù)無法實時更新,滯后情況嚴重,不利于生產流的順利進行,制約了產能的進一步提高。
2.2 需求分析
根據(jù)以上現(xiàn)狀分析,我公司提出以下RFID解決方案:
用1000個耐高溫、防腐蝕RFID抗金屬標簽(做成可循環(huán)利用的形式)對各車間生產線上的車輛進行一對一的標識管理。
執(zhí)行每批生產任務之前需在生產線管理系統(tǒng)中利用電子標簽發(fā)卡器對各標簽的信息進行初始化,標簽所對應的信息應包括:生產線編碼、產品編碼、訂單號、狀態(tài)位置、計劃號、產品順序號、VIN信息等。
標簽使用鉚釘或其他方式固定于生產線上的車輛上,在車輛經過完檢工序后,將標簽取下便于下次重復使用。
在焊裝車間的焊接上線點、外蒙上線點、焊接下線點分別設置一臺超高頻RFID讀寫器,用于對進入焊裝車間生產線的車輛進行信息采集,并將信息通過以太網絡實時回傳至后臺管理系統(tǒng)。
在涂裝車間的涂裝上線點、涂裝下線點分別設置一臺超高頻RFID讀寫器,用于對進入涂裝車間生產線的車輛進行信息采集,并將信息通過以太網絡實時回傳至后臺管理系統(tǒng)。
在總裝車間的總裝上線點、總裝下線點、交檢點分別設置一臺超高頻RFID讀寫器,用于對進入涂裝車間生產線的車輛進行信息采集,并將信息通過以太網絡實時回傳至后臺管理系統(tǒng)。
在完檢車間的合格點設置一臺超高頻RFID讀寫器,用于對進入完檢車間的車輛進行信息采集,并將信息通過以太網絡實時回傳至后臺管理系統(tǒng)。
RFID生產管理系統(tǒng)需與現(xiàn)有ERP系統(tǒng)進行接口。
3. 系統(tǒng)組成與原理
3.1 系統(tǒng)組成
RFID生產線管理系統(tǒng)(MES)主要由基礎硬件網絡平臺、硬件接口平臺、管理軟件平臺、ERP系統(tǒng)接口平臺等組成,如圖3-1所示。
圖3-1:RFID生產線管理系統(tǒng)組成結構圖
基礎硬件網絡平臺:現(xiàn)場信息采集點讀寫器設備及其與后臺管理系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸網絡。
硬件接口平臺:MES軟件中負責硬件控制管理、硬件數(shù)據(jù)采集的部分。
管理軟件平臺:MES軟件中負責所有與生產執(zhí)行管理相關的業(yè)務處理,是MES系統(tǒng)的核心部分。
ERP系統(tǒng)接口平臺:MES軟件中負責與ERP系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換的部分。
圖3-2:RFID生產線管理系統(tǒng)拓撲圖
3.2 系統(tǒng)原理
如圖3-3所示,在焊裝車間的焊接上線點、外蒙上線點、焊接下線點,涂裝車間的涂裝上線點、涂裝下線點,總裝車間的總裝上線點、總裝下線點、交檢點,完檢車間的合格點分別設置一臺超高頻RFID讀寫器,用于對生產線上的車輛信息進行自動采集。
圖3-3:RFID生產線管理系統(tǒng)原理示意圖
當貼附有電子標簽的汽車經過生產線信息采集點時,讀寫器自動采集到該汽車電子標簽的信息,并將該信息實時傳送至后臺管理系統(tǒng)中。后臺管理系統(tǒng)根據(jù)這些實時數(shù)據(jù)即可實現(xiàn)對整個生產線進行各種管理。
4. 系統(tǒng)功能
本系統(tǒng)包括以下幾部分功能:
4.1 生產管理
根據(jù)生產訂單安排投產計劃,包括生產訂單導入、訂單統(tǒng)計和狀況信息拋轉、生產任務分解,任務自動指派等
根據(jù)投產計劃制作、發(fā)放電子標簽
各車間生產線采集點車輛數(shù)據(jù)采集,采集得到的數(shù)據(jù)包括:生產線編碼、產品編碼、訂單號、狀態(tài)位置、計劃號、產品順序號、VIN信息等
采集到的現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時傳輸至后臺管理系統(tǒng),實現(xiàn)生產過程中所有操作信息都能由系統(tǒng)實時記錄下來
4.2 統(tǒng)計分析
通過數(shù)理統(tǒng)計和數(shù)學分析、數(shù)據(jù)挖掘等方法,得到企業(yè)所需要的各種數(shù)據(jù):產線即時產量、工序產出率、設備和人員的作業(yè)狀況等
自動產生柏拉圖、直方圖、Xbar圖等各類質量報表、圖表和報告,并反饋到在線系統(tǒng)進行性能分析和提高
具有現(xiàn)場數(shù)據(jù)的報表和查詢功能,為高層管理人員的決策提供支持
4.3 系統(tǒng)管理
系統(tǒng)的備份和恢復機制
系統(tǒng)操作日志
操作人員權限設置
采集終端配置與控制
ERP系統(tǒng)接口規(guī)則
數(shù)據(jù)初始化
4.4 數(shù)據(jù)接口
從現(xiàn)有ERP系統(tǒng)中獲取工程數(shù)據(jù),為MES系統(tǒng)提供WIP信息
為現(xiàn)有ERP系統(tǒng)提供所需數(shù)據(jù)
5. 操作流程
圖5-1:操作流程圖
6. 設備簡介
6.1 硬件
超高頻RFID讀寫器
圖6-1:超高頻RFID讀寫器實物圖
內置7dBi圓極化天線,系統(tǒng)構建無需另外配置天線
防雷、防水、防塵、抗干擾,適用于各種室內外應用場合
工作頻率:902–928 MHz(可根據(jù)需求定制)
空中接口標準:ISO 18000-6B/6C
最大穩(wěn)定讀取距離:大于等于12米
寫標簽距離:約為讀距離的1/3
數(shù)據(jù)速率:160kbps
工作模式:提供兩種工作模式(主從、觸發(fā))
頻率模式:定頻/跳頻可選
通信接口:RS-232/485,RJ-45
IO接口:1路TTL輸入,1路TTL輸出
輸出功率:默認1W(30dBm),最大33 dBm,以1 dBm為間隔連續(xù)可調
升級:支持固件升級更新
電源:+6V,3A/DC
適配器:110-220V/AC
尺寸:240mm×235mm×100mm
重量:約1.6kg
工作溫度:-20℃~+55℃
貯存溫度:-35℃~+70℃
濕度:20%~90%
防護等級:IP65
外殼材料:ABS
指示燈:3個
超高頻RFID發(fā)卡器
圖6-2:超高頻RFID發(fā)卡器實物圖
工作頻段:902–928 MHz(可根據(jù)需求定制)
空中接口標準支持:ISO/IEC-18000-6B、EPC C1G2(ISO 18000-6C)
讀取距離:0-1 m(與應用環(huán)境和標簽有關)
寫卡距離:0-0.5m(由讀寫器設置和標簽性能決定)
天線:內置
通信接口:RJ-45/RS-232
電源:DC5V/5 A
功耗:小于9W(根據(jù)功率設定而變化)
防塵防水等級:IP53
RFID抗金屬標簽
圖6-3:RFID抗金屬標簽實物圖
類型:無源,可讀寫
頻率:860~960MHz
芯片:ALIEN HIGGS2
芯片協(xié)議:EPC Class 1 Gen 2
EPC:96bits
工作溫度:-30℃~90℃
存儲溫度:-40℃~150℃
重量:20g
尺寸:95*25*3.7mm
防腐蝕:支持
6.2 軟件
硬件接口軟件
與讀寫器通信連接的建立、控制與拆除
讀寫器參數(shù)配置與控制
讀寫器數(shù)據(jù)的采集
管理軟件
采集得到數(shù)據(jù)的記錄與分析
生成各類質量報表、圖表和報告
現(xiàn)場數(shù)據(jù)的報表與查詢
系統(tǒng)的備份和恢復
系統(tǒng)操作日志
操作人員權限設置
圖6-5:管理軟件示意圖
ERP系統(tǒng)接口軟件
ERP系統(tǒng)接口規(guī)則定義與設置
從現(xiàn)有ERP系統(tǒng)中獲取工程數(shù)據(jù),為MES系統(tǒng)提供WIP信息
為現(xiàn)有ERP系統(tǒng)提供所需數(shù)據(jù)
7. 項目實景圖
目前,該系統(tǒng)已經在東風汽車公司成功應用。
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