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杭州市混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)用案例

作者:浙江??导瘓F(tuán)有限公司
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2013-01-28 10:35:12
摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,混凝土攪拌車的數(shù)量呈現(xiàn)快速增長的趨勢(shì),其超載、超速等原因造成了許多交通事故,給交通安全帶來隱患,也給企業(yè)造成損失,嚴(yán)重地影響了和諧城市的建設(shè)進(jìn)程。

一、項(xiàng)目背景

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,混凝土攪拌車的數(shù)量呈現(xiàn)快速增長的趨勢(shì),其超載、超速等原因造成了許多交通事故,給交通安全帶來隱患,也給企業(yè)造成損失,嚴(yán)重地影響了和諧城市的建設(shè)進(jìn)程。

  杭州市建委為了加強(qiáng)混凝土攪拌車管理,決定采用先進(jìn)的信息化技術(shù)來規(guī)范混凝土攪拌車運(yùn)載、嚴(yán)防混凝土攪拌車超載、超速等行為,提高行車安全系數(shù),從而加強(qiáng)對(duì)混凝土攪拌車超載超速的監(jiān)管力度。

  中國電子科技集團(tuán)公司第五十二研究所運(yùn)用多年研發(fā)與項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu),以衛(wèi)星定位系統(tǒng)為基礎(chǔ),集通訊控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、智能化管理等技術(shù),開發(fā)了混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)試運(yùn)行后效果顯著,杭州市主城區(qū)混凝土攪拌車超載率從原來的20%下降到0.5%,事故數(shù)量也減少了一半。

二、應(yīng)用領(lǐng)域

  本系統(tǒng)可應(yīng)用于混凝土攪拌車、工程運(yùn)輸車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等領(lǐng)域。

三、項(xiàng)目歷程

  浙江省省委書記趙洪祝、省長呂祖善、杭州市市委書記黃坤明等領(lǐng)導(dǎo)分別蒞臨中國電子科技集團(tuán)公司第五十二研究所,考察指導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。  

  2009年12月,中國電子科技集團(tuán)公司先后與浙江省人民政府、杭州市人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

  2010年5月,以杭州市建設(shè)委員會(huì)牽頭,中國電科第五十二研究所負(fù)責(zé)開發(fā)的混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)作為物聯(lián)網(wǎng)示范工程啟動(dòng)。

  2010年9月,中國電科第五十二研究所完成混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)開發(fā),系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行,試運(yùn)行期間混凝土攪拌車的超載超速率大幅度下降。

  2010年10月-11月,項(xiàng)目先后通過技術(shù)驗(yàn)收和項(xiàng)目驗(yàn)收,整個(gè)系統(tǒng)受到了專家的一致好評(píng)。

  2010年12月,杭州市副市長沈堅(jiān)蒞臨商品混凝土管理站觀摩混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)給予了充分的肯定。

四、系統(tǒng)原理

五、系統(tǒng)功能

  1、實(shí)時(shí)采集裝載數(shù)據(jù) 為每家混凝土企業(yè)量身定制采集客戶端,從工控機(jī)數(shù)據(jù)庫中直接采集裝載記錄,保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性;如果通信異常不能正常上傳數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)在本地?cái)?shù)據(jù)庫中,等待通信正常后繼續(xù)上傳。

  2、實(shí)時(shí)采集超速信息 GPS系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集車輛的速度、位置等信息,實(shí)時(shí)跟蹤車輛的運(yùn)行軌跡;中心服務(wù)器根據(jù)GPS信息解析車輛的違章類型:瞬時(shí)超速、長時(shí)超速等,并統(tǒng)計(jì)超速的起始時(shí)間、速度峰值等信息。

  3、報(bào)警聯(lián)動(dòng)當(dāng)車輛超載或超速時(shí),中心服務(wù)器解析出違章信息,將相關(guān)信息以短信的形式發(fā)送給企業(yè)、管理分會(huì)、執(zhí)法交警等相關(guān)人員。

  4、基本資料管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)管理分會(huì)、企業(yè)、車輛等基本資料的增刪改查操作。

  5、多種形式的統(tǒng)計(jì)報(bào)表包括企業(yè)的日?qǐng)?bào)、月報(bào)、指定時(shí)間段的報(bào)表,以車輛、管理分會(huì)為單位的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,以便管理部門和企業(yè)等對(duì)運(yùn)營狀況進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、分析。

六、系統(tǒng)特點(diǎn)

七、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

  1.采用物聯(lián)網(wǎng)分層結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)清晰按照前端采集、網(wǎng)絡(luò)傳輸、中心處理并反饋的結(jié)構(gòu)分層處理,設(shè)計(jì)清晰,易于維護(hù)。

  2.系統(tǒng)部署靈活,協(xié)議開放采用常用接口協(xié)議、易于理解和二次開發(fā);根據(jù)系統(tǒng)壓力靈活擴(kuò)展服務(wù)器部署。

  3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)擴(kuò)展性好、易于定制開發(fā)設(shè)計(jì)考慮長遠(yuǎn),預(yù)留多處接口,便于用戶增值業(yè)務(wù)的開發(fā)。 4.系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠軟件設(shè)計(jì)高效、安全,能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行;硬件采用防火墻技術(shù)和UPS電源,從根本上保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。

八、客戶價(jià)值