基于RFID技術的集裝箱港口電子標簽系統(tǒng)的應用研究

1.1港口之間的應用 

　　即ID電子標簽系統(tǒng)與現(xiàn)有EDI信息的結(jié)合，實現(xiàn)了國內(nèi)外港口之間集裝箱運輸?shù)男畔⒉杉c自動識別。既為貨主/貨代、船代提供了便捷的服務，也滿足了海關實施監(jiān)管的要求。具體應用過程如下: 

　　貨主/貨代裝貨后關箱門，授權(quán)掛上標簽，錄入船名/航次、箱號等信息。集卡將箱子運至港區(qū)預錄入點錄入車、箱信息并經(jīng)EDI上傳至碼頭車用與箱用標簽系統(tǒng)，集卡開始進裝貨港。安裝在碼頭道口的閱讀器設備自動讀取車、箱標簽信息，確認無誤后集卡進港。箱子進入堆場及裝船過程中，安裝在設備吊具下的閱讀器讀取箱號信息，箱子上船離港。此時裝貨港碼頭將箱用標簽信息通過EDI發(fā)送給裝貨港船代，再經(jīng)裝貨港船代發(fā)送給卸貨港船代，最后卸貨港船代將信息發(fā)送到卸貨港碼頭箱用標簽系統(tǒng)中。船舶抵達卸貨港碼頭后，箱子在橋吊及堆場設備的正確識讀下卸船、后方堆存。集卡交付提箱費后進港提箱，經(jīng)道口識別出場。最后標簽回收，收貨人取貨。應用過程如圖4一4所示: 

1.2港口內(nèi)部的應用 

　?。?）集裝箱進場流程 

　　集卡司機攜帶集裝箱到港區(qū)預錄入點，錄入點錄入箱、車信息并以EDI形式發(fā)送至碼頭電子標簽系統(tǒng)中。司機開車前往道口，箱檢員持PDA終端驗殘，RFID設備提取車、箱號進行匹配并上傳重量，系統(tǒng)分配場箱位并發(fā)出語音提示。司機根據(jù)語音提示打印行車指南，前往指定場箱位等待卸箱。場地機械司機根據(jù)終端指令，利用吊具孫ID閱讀器對箱號識別，吊箱進場并終端確認。箱進場后，堆場指導員持PDA終端可對溫、危箱情況進行記錄跟蹤。具體應用如圖4一5所示: 

　?。?）集裝箱出場流程 
集卡司機持提貨單到港區(qū)預錄入點，錄入點錄入箱、車信息并以EDI形式發(fā)送至碼頭電子標簽系統(tǒng)中。司機開車前往道口，RFID設備讀取車用標簽后，系統(tǒng)根據(jù)車、箱對應關系自動調(diào)取所提箱號并發(fā)出語音提示。司機根據(jù)語音提示打印行車指南，前往場地提箱。場地機械司機射頻識別箱號，吊箱到集卡。集卡司機在道口接受車、箱標簽信息采集，將箱子提離港區(qū)。具體應用如圖4一6所示: 

　?。?）出口裝船流程 

　　受理中心完成出口箱放行、船圖和艙單接收后，通知堆場、配載統(tǒng)計出口箱量、制作配載船圖，控制中心據(jù)此給裝卸機械劃分任務。裝船時，場地機械司機按終端指令由閱讀器讀取箱號，吊箱到牽引車掛車，牽引車掛車載運箱子至橋吊下待裝船。橋吊司機憑終端顯示船箱位及箱號吊箱裝船，同時理貨員持PDA終端對溢短、殘損箱實時錄入，如圖4一7所示。 

　　（4）進口卸船流程 

　　受理中心船圖、艙單接收后，通知堆場、配載安排場地和卸船順序，控制中心據(jù)此給裝卸機械劃分任務。卸船時，箱子同樣由橋吊、場地機械吊具閱讀器讀取，中間經(jīng)牽引車掛車運輸至堆場。箱子在卸船過程中和卸到堆場后，理貨員和堆場指導員持PDA終端分別對其進行溢短、殘損信息錄入和溫度監(jiān)控，如圖4一8所示。