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AMR
  • AMR傳感器節(jié)點(diǎn)基本電路如圖所示。電源部分由TI公司的APL5312-33起到LDU功能，電源輸入電壓為4.2 V，輸出為3.3 V。磁場(chǎng)強(qiáng)度檢測(cè)使用MMC2122MG AMR傳感器，該傳感器具有體積小、壽命長(zhǎng)、靈敏度高、能耗低和穩(wěn)定性等特點(diǎn)，可廣泛用于電子指南針、GPS導(dǎo)航、位置感知、車輛檢測(cè)和磁力測(cè)定。
  • 由于磁性傳感技術(shù)不會(huì)受到灰塵、污垢、油脂、振動(dòng)以及濕度的影響，因此磁傳感器在工業(yè)設(shè)備和電子儀器中有著廣泛的應(yīng)用，如磁共振成像、生產(chǎn)的自動(dòng)控制、流程工業(yè)、煤礦勘探、電流測(cè)量、缺陷定位和鐵磁材料剩余應(yīng)力檢測(cè)等方面。為了滿足不同場(chǎng)合的應(yīng)用，已根據(jù)不同傳感原理制備了相應(yīng)的磁傳感器，常見的有超導(dǎo)量子干涉裝置(SQUID) 、磁通門磁力計(jì)、霍爾效應(yīng)傳感器、各向異性磁阻(AMR)傳感器、微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)磁傳感器。
  • 本文結(jié)合停車場(chǎng)對(duì)車位檢測(cè)系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了一種基于WiFi的RFID可擴(kuò)展AMR車位檢測(cè)系統(tǒng)，大大減少了車位檢測(cè)系統(tǒng)的成本和復(fù)雜度，降低了系統(tǒng)的能耗，提高了系統(tǒng)檢測(cè)精度和可行性，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng) (manufacturing executiON system,簡(jiǎn)稱MES)是美國(guó)AMR公司(Advanced Manufacturing Research,Inc.)在90年代初提出的，旨在加強(qiáng)MRP計(jì)劃的執(zhí)行功能，把MRP計(jì)劃同車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制，通過執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)。這里的現(xiàn)場(chǎng)控制包括PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各種計(jì)量及檢測(cè)儀器、機(jī)械手等。
  • 本文結(jié)合停車場(chǎng)對(duì)車位檢測(cè)系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了一種基于WiFi的RFID可擴(kuò)展AMR車位檢測(cè)系統(tǒng)，車位檢測(cè)系統(tǒng)由服務(wù)器、無(wú)線路由器、車位顯示屏、RFID讀寫器和AMR傳感器節(jié)點(diǎn)組成。
  • 專門針對(duì)無(wú)線抄表需要簡(jiǎn)單的解決方案，賽恩的Cy-Net ah-hoc射頻協(xié)議棧集合了保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)魯棒性的所有特性。該射頻協(xié)議棧使用低ISM頻段，避免了2.4GHz頻段的通常問題，而且可以不需要認(rèn)證就可以立即配置。