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皮克方「P0寵物AI伴侶」:能拍短視頻,能打小報(bào)告的智能監(jiān)控!
10/24
500+企業(yè)參與物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“奧斯卡獎(jiǎng)”,補(bǔ)齊高端傳感器、物聯(lián)網(wǎng)芯片等產(chǎn)業(yè)短板
10/24
凈利暴漲2079%!通信市場(chǎng)正在回暖?
10/24
這個(gè)農(nóng)場(chǎng)為何要讓每個(gè)游客都帶一個(gè)rfid標(biāo)簽
10/23
這個(gè)區(qū)給2萬(wàn)個(gè)垃圾桶裝上rfid標(biāo)簽,判斷居民是否有垃圾分類(lèi)
10/23
憑借rfid標(biāo)簽大幅提升其數(shù)據(jù)中心資產(chǎn)管理效率
10/23
基于rfid技術(shù)的煙草在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其優(yōu)勢(shì)分析
10/23
從歷史的探索到rfid技術(shù)固定資產(chǎn)管理的未來(lái)
10/23
超高頻rfid技術(shù)追蹤超市人流
10/23
探秘重慶江北機(jī)場(chǎng),rfid技術(shù)讓14萬(wàn)件行李分揀零失誤!
10/23
船
NEC與英國(guó)企業(yè)簽訂海底光纜鋪設(shè)船的長(zhǎng)期租賃合同
NEC與英國(guó)全球海事系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GMSL公司、注1)簽訂了為期約4年的海底光纜鋪設(shè)船的租賃合同。
11/01
W&O Supply推出船舶數(shù)字化RFID閥門(mén)管理服務(wù)
W&O Supply公司將推出一項(xiàng)數(shù)字化閥門(mén)管理服務(wù),通過(guò)創(chuàng)新的使用射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)技術(shù)來(lái)管理船上重要的閥門(mén)。
09/26
廣州南沙:率先構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)全自動(dòng)化智慧港口
在廣州港南沙港區(qū)四期碼頭,紅色的岸橋按照信息系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)布的指令,精準(zhǔn)地抓取船上的集裝箱,自動(dòng)放置在無(wú)人駕駛智能導(dǎo)引車(chē)(IGV)上,IGV通過(guò)智能算法自動(dòng)規(guī)劃路徑,將集裝箱運(yùn)往堆場(chǎng)……
08/31
國(guó)產(chǎn)海洋傳感器實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化 廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境預(yù)報(bào)減災(zāi)
系列化的船載海洋環(huán)境動(dòng)力要素傳感器產(chǎn)品在氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)、航運(yùn)、污染監(jiān)測(cè)、資源開(kāi)發(fā)、海上救援、海洋工程和海洋科學(xué)研究領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景,通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施,培養(yǎng)出了一支創(chuàng)新能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、攻堅(jiān)實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
07/27
采用電子標(biāo)簽等設(shè)備 讓漁港井然有序
執(zhí)法人員通過(guò)錨點(diǎn)定位系統(tǒng)對(duì)港灣內(nèi)的小馬力漁船進(jìn)行管控,對(duì)海上站錨漁船進(jìn)行定位摸排,利用海監(jiān)通GPS專(zhuān)業(yè)設(shè)備,采取登船檢查、拍照、掃描漁船電子標(biāo)簽等手段,核實(shí)漁船真實(shí)身份,精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“一船一檔一坐標(biāo)”。
01/28
比利時(shí)研發(fā)3D聲吶傳感器用于內(nèi)河無(wú)人船
比利時(shí)安特衛(wèi)普大學(xué)(UAnterwerp)和安特衛(wèi)普港聯(lián)合測(cè)試3D聲吶傳感器,這是一種用于內(nèi)河航運(yùn)船舶自主航行的創(chuàng)新技術(shù)。
01/15
中國(guó)首艘智能型 無(wú)人系統(tǒng)母船簽約開(kāi)建
20日,記者從南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室(珠海)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南方海洋實(shí)驗(yàn)室)了解到,南方海洋實(shí)驗(yàn)室與中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心、中船黃埔文沖船舶有限公司共同簽署了智能型無(wú)人系統(tǒng)母船的設(shè)計(jì)建造合同,將建造中國(guó)首艘智能型無(wú)人系統(tǒng)母船。
12/30
國(guó)內(nèi)首臺(tái)海洋高光譜分辨率激光雷達(dá)初次海試
2020年9月,浙江大學(xué)光電科學(xué)與工程學(xué)院、寧波研究院光電分院劉東、劉崇團(tuán)隊(duì)成功研制出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)海洋高光譜分辨率激光雷達(dá),與自主研制的海洋彈性激光雷達(dá)系統(tǒng)一起參加自然資源部第二海洋研究所所組織的航次實(shí)驗(yàn),搭載于“潤(rùn)江一號(hào)”科考船,在中國(guó)東海和南海進(jìn)行了海試實(shí)驗(yàn)。
10/14
嘉善姚莊推進(jìn)書(shū)香禮堂全覆蓋 用RFID技術(shù)打造城市書(shū)房
“城市書(shū)房”不僅設(shè)有獨(dú)立的閱讀區(qū)域和活動(dòng)空間,配備5000多冊(cè)書(shū)籍及“紅船精神”等特色圖書(shū)專(zhuān)架,還融入“科技+閱讀”元素,借助信息化和RFID技術(shù),開(kāi)發(fā)“無(wú)人值守的24小時(shí)自助借閱”模式,實(shí)現(xiàn)“門(mén)常開(kāi)、燈常亮、人常來(lái)”,真正打通了公共文化服務(wù)的“最后一公里”。
09/18
嘉興南湖核心區(qū)域智能船閘工程通過(guò)審查,為船只配備電子標(biāo)簽
目前已有百余艘船列入了白名單,發(fā)放電子標(biāo)簽進(jìn)行無(wú)線感應(yīng)放行,對(duì)于未進(jìn)入白名單的船通過(guò)智能船閘進(jìn)行管控。
04/08
日本郵政擬投千億為藥品運(yùn)輸導(dǎo)入?yún)^(qū)塊鏈與RFID技術(shù),用于防偽及全流程追溯
除了日本郵政,歐洲D(zhuǎn)HL、集裝箱船運(yùn)輸公司A.P. Moller Maersk也開(kāi)始采用區(qū)塊鏈技術(shù)。第二大集裝箱船運(yùn)輸公司的MSC(瑞士),日本郵船,商船三井,川崎汽船等公司整合的Ocean Network Express(ONE)也加入了這場(chǎng)區(qū)塊鏈技術(shù)競(jìng)賽中。
03/11
首個(gè)北斗船載接收設(shè)備檢測(cè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)布
2020年2月7日,首個(gè)北斗船載接收設(shè)備檢測(cè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為:IEC 61108-5)獲國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)最終批準(zhǔn)階段全票通過(guò),進(jìn)入發(fā)布階段,計(jì)劃2020年4月向全球正式發(fā)布。
02/13
科學(xué)家開(kāi)發(fā)新系統(tǒng),使用無(wú)人駕駛船發(fā)射自主水下航行器
盡管自主水下航行器(AUV)確實(shí)能使海洋數(shù)據(jù)的收集過(guò)程變得更加容易,但是發(fā)射東西仍然很麻煩。這就是科學(xué)家開(kāi)發(fā)一種新系統(tǒng)的原因,該系統(tǒng)使用無(wú)人水面艇來(lái)部署自主水下航行器。
01/13
合肥用RFID等技術(shù)實(shí)現(xiàn)海事管理智能化升級(jí)
以電子巡航補(bǔ)充車(chē)艇巡航的不足,采用雷達(dá)掃描+視頻監(jiān)控+船舶甚高頻+船載AIS+RFID識(shí)別的綜合巡航模式,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控通航秩序。
09/27
雪龍2號(hào)科考船通過(guò)傳感器等設(shè)備監(jiān)測(cè)船體狀況
7月11日,是我國(guó)第十五個(gè)航海日。今年,我國(guó)首艘自主制造的極地科考船雪龍2號(hào),有望赴南北極進(jìn)行科考和后勤補(bǔ)給。該船配備有智能機(jī)艙管理系統(tǒng),可通過(guò)傳感器等設(shè)備,對(duì)船體進(jìn)行全壽命監(jiān)測(cè)。比如布設(shè)的一百多個(gè)應(yīng)力傳感器,可解密冰層構(gòu)造,還原船只遇冰撞擊時(shí)的狀態(tài)。
07/12