IT之家 5 月 25 日消息，據(jù)“深圳通”微信公眾號(hào)消息，近日深圳通聯(lián)合匯頂科技完成了業(yè)界首次“基于 UWB 的無感支付及無障礙換乘關(guān)鍵技術(shù)”研究展示。

未來，隨著T3航站樓的投入使用，旅客在長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)乘機(jī)可享受更多的近機(jī)位、更短的中轉(zhuǎn)距離、更智能的自助通關(guān)、更便捷的交通換乘……長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程總體設(shè)計(jì)和綜合交通接入方案9月1日進(jìn)行了公示，該工程于今年4月獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，計(jì)劃于今年10月底開工。

如今，合肥已進(jìn)入“地鐵時(shí)代”，選擇公共交通出行的市民越來越多。不過，合肥市人大代表江鑫調(diào)研發(fā)現(xiàn)，換乘優(yōu)惠、城市一卡通、地鐵儲(chǔ)值卡、地鐵掃碼等存在的折扣標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題，給市民出行帶來了不便。

沒帶零錢沒帶卡，這都沒關(guān)系，南京地鐵實(shí)現(xiàn)掃碼乘車?yán)?12月20日，記者獲悉，南京地鐵掃碼支付系統(tǒng)開始測(cè)試，乘客在手機(jī)上領(lǐng)取“南京地鐵電子卡”，就能掃碼進(jìn)站。

本月內(nèi)，上海所有公交車輛和濱江45公里輪渡線路將全面上線“上海公共交通乘車碼”，手機(jī)一揮就能瀟灑支付。消息一經(jīng)宣布，人們?yōu)橹械奖憬莸耐瑫r(shí)還提出，希望地鐵和公交的手機(jī)掃碼改變相互“不搭界”之現(xiàn)狀，最終實(shí)現(xiàn)一“碼”互通，換乘優(yōu)惠隨之跟上。

乘坐成都地鐵2號(hào)線到達(dá)犀浦站后，持當(dāng)日有效高鐵車票或中鐵銀通卡，便能在列車開車前15分鐘內(nèi)，實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)無縫快速換乘。自2017年7月25日起，全國(guó)首例動(dòng)車、地鐵同臺(tái)交互換乘在成灌快鐵犀浦站正式施行，成都市民及外地游客已享受這種便利1年多。

據(jù)了解，目前將近9000輛公交車已安裝了掃碼設(shè)備，累計(jì)完成開通公共交通碼線路697條。同時(shí)，楊復(fù)線，東復(fù)線，東金線三條線也已開通掃碼支付功能。今后，乘坐公交、地鐵、輪渡、市域鐵路等上海公共交通，只要掃一掃位于微信小程序中的“騰訊乘車碼”即可，無需下載APP、預(yù)充值，還可享受公交換乘優(yōu)惠。

成都軌道交通9號(hào)線一期全長(zhǎng)約22.196km，均為地下線，設(shè)地下車站13座，其中有換乘站11座。一期工程設(shè)元華停車場(chǎng)和武青車輛段。設(shè)主變電所2座，分別位于元華停車場(chǎng)和武青車輛段內(nèi)。設(shè)置異地調(diào)試試車線，設(shè)置全自動(dòng)駕駛模擬中心1座。該線路為成都城市軌道交通中的首條全自動(dòng)無人駕駛軌道交通線路。按照無人駕駛標(biāo)準(zhǔn)與目前世界先進(jìn)運(yùn)營(yíng)水平看齊，同樣也是中國(guó)西部首條無人駕駛地鐵線路。本項(xiàng)目涉及專用通信系統(tǒng)、警用通信系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度無線通信系統(tǒng)、異地調(diào)試試車線、自動(dòng)駕駛模擬中心。

5月15日，合肥城市通卡股份有限公司發(fā)布通知，鑒于公交IC卡目前使用率較低，且無法享受換乘優(yōu)惠、無法乘坐軌道交通，決定于2018年9月1日起，終止公交IC卡充值業(yè)務(wù);于2019年1月1日起，終止公交IC卡在公交車載POS機(jī)上的使用功能。因此持有該類卡片的市民，盡快將公交IC卡更換為“合肥通”卡，如卡片不再使用，也可辦理退卡業(yè)務(wù)。

記者從資陽市交通運(yùn)輸局獲悉，2018年，市交通運(yùn)輸局按照“公交發(fā)展提前規(guī)劃，確保先行發(fā)展”的原則，將建設(shè)“公交一卡通”系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通一卡全國(guó)互聯(lián)互通;出臺(tái)公交IC卡免收工本費(fèi)政策;增購(gòu)60輛新能源公交車，打造5條“文明公交線路”; 計(jì)劃到2020年底前試行公交車二次免費(fèi)換乘。以此改善資陽城區(qū)公交出行環(huán)境，打造綠色低碳、經(jīng)濟(jì)可靠的城市公交系統(tǒng)。

12月20日，云南省交通“一卡通”互聯(lián)互通系統(tǒng)工程項(xiàng)目正式全面運(yùn)行，標(biāo)志著我省16個(gè)州市的公交系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。市民持印有“交通聯(lián)合”的一卡通，可實(shí)現(xiàn)在昆明地鐵公交無障礙換乘，在云南省16個(gè)州市，全國(guó)200多個(gè)城市公交出行暢通無阻。

幾路公交車可以到我要去的地方?公交車什么時(shí)候才會(huì)來?怎樣換乘才節(jié)約時(shí)間……這一系列問題是坐公交車的市民經(jīng)常遇到的。這不，連云港市區(qū)新建的智能一體化公交站亭及電子站牌就解決了這些頭疼的問題。

近年，全市建設(shè)投用1600個(gè)電子站牌，車輛還有多遠(yuǎn)，心里有數(shù)了，但具體要等多長(zhǎng)時(shí)間還無法掌握.未來，電子線路牌將進(jìn)入全新的電動(dòng)公交車內(nèi)，不僅可以顯示到站時(shí)間，還可以提示下一站換乘線路，以及主要單位、景區(qū)或標(biāo)志性建筑等，不用再去打擾專心開車的公交駕駛員啦!

9月30日下午，自貢市創(chuàng)建國(guó)家“公交都市”項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在南湖體育中心舉行?！肮欢际小表?xiàng)目包括全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通、自貢公交1小時(shí)刷卡優(yōu)惠換乘等內(nèi)容。

上午8時(shí)許，家住浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)中虹家園的“張江男”叢先生騎著電動(dòng)自行車來到軌交16號(hào)線周浦東站，準(zhǔn)備換乘地鐵去上班。與平時(shí)不同的是，他掏出手機(jī)，打開“安安e管家”APP，發(fā)出“上鎖”指令，給電動(dòng)自行車上了一道虛擬電子鎖。叢先生告訴記者，原先他總擔(dān)心車輛被盜，今天終于心里踏實(shí)了——上周末，周浦鎮(zhèn)“互聯(lián)網(wǎng) ”惠民實(shí)事工程啟動(dòng)，2萬輛電動(dòng)自行車開始免費(fèi)安裝防盜芯片，他成為上海首批吃螃蟹的電動(dòng)自行車主。