智能表計(jì)作為NB-IoT拓展時(shí)間最早、接入體量最大的細(xì)分領(lǐng)域，我們必然也會(huì)產(chǎn)生很多疑問(wèn)~

7月5日，由《環(huán)球表計(jì)》、西安普瑞米特科技、中國(guó)NB-IoT產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合舉辦的“燃?xì)庑袠I(yè)NB-IoT應(yīng)用專業(yè)論壇”在西安盛大舉行。此次活動(dòng)圍繞 NB-IoT 技術(shù)在燃?xì)庑袠I(yè)的應(yīng)用展開(kāi)，匯聚了燃?xì)夤尽⑦\(yùn)營(yíng)商、表計(jì)企業(yè)、模組廠商、方案服務(wù)商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)，針對(duì)行業(yè)焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了熱烈的討論。

水資源缺乏日益嚴(yán)重，提升用水效率包括降低漏水率為政府施政重點(diǎn)，中國(guó)也定下2017年公共供水管路漏水率應(yīng)控制在12%以內(nèi)。NB-IoT應(yīng)用于智慧儀表，可以有效解決傳統(tǒng)布線、設(shè)備成本、環(huán)境要求、耗能等問(wèn)題，使讀表穩(wěn)定可靠。

依托先進(jìn)的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，北京移動(dòng)近日與未來(lái)科學(xué)城園區(qū)聯(lián)手推出新一代物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈項(xiàng)目。項(xiàng)目一期實(shí)現(xiàn)了未來(lái)科學(xué)城濱水公園內(nèi)615盞路燈的智能單燈控制、編組控制、亮度調(diào)節(jié)和狀態(tài)監(jiān)控等功能，在全國(guó)范圍內(nèi)達(dá)到技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模領(lǐng)先、效果領(lǐng)先。

2017年是全球NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略實(shí)施的元年，在運(yùn)營(yíng)商以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)廠商持續(xù)推動(dòng)下，市場(chǎng)上陸續(xù)有了包括共享單車、智慧水務(wù)等相關(guān)NB-IoT應(yīng)用部署，逐步形成了從頂層設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)、終端到應(yīng)用完善的NB-IoT發(fā)展業(yè)態(tài)。

2017年9月6日,DHL供應(yīng)鏈攜手華為技術(shù)在中國(guó)柳州一家汽車工廠發(fā)布了一項(xiàng)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)應(yīng)用。所實(shí)施的物聯(lián)網(wǎng)解決方案利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施和有限的投資，旨在促進(jìn)及簡(jiǎn)化入廠物流(I2M)的倉(cāng)庫(kù)管理，對(duì)站點(diǎn)的進(jìn)貨流程有了顯著的改善。此項(xiàng)概念驗(yàn)證設(shè)立在一個(gè)有30個(gè)裝卸平臺(tái)的區(qū)域，并動(dòng)用100名DHL的駕駛員，該驗(yàn)證將持續(xù)至9月底。

NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)后，問(wèn)題也隨之而來(lái)，NB-IoT應(yīng)用場(chǎng)景太少，市場(chǎng)急需培養(yǎng)和開(kāi)拓。華為即便有實(shí)力在NB-IoT的上下游同時(shí)發(fā)力，但其獲得的市場(chǎng)份額還是微小的。

中國(guó)電信北京公司自今年起開(kāi)始重耕800MLTE網(wǎng)絡(luò),投入大量人力物力打造物聯(lián)專網(wǎng)。重點(diǎn)在智能抄表、智能路燈、智能井蓋、智慧停車、共享單車等領(lǐng)域開(kāi)展多個(gè)NB-IoT應(yīng)用的外場(chǎng)測(cè)試及試商用。

分析德國(guó)電信NB-IoT業(yè)務(wù)套餐的特點(diǎn)，是很有實(shí)際意義的。因?yàn)榇蠹叶贾?，NB-IoT的流量?jī)r(jià)值很低、非常低，商業(yè)模式很難建立。

物聯(lián)網(wǎng)是下一個(gè)商業(yè)藍(lán)海，NB-IoT承載物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具有得天獨(dú)厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，華為后續(xù)將跟運(yùn)營(yíng)商以及其他合作伙伴在推進(jìn)NB-IoT商業(yè)應(yīng)用落地方面帶來(lái)怎樣的突破，我們拭目以待。但從目前已經(jīng)孵化出智能停車、智能水表、智能路燈、智能氣表等NB-IoT應(yīng)用，不難看出，華為正在積極推動(dòng)NB-IoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，催熟端到端產(chǎn)業(yè)鏈。

在“2016世界移動(dòng)大會(huì)-上海”上，諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室首席技術(shù)官、標(biāo)準(zhǔn)化研究部負(fù)責(zé)人Ulrich Dropmann表示，如果國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商看好物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，并希望在現(xiàn)網(wǎng)中部署NB-IoT，那么選擇GSM頻段將是最優(yōu)解。 Ulrich Dropmann認(rèn)為，從標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，NB-IoT在GSM部署是非常方便，成本也較低。同樣，當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋已經(jīng)非常完善了，在物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前低頻覆蓋的頻段里，NB-IoT也可以做相關(guān)的部署。不過(guò)，Ulrich Dropmann也表示，有關(guān)NB-IoT應(yīng)用頻段，還要看各個(gè)運(yùn)營(yíng)商自身的需求，比如LTE的頻段等。