Québec 國際機(jī)場(chǎng)完成現(xiàn)代化改造意在吸引更多游客

　　Cisco 和 HP 公司宣布加拿大魁北克市的 Jean Lesage國際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)完成空港終端的現(xiàn)代化改造工程，采用的解決方案來自上述兩家公司。 

　　這個(gè)空港的解決方案集成 Cisco公司的無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)通信以及Unified Communications公司的解決方案，用于改善乘客的旅行經(jīng)歷以及吸引更多的旅游者到魁北克市旅游?；萜展咀鳛檫@個(gè)完善系統(tǒng)的集成商會(huì)一直支持這個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。 

　　新的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施可以提升空港的圖象顯示的可視性，在航班密集進(jìn)出魁北克市的時(shí)候通過先進(jìn)的快速反應(yīng)設(shè)施為航班提供服務(wù)。為使圖象生動(dòng)機(jī)場(chǎng)采用旅客優(yōu)先策略，幫助航班理順作業(yè)順序。例如行李與乘客的登機(jī)服務(wù)。為了應(yīng)對(duì)作業(yè)流程新的需求，魁北克機(jī)場(chǎng)實(shí)施全面技術(shù)改造，例如對(duì)主行站樓進(jìn)行重建，改造移動(dòng)通信系統(tǒng)保證用戶、器件、重要應(yīng)用、機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)關(guān)系協(xié)調(diào)。由于Cisco與惠普公司的良好協(xié)作關(guān)系，所以不到一年魁北克機(jī)場(chǎng)就完成圖象顯示生動(dòng)化功能化改造任務(wù)。 

　　魁北克空港總裁 COO Pascal Bélanger 說："我們的乘客優(yōu)先策略促使我們對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行更新改造，保證旅客得到最安全最方便有效的搭機(jī)服務(wù)。我們與Cisco和惠普公司合作進(jìn)行的技術(shù)改造可以為航班提供統(tǒng)一的移動(dòng)通信和服務(wù)，這都是基于Cisco公司的 Unified Wireless Network （統(tǒng)一無線網(wǎng)絡(luò)）。這樣我們就可以繼續(xù)理順我們的作業(yè)流程，提升乘客對(duì)魁北克空港的印象。" 

　　魁北克機(jī)場(chǎng)每年接待一百多萬乘客，每周需要處理約400個(gè)航班的起飛，目的地分別是歐洲北美和南美。去年夏天為慶?？笨私ǔ?00周年，機(jī)場(chǎng)完成 802.11n 無線網(wǎng)絡(luò)改造，無線網(wǎng)絡(luò)由Cisco 公司提供，這為機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)代化改造打下基礎(chǔ)?？笨藱C(jī)場(chǎng)的改造主要涉及以下幾個(gè)方面： 

　　# 提升登機(jī)口乘客服務(wù)水平。通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)（來自Cisco公司）和惠普公司的服務(wù)技術(shù)使魁北克機(jī)場(chǎng)的登機(jī)服務(wù)臺(tái)更加智能化多用途，可以為多個(gè)航班乘客服務(wù)。如指導(dǎo)乘客登機(jī)路線、理順登機(jī)流程。 

　　# 改善所有航班移動(dòng)從業(yè)人員之間的的通信服務(wù)質(zhì)量。通過惠普公司的幫助，魁北克機(jī)場(chǎng)采用統(tǒng)一的有線和無線Cisco 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施加上 Cisco Unified Communications Manager通信管理系統(tǒng)，使各個(gè)航班的所有人員都可以方便地接通Cisco Unified Wireless IP 電話，在整個(gè)機(jī)場(chǎng)范圍暢通地進(jìn)行電話聯(lián)絡(luò)。 

　　# 乘客免費(fèi) Wi-Fi接通服務(wù)。機(jī)場(chǎng)的 Cisco Unified 無線網(wǎng)絡(luò)可以為乘客提供免費(fèi) Wi-Fi 接通服務(wù)，所以他們?cè)诤驒C(jī)室可以繼續(xù)上網(wǎng)。 

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　　Bélanger 說："通過有 IP電話功能的無線網(wǎng)絡(luò)，這種無線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在已經(jīng)具備第二代802.11n 無線通信性能，機(jī)場(chǎng)工作人員不論在什么位置都可以進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)，與原先的無線網(wǎng)絡(luò)比較，現(xiàn)在的接通速度要快得多。例如飛機(jī)起降跑道的準(zhǔn)備現(xiàn)在可以更快完成，航班在機(jī)場(chǎng)上空繞圈等待的時(shí)間就可以減少。不過現(xiàn)在這種類型的通信服務(wù)對(duì)乘客仍然是不可視，所以提供更高質(zhì)量的服務(wù)迫在眉睫。" (文/莊表微)