洋山海事運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)為客船安全"把脈"

　　2月27日上午10時(shí)許，在上海海事局洋山港海事處執(zhí)法人員的全程視頻監(jiān)控下，客船“通達(dá)1”輪安全離開(kāi)洋山轄區(qū)，駛往衢山，標(biāo)志著該處與客運(yùn)公司客運(yùn)借助遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)客船的安全進(jìn)行保駕護(hù)航獲得成功。

　　據(jù)記者了解，應(yīng)用該遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以采集客船駕駛臺(tái)、登乘梯口、汽車(chē)艙、機(jī)艙等重要場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)信息，并通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)載入該系統(tǒng)中，結(jié)合權(quán)限管理，授權(quán)客運(yùn)公司及海事部門(mén)對(duì)碼頭旅客登乘情況及是否有危險(xiǎn)品車(chē)輛違章上船和其他車(chē)輛、貨物的綁扎系固情況進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)跟蹤。同時(shí)，通過(guò)該系統(tǒng)客運(yùn)全方位對(duì)客船超員超載及相關(guān)危險(xiǎn)源進(jìn)行管理跟蹤，對(duì)實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置客船在航行途中的異常情況。

　　據(jù)悉，該遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用是上海海事局洋山港海事處對(duì)《上海港水上客運(yùn)(含大型郵輪)危險(xiǎn)源分析研究》課題成果轉(zhuǎn)化邁出了先試先行的第一步，也是該處秉承“打造責(zé)任鏈、編織安全網(wǎng)”這一現(xiàn)代海事安全管理理念，利用信息化手段和傳統(tǒng)監(jiān)管方式相結(jié)合的辦法，從完善海事管理“防、堵、查、救、糾”五方面措施著手，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)安全這一事關(guān)民生的頭等大事進(jìn)行有效監(jiān)管和服務(wù)，逐漸減少安全隱患，使預(yù)警、預(yù)控措施得到有效實(shí)施。

　　據(jù)了解，目前岱山縣蓬萊客運(yùn)輪船有限公司運(yùn)營(yíng)洋航線的客輪已經(jīng)全部完成該系統(tǒng)的安裝，洋山轄區(qū)的其他客運(yùn)公司也即將完成對(duì)該視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。