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智慧城市最貼近百姓落腳點(diǎn):城市一卡通

作者:不詳
來(lái)源:中關(guān)村在線
日期:2013-03-04 10:30:51
摘要:2013年1月29日,由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部組織召開(kāi)的國(guó)家智慧城市試點(diǎn)創(chuàng)建工作會(huì)議在京召開(kāi),會(huì)議公布了首批國(guó)家智慧城市試點(diǎn)名單,并發(fā)布了《國(guó)家智慧城市試點(diǎn)暫行管理辦法》和《國(guó)家智慧城市(區(qū)、鎮(zhèn))試點(diǎn)指標(biāo)體系(試行)》。
關(guān)鍵詞:城市一卡通智慧城市

   2012年智慧城市建設(shè)的浪潮在中國(guó)大地上洶涌澎湃,在歲末年初之際,作為牽頭組織建設(shè)智慧城市的部門——住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,為智慧城市建設(shè)再添強(qiáng)心劑,2013年1月29日,由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部組織召開(kāi)的國(guó)家智慧城市試點(diǎn)創(chuàng)建工作會(huì)議在京召開(kāi),會(huì)議公布了首批國(guó)家智慧城市試點(diǎn)名單,并發(fā)布了《國(guó)家智慧城市試點(diǎn)暫行管理辦法》和《國(guó)家智慧城市(區(qū)、鎮(zhèn))試點(diǎn)指標(biāo)體系(試行)》。

  智慧城市中的城市通卡

  這次會(huì)議,為風(fēng)起云涌的智慧城市建設(shè),指明了前進(jìn)方向,制定了規(guī)范,明確了內(nèi)容,解讀智慧城市的概念,智慧城市是通過(guò)綜合運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、整合信息資源、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),加強(qiáng)城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的新模式。各政府和職能部門都可以從這個(gè)定義中尋找智慧城市建設(shè)的落腳點(diǎn)。

  那么,城市一卡通事業(yè)在智慧城市建設(shè)中位置是什么呢?從《國(guó)家智慧城市(區(qū)、鎮(zhèn))試點(diǎn)指標(biāo)體系(試行)》中,我們可以看到,在一級(jí)指標(biāo)智能管理與服務(wù)的專項(xiàng)應(yīng)用中有一項(xiàng)智慧支付,指的就是包含一卡通、手機(jī)支付、市民卡等智慧支付新方式,支付終端卡設(shè)備、顧客支付服務(wù)便捷性、安全性和商家支付便捷性、安全性等方面的建設(shè)。

  從文件中,我們可以看到智慧城市建設(shè)與城市一卡通的關(guān)系,我們也知道,城市一卡通系統(tǒng)工程是城市數(shù)字化、信息化建設(shè)的一部分,其主要目標(biāo)是建設(shè)一定范圍內(nèi)通用的一卡通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這一點(diǎn)正應(yīng)對(duì)了智慧城市建設(shè)中的運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、整合信息資源的要義,所以智慧城市建設(shè)離不開(kāi)城市一卡通的發(fā)展。

  城市通卡助力智慧城市

  隨著近年來(lái)城市信息化技術(shù)的不斷發(fā)展,城市通卡已經(jīng)超越了以公共交通領(lǐng)域?yàn)橹鞯膫鹘y(tǒng)應(yīng)用模式,跨行業(yè)、多領(lǐng)域應(yīng)用以及區(qū)域間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通成為主要發(fā)展方向。它將城市公用事業(yè)各個(gè)行業(yè)統(tǒng)一起來(lái),采用一致的付費(fèi)方式,方便市民消費(fèi)、提高運(yùn)營(yíng)企業(yè)的工作效率;在一定區(qū)域內(nèi),百姓持同一張IC卡能實(shí)現(xiàn)身份驗(yàn)證、流動(dòng)消費(fèi)支付、存儲(chǔ)各類信息等功能,達(dá)到“一卡在手,生活無(wú)憂”的總體目標(biāo)。

  而智慧城市建設(shè)的目的就是通過(guò)積極開(kāi)展智慧城市建設(shè),提升城市管理能力和服務(wù)水平,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。而城市一卡通的“一卡多用”的方便快捷性,正是智慧生活的最好體現(xiàn),而且是最貼近老百姓生活的方面。同時(shí)也是城市在規(guī)劃建設(shè)中的新模式,統(tǒng)籌了城市建設(shè)中關(guān)系百姓衣、食、住、行等各個(gè)民生應(yīng)用系統(tǒng),為百姓帶去了更為科學(xué)、智慧的生活。

  其實(shí),如果說(shuō)統(tǒng)籌城市業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)不僅指的是城市通卡的“一卡多用”的發(fā)展,還體現(xiàn)在城市一卡通的跨市域的互聯(lián)互通,這也是年初《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公用交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》的題中之義。全國(guó)范圍的互聯(lián)互通提高了城市綜合交通乃至區(qū)域交通的集合發(fā)展和綜合服務(wù)水平,促進(jìn)了區(qū)域旅游、商貿(mào)、經(jīng)濟(jì)往來(lái),這就使各區(qū)域間的業(yè)務(wù)系統(tǒng)互通有無(wú),促使城市“不得病”、“少得病”以及“快治病”,保障城市的健康、和諧發(fā)展。

  目前,全國(guó)城市一卡通的互聯(lián)互通是未來(lái)城市一卡通的發(fā)展方向,在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的組織和推進(jìn)下,已經(jīng)取得了階段性成果,2012年實(shí)現(xiàn)了上海、寧波、蘭州等八個(gè)城市的互通,在2013年,還將有近30余個(gè)城市加入互聯(lián)互通大平臺(tái)。

  2013年,是智慧城市建設(shè)的奠基之年,也是全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通發(fā)展的關(guān)鍵之年,智慧城市建設(shè)包括的內(nèi)容繁多,城市一卡通只是其中的一部分,但是對(duì)于城市建設(shè)者和百姓來(lái)說(shuō),是最貼近、最實(shí)惠的一方面,所以每一個(gè)參與城市通卡建設(shè)的人,都是在為智慧城市建設(shè)添磚加瓦。

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