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“開放+應(yīng)用”重構(gòu)移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈

作者:樊哲高
來源:中國電子報、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
日期:2013-08-27 14:11:19
摘要:最近,國家出臺寬帶戰(zhàn)略和信息消費促進舉措,移動互聯(lián)網(wǎng)迎來高速發(fā)展機遇。日前舉辦的“2013百度世界大會”,更是對重構(gòu)移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈提出新設(shè)想,“輕應(yīng)用”挑戰(zhàn)應(yīng)用商店,開發(fā)者尋求新的分發(fā)平臺,消費者渴求下一代智能應(yīng)用入口。

  最近,國家出臺寬帶戰(zhàn)略和信息消費促進舉措,移動互聯(lián)網(wǎng)迎來高速發(fā)展機遇。日前舉辦的“2013百度世界大會”,更是對重構(gòu)移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈提出新設(shè)想,“輕應(yīng)用”挑戰(zhàn)應(yīng)用商店,開發(fā)者尋求新的分發(fā)平臺,消費者渴求下一代智能應(yīng)用入口。

  隨著云計算及智能終端的普及,移動互聯(lián)網(wǎng)迎來新一波發(fā)展高潮,工業(yè)和信息化部的統(tǒng)計顯示,今年上半年移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量同比增長62.6%。記者從日前在北京舉辦的“2013百度世界大會”獲悉,開放平臺、創(chuàng)新應(yīng)用,成為引領(lǐng)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的兩大推手,隨之而導(dǎo)致的商業(yè)模式和贏利模式的變革則成為重構(gòu)移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈的最大動因。

  創(chuàng)新源自“兼收并蓄”

  開放是移動互聯(lián)網(wǎng)的生命,而兼收并蓄則是移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新文化的根源。

  騰訊開放微博、QQ空間、財富通等API,允許第三方品牌在騰訊用戶群中傳播,通過騰訊支付渠道開拓生意。

  淘寶平臺讓參與的網(wǎng)站共享用買家與賣家及用戶和交易信息,為賣家提供店鋪代運營、托管及質(zhì)檢諸多服務(wù)入口。人人網(wǎng)社交圖譜允許第三方開發(fā)者在人人網(wǎng)及手機等客戶端上構(gòu)建具有高度社交特性的應(yīng)用并與人人網(wǎng)站內(nèi)產(chǎn)品整合。百度則通過框計算優(yōu)化搜索引擎,提供數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。

  中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長、中國工程院院士鄔賀銓在百度世界大會主題演講中強調(diào),開放是移動互聯(lián)網(wǎng)的生命,而兼收并蓄則是移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新文化的根源。

  百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏用一個詼諧的例子形象地詮釋移動互聯(lián)網(wǎng)的開放特征:你問身邊的人“謝霆鋒的兒子是誰”或者“謝霆鋒是誰的兒子”,不一定能得到答案,但你在手機上“百度一下,你就知道”。

  百度副總裁、移動·云事業(yè)部總經(jīng)理李明遠也談到,百度是個開放平臺,其搜索流量增長得非常迅速,同時百度是一個全智能分發(fā)平臺,分發(fā)應(yīng)用,也分發(fā)信息、服務(wù)、娛樂等資源?!捌鋵崳辛诉@樣的流量和分發(fā)能力之后,我們也在思考,百度可以提供怎樣的創(chuàng)新機制?!彼f。

  但是,移動互聯(lián)網(wǎng)的開放創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境并不是不會受到挑戰(zhàn),比如,電信運營商因為居于產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭,容易獲得設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)支持和服務(wù),長期以來形成老大自居心態(tài)和自我封閉的格局。國內(nèi)的一些ICP企業(yè)因面對中國龐大的用戶群,也存在盲目圈地和畫地為牢的思想。

  再者,對于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的廣大中小企業(yè)來講,他們中間不乏創(chuàng)新思想活躍的企業(yè),但缺的是產(chǎn)業(yè)化能力,自然長大的不多;大企業(yè)則相反,自恃用戶群和產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢,但市場的壟斷往往導(dǎo)致“尾大不掉”。

  為此,專家強調(diào),移動互聯(lián)網(wǎng)變化太快,國內(nèi)外ICP企業(yè)只有紛紛采用收購兼并方式才能及時彌補產(chǎn)業(yè)鏈的不足,未來移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的購并案例將越來越多。

  此外,記者也注意到,移動互聯(lián)網(wǎng)的開放引起大數(shù)據(jù)挖掘熱潮,有可能帶來信息安全和隱私問題。

  目前,電信運營商通過對用戶手機的通話、短信和空間位置等信息進行處理,提取用戶通信行為的時空規(guī)則性和重復(fù)性,從而有針對性地開發(fā)業(yè)務(wù)和優(yōu)化資費模式,但也把手機用戶變成了“透明人”,你某時某刻在哪兒和誰說了什么話,一目了然。相對來講,ICP通過微博、微信搜索引擎和電子商務(wù)擁有大量用戶數(shù)據(jù),基于對群體而不是個人的數(shù)據(jù)挖掘,既避免了隱私問題,還可創(chuàng)造巨大社會與商業(yè)效益。例如,掌握用戶的購物喜好,可定向推送廣告。

  “輕應(yīng)用”能否承應(yīng)用之重

  百度推出輕應(yīng)用,在于李彥宏看到了移動互聯(lián)網(wǎng)“應(yīng)用商店”模式存在根本性缺陷。

  應(yīng)用是移動互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的動力,應(yīng)用把開發(fā)者、分發(fā)者(網(wǎng)絡(luò)平臺)、用戶三者緊密相連。但李彥宏在大會上卻發(fā)出“開發(fā)者,你幸福嗎?”的感嘆。當(dāng)然,還可以對用戶追問一句:消費者,你發(fā)愁嗎?

  的確,開發(fā)者辛辛苦苦開發(fā)的應(yīng)用到不了消費者的手里,工夫白費了,消費者也在為如何在應(yīng)用的大海中撈針而發(fā)愁。這時,百度在“2013百度世界大會”上宣布推出“輕應(yīng)用”,試圖通過創(chuàng)新機制重新定義移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),進一步引領(lǐng)中國移動產(chǎn)業(yè)的繁榮。

  據(jù)李明遠介紹說,百度的“輕應(yīng)用”不需要用戶下載,而是“即搜即用”,用戶在使用百度移動搜索時就可以到達這些應(yīng)用。用戶的各種搜索需求,如打車、掛號、找小時工、旅游等,將導(dǎo)向開發(fā)者的各種應(yīng)用。

  百度推出輕應(yīng)用,在于李彥宏看到了移動互聯(lián)網(wǎng)“應(yīng)用商店”模式存在根本性缺陷。他表示,在應(yīng)用商店模式下,中國現(xiàn)有的100萬個應(yīng)用中,99.9%的應(yīng)用都處于不利地位,只占到應(yīng)用分發(fā)量的30%,而0.1%的最top的幾百個應(yīng)用占到70%的分發(fā)量?!拔蚁嘈虐ㄔ谧芏嚅_發(fā)者,包括全中國的絕大多數(shù)開發(fā)者是處在99.9%中間。”他說。

  李彥宏舉例說,應(yīng)用商店組織應(yīng)用的方式,首先給你展示最TOP的應(yīng)用是什么,排名下載量最大的應(yīng)用是什么,第一名、第二名、第三名……每一個類目按照這樣來排名,最多是新應(yīng)用再給一點展示機會。而更多的情況是,你必須知道某個應(yīng)用的名字才能搜索到,比如,有一個“e家潔”的應(yīng)用,知道名字的話要輸入一個英文字母e再輸入家潔這兩個漢字,而問題是大多數(shù)人不知道存在這樣一個應(yīng)用。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,移動互聯(lián)網(wǎng)大部分用戶是從應(yīng)用商店下載應(yīng)用至手機,但手機屏幕是有限的,限制了用戶瀏覽和下載應(yīng)用的數(shù)量。所以,未來移動互聯(lián)網(wǎng)是否以應(yīng)用商店為中心,仍在探索之中。鄔賀銓在演講中表示,應(yīng)用商店有可能被“去中心化”,而搜索引擎、社交應(yīng)用作為應(yīng)用分發(fā)渠道的重要性日益增加。社區(qū)服務(wù)網(wǎng)站“58同城”高級產(chǎn)品副總裁陳小華介紹說,58同城接入百度后,每天的移動流量實現(xiàn)了45%的增長。

  記者從百度世界大會的演示來看,輕應(yīng)用功能強大,帶給用戶全能體驗。輕應(yīng)用能夠幫應(yīng)用調(diào)起語音、攝像頭、定位、存儲等手機本地或云端的多種能力,讓應(yīng)用的功能更強大。以好大夫在線輕應(yīng)用為例,開發(fā)者不僅可以設(shè)置語音交流模塊,還可以調(diào)起本地攝像頭幫助用戶拍攝化驗單或患處,從而提供和Native App相同甚至更好的體驗。

  但分析人士也擔(dān)心,輕應(yīng)用能否真正承載海量應(yīng)用之重。在應(yīng)用商店里,只有用戶輸入明確的App名稱,例如“嘀嘀打車”,這個應(yīng)用才能夠被分發(fā)。而輕應(yīng)用場景中,移動搜索中自然表達的所有與打車有關(guān)的需求,比如“我要打車”、“從國貿(mào)到雍和宮”等,都將導(dǎo)向開發(fā)者開發(fā)的打車類應(yīng)用,大大增加應(yīng)用的曝光量和使用率,從源頭解決分發(fā)難題。問題是,這些通過搜索得到的應(yīng)用同樣可能是“海量的”,也會像在應(yīng)用商店中那樣“被排名”,用戶如何選擇仍費腦力。關(guān)鍵是,輕應(yīng)用依賴于搜索引擎的智能化,而目前智智能搜索存在瓶頸,可能滿懷希望卻搜出一堆毫不相干的文字。當(dāng)然,這涉及下一代搜索技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,不在本文討論范圍。

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