ETC電子收費：引領(lǐng)節(jié)能智能交通新航路

　　近日，記者從北京市交通委獲悉，今年10月底，力爭將山東、山西并入京、津、冀etc(電子不停車收費系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，實現(xiàn)“五地”區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一收費。

　　研究表明，每一萬次etc交易，將節(jié)約3140升燃油消耗，并減少55.96千克各類污染物的排放。2008年至2013年，北京將累計節(jié)約燃油1728.23萬升，分別降低ch化合物、co化合物和no化合物的排放989.99噸、2317.15噸和469.87噸。

　　據(jù)了解，每個收費站至少一條etc車道，車輛在經(jīng)過收費站接受收費服務(wù)的過程中，除了要消耗正常行駛通過收費站所需的燃料外，加速、減速過程、在排隊等候過程中停車或行駛都會消耗額外的燃料，造成能源的浪費。而etc 收費方式則減少了加減速次數(shù)和停車排隊行駛的過程，節(jié)約了能源消耗和有害氣體排放。