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寧波停車場(chǎng)試水"ETC模式" 出入免停"智能"付費(fèi)

作者:崔凌琳
來(lái)源:寧波晚報(bào)
日期:2016-03-21 09:50:03
摘要:通過(guò)停車場(chǎng)入口、出口的拍照設(shè)備識(shí)別車輛牌照,以手機(jī)客戶端或銀行線上系統(tǒng)代扣方式支付停車費(fèi)———記者3月20日從人行寧波市中心支行獲悉,隨著“惠停車ETC”項(xiàng)目在該市的試行、推進(jìn),市民有望共享移動(dòng)金融應(yīng)用于停車場(chǎng)帶來(lái)的便利。

  通過(guò)停車場(chǎng)入口、出口的拍照設(shè)備識(shí)別車輛牌照,以手機(jī)客戶端或銀行線上系統(tǒng)代扣方式支付停車費(fèi)———記者3月20日從人行寧波市中心支行獲悉,隨著“惠停車ETC”項(xiàng)目在該市的試行、推進(jìn),市民有望共享移動(dòng)金融應(yīng)用于停車場(chǎng)帶來(lái)的便利。

  據(jù)悉,周末,市區(qū)各大廣場(chǎng)、電影院地下停車場(chǎng)入口就像節(jié)假日的高速公路入口,過(guò)桿取卡、結(jié)算繳費(fèi)的速度過(guò)慢常導(dǎo)致車輛接踵而至,造成擁堵。如果停車場(chǎng)也有如高速公路ETC一樣的通道,那么出入口“堵車”現(xiàn)象便可大幅緩解。記者昨天從人行寧波市中心支行獲悉,從去年下半年起,隨著移動(dòng)金融應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,停車ETC已然在甬城悄然試運(yùn)行,而今年,將會(huì)有更多停車場(chǎng)開(kāi)啟“ETC模式”。

  日前,記者在世紀(jì)東方商業(yè)廣場(chǎng)停車場(chǎng)享受了一把“不停車進(jìn)出”的“VIP”待遇。早上8:20,記者駕車駛?cè)胪\噲?chǎng),隨著攝像頭“咔嚓”一聲,停車場(chǎng)入口欄桿自動(dòng)抬起;10:20左右,順著醒目的“減速拍照出場(chǎng)”標(biāo)牌提示,記者駛出停車場(chǎng)時(shí),出口處欄桿再次自動(dòng)抬升,比起以往又是剎車取卡、又是翻箱倒柜找零錢付費(fèi),簡(jiǎn)直就是暢行無(wú)阻。就在駛出停車場(chǎng)后一分鐘內(nèi),記者就收到了銀行賬戶變動(dòng)的通知短信。換句話說(shuō),這種停車費(fèi)的計(jì)費(fèi)代扣方式實(shí)際與水、電、燃?xì)赓M(fèi)的代繳方式如出一轍。

  據(jù)悉,“惠停車”項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)“出入免停”的便利,是基于“車牌圖像識(shí)別技術(shù)”和“銀行卡實(shí)時(shí)代扣”兩大前提和基礎(chǔ),即對(duì)停車場(chǎng)而言,首先需使用基于圖像識(shí)別技術(shù)的停車計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng),而后需與項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方合作簽約并完成系統(tǒng)對(duì)接;而對(duì)司機(jī)而言,則須通過(guò)下載并安裝手機(jī)App———“一咻停車”將個(gè)人的車牌號(hào)與相應(yīng)銀行卡進(jìn)行簽約綁定。該項(xiàng)目牽頭方建設(shè)銀行寧波市分行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,市民亦可通過(guò)APP客戶端實(shí)時(shí)查看車輛停放時(shí)間和計(jì)費(fèi)金額,并通過(guò)銀聯(lián)在線支付完成主動(dòng)繳費(fèi)。

  “停車場(chǎng)得以開(kāi)啟‘ETC模式’一方面得益于車牌圖像識(shí)別技術(shù)在停車場(chǎng)的逐步推廣,另一方面離不開(kāi)該市移動(dòng)金融應(yīng)用場(chǎng)景及線上線下互動(dòng)領(lǐng)域的加速拓展?!便y行人士稱。據(jù)悉,目前,該市已有萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、麥德龍、海曙歐尚、月湖盛園等眾多地下停車場(chǎng)啟用了車牌圖像識(shí)別技術(shù),車輛進(jìn)入這些停車場(chǎng)已無(wú)須搖下車窗取卡過(guò)桿。倘若這些停車場(chǎng)再與惠停車項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方簽約并完成系統(tǒng)對(duì)接,在停車場(chǎng)出口“ETC繳費(fèi)”便可得以快速普及。而據(jù)記者了解,眼下,為了提高車輛通過(guò)效率,更多大型停車場(chǎng)有意升級(jí)車輛識(shí)別及計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。

  “‘ETC模式’固然可以緩解停車場(chǎng)車流高峰期的擁堵?tīng)顩r,然而隨著私家車保有量的增加,節(jié)假日、周末時(shí)分,停車場(chǎng)車位飽和的情況亦不在少數(shù),倘若能有一個(gè)實(shí)時(shí)的停車地圖,可以讓駕車人第一時(shí)間獲知離自己最近的停車場(chǎng)是否還有余位,不至于進(jìn)了停車場(chǎng)還要‘周折半天’,這才完美?!庇惺忻襁@樣提議。

  對(duì)此,建行人士告訴記者,隨著“惠停車ETC”項(xiàng)目的推廣,一系列停車場(chǎng)增值業(yè)務(wù)也將同步上線,如停車導(dǎo)航、尋車導(dǎo)引、停車資訊等,這些功能均可通過(guò)手機(jī)APP或微信等工具實(shí)現(xiàn)。

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