蘇州：一卡在手，“綠色出行”暢無憂

　　“滴……”隨著一聲清脆的刷卡聲，鹽城市民王如東手持新版城市公共交通IC卡，順利坐上蘇州811路公交車。7月8日早晨，剛接蘇州大學(xué)畢業(yè)的兒子回鹽城的他，切實(shí)感受到該省公交一卡通帶來的便利。自從2015年鹽城實(shí)施公共交通互聯(lián)互通工程以來，王如東每次到蘇州就習(xí)慣性地乘坐公交車。在他眼里，綠色出行方便實(shí)惠，是實(shí)打?qū)嵉拿裆こ獭?/p>

　　鹽城公共交通IC卡在去年底已實(shí)現(xiàn)該省各市市區(qū)公共交通互聯(lián)互通，讓“異地”刷卡從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。一張小小的卡片，拉近了人們的空間距離，更增強(qiáng)了群眾的環(huán)保意識(shí)。今年6月，該市為進(jìn)一步滿足群眾出行需求，克服多種技術(shù)困難，在蘇北5市中率先完成“江蘇公交一卡通”市縣全覆蓋。

　　統(tǒng)籌規(guī)劃，從頂層設(shè)計(jì)到一縣一策

　　“實(shí)施‘城市公共交通IC卡互聯(lián)互通工程’是交通運(yùn)輸部貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》，推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平的重要舉措?！丙}城市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“通過統(tǒng)籌規(guī)劃，鹽城在去年底就實(shí)現(xiàn)了該省城市公共交通一卡通，持卡人在省內(nèi)其他12個(gè)城市都能持卡乘車。”

　　值得一提的是，為進(jìn)一步拓寬全市公共交通一卡通服務(wù)范圍，方便廣大城鄉(xiāng)居民出行，促進(jìn)城市公交事業(yè)發(fā)展，鹽城市委、市政府特別把實(shí)施市縣公交一卡通工程列為2016年為民辦實(shí)事民生工程。

　　據(jù)了解，鹽城市縣公交一卡通工作在市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由市運(yùn)輸管理處牽頭組織，市交通控股和公交總公司共同成立的黃海通公司具體實(shí)施。在實(shí)際運(yùn)作中，該市充分考慮到各縣公交發(fā)展實(shí)際，分別通過購買新能源公交車、解決歷史遺留難題、攻克分段計(jì)費(fèi)技術(shù)障礙等創(chuàng)新舉措，在“頂層設(shè)計(jì)”的總框架內(nèi)，真正做到“一縣一策”，從而順利完成各縣(市)公共交通一卡通智能卡發(fā)放和安裝工作，成為蘇北5市中首家完成“公交一卡通”市縣全覆蓋城市。

　　高效推進(jìn)，從搭建平臺(tái)到多點(diǎn)應(yīng)用

　　“5月底，響水、阜寧、建湖、濱海等4縣城市公交車載刷卡終端安裝調(diào)試，已安裝車載刷卡終端300余臺(tái);6月中旬，對(duì)東臺(tái)、大豐、射陽等3縣城市公交車進(jìn)行車載刷卡終端安裝調(diào)試……”

　　從一張《鹽城公交一卡通系統(tǒng)(二期)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表》上，可以“嗅”到緊張而濃烈的“戰(zhàn)斗”氣息。的確，從工作之初，鹽城就將推進(jìn)市、縣公共交通一卡通當(dāng)成一場“硬仗”來攻。按照“政府推動(dòng)、行業(yè)引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作”和“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一密鑰、統(tǒng)一清算”原則，努力“搭建平臺(tái)”，全面實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)應(yīng)用”。

　　鹽城市黃海通市民卡有限責(zé)任公司不僅承擔(dān)了一卡通設(shè)備安裝調(diào)試等技術(shù)工作，還負(fù)責(zé)全市公共交通一卡通項(xiàng)目的組織實(shí)施、運(yùn)營維護(hù)和結(jié)算管理。公司按照交通運(yùn)輸部密鑰標(biāo)準(zhǔn)，搭建市、縣公交一卡通服務(wù)平臺(tái)，利用這個(gè)市場平臺(tái)多客戶應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，分配各縣(市、區(qū))城市公交企業(yè)管理賬戶和權(quán)限。各城市公交企業(yè)統(tǒng)一對(duì)接、使用市級(jí)平臺(tái)，刷卡機(jī)具統(tǒng)一更換為符合交通運(yùn)輸部密鑰管理體系的車載終端，并使用新版該省互聯(lián)互通IC卡，由市級(jí)平臺(tái)按刷卡終端交易數(shù)據(jù)與各公交企業(yè)統(tǒng)一清分清算，市、縣公交及該省公交得以互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)一卡“多點(diǎn)應(yīng)用”。

　　市縣聯(lián)動(dòng)，高效推進(jìn)。在鹽城市、縣兩級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的牽頭組織下，市黃海通市民卡有限責(zé)任公司與各縣(市、區(qū))城市公交企業(yè)各司其職，共同實(shí)施。市黃海通市民卡有限責(zé)任公司統(tǒng)一制作互聯(lián)互通公交IC卡，對(duì)各縣(市、區(qū))城市公交企業(yè)現(xiàn)有公交車輛配備安裝刷卡機(jī)具，提供一個(gè)售卡網(wǎng)點(diǎn)所需的辦卡設(shè)備。各縣(市、區(qū))城市公交企業(yè)主要負(fù)責(zé)售卡和日常維護(hù)人員的安排、售卡網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)劃、車載刷卡機(jī)具上傳數(shù)據(jù)通訊費(fèi)及后期維護(hù)費(fèi)用等。這種運(yùn)作模式不僅減少重復(fù)投資，減輕縣級(jí)負(fù)擔(dān)，還提高了各縣(市、區(qū))積極性，確保整體工作快速有序推進(jìn)。

　　服務(wù)民生，從互聯(lián)互通到綠色出行

　　“技術(shù)很先進(jìn)，GPS定位都用上啦!”鹽城東臺(tái)民生公交公司司機(jī)小李興奮地說，“自從實(shí)現(xiàn)市、縣公共交通一卡通后，車上的新設(shè)備給我們帶來很多便利。乘客上車時(shí)刷一次卡進(jìn)行GPS起點(diǎn)定位，下車時(shí)再刷一次卡自動(dòng)計(jì)算里程數(shù)和車費(fèi)，就能夠輕松實(shí)現(xiàn)分段計(jì)費(fèi)?！?/p>

　　“該省、全市實(shí)現(xiàn)公共交通一卡通后，我更愿意選擇坐公交車，既環(huán)保又方便，綠色出行也能減少廢氣排放，維護(hù)鹽城的好空氣。”在鹽城大豐區(qū)一家規(guī)模企業(yè)就職的老張是一名工程師，因?yàn)楣ぷ鞯脑?，他要?jīng)常去鹽城市區(qū)和泰州研發(fā)中心出差。拿著新版公交IC卡，他笑言自己的卡都快刷“爆”了。

　　今年以來，通過報(bào)刊、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)等媒體的廣泛宣傳，了解鹽城“市、縣一卡通”功能和作用的市民越來越多，主動(dòng)辦卡的人更是絡(luò)繹不絕?！胞}城新版公交卡，好用!”當(dāng)聽到市民這樣評(píng)價(jià)新版公交卡，市黃海通公司負(fù)責(zé)辦卡的工作人員干勁更足了，他們說：“只要市民滿意，再苦再累我們都不怕!”

　　一卡在手，“綠色出行”暢無憂。在鹽城，隨著該省公交一卡通的推廣應(yīng)用，人們選擇綠色出行方式已成為新時(shí)尚。