中國傳感器市場現(xiàn)狀和發(fā)展大勢

　　12月2日，據(jù)于北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇了解到的消息稱，目前，我國傳感器在醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測、油氣管道、智能電網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用將成為新熱點(diǎn)，有望在未來創(chuàng)造更多的市場需求。而市場的驅(qū)動，也正是技術(shù)不斷變革、進(jìn)步的動力。

　　目前，在我國，傳感器四大應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品。其中，在國內(nèi)，工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品用傳感器占比約42%，而發(fā)展最快的是汽車電子和通信電子應(yīng)用市場。

　　國內(nèi)外傳感器市場概況

　　目前，全球傳感器市場2015年超過700億美元，其中，中國超過1000億元人民幣。在此次論壇上，中國科學(xué)院微電子研究所所長、中國科學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任葉甜春指出，我國傳感器市場的增長率超過15%，具有很大的增長潛力。

　　如今，國內(nèi)傳感器共分10大類、24小類、6000多個品種，而美國約1.7萬種傳感器。國外廠商西門子、霍尼韋爾、歐姆龍等公司占有較大份額，國內(nèi)廠商雖然有了較大發(fā)展，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上形勢的要求。由此可見，我國傳感器技術(shù)水平與種類數(shù)量都與技術(shù)先進(jìn)國家有很大差距。

　　如今，霍尼韋爾等國外廠商在國內(nèi)傳感器市場占有較大份額。資料圖

　　我國傳感技術(shù)改進(jìn)的三大方向

　　當(dāng)前，傳感器以用途分類，可分為力敏傳感器、熱敏傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、加速度傳感器、生物傳感器等。而國內(nèi)傳感器技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新的重點(diǎn)在材料、結(jié)構(gòu)和性能改進(jìn)的三個方向是：敏感材料從液態(tài)向半固態(tài)、固態(tài)方向發(fā)展;結(jié)構(gòu)向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發(fā)展;性能向檢測量程寬、檢測精度高、抗干擾能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、壽命長久方向發(fā)展。

　　物聯(lián)網(wǎng)對傳感技術(shù)提出新要求

　　而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，對傳統(tǒng)傳感技術(shù)又提出了新的要求，產(chǎn)品正逐漸向微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)、無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、紅外技術(shù)、新材料技術(shù)、納米技術(shù)、陶瓷技術(shù)、薄膜技術(shù)、光纖技術(shù)、激光技術(shù)、復(fù)合傳感器技術(shù)、多學(xué)科交叉融合的方向發(fā)展。

　　采用MEMS技術(shù)的加速度傳感器產(chǎn)品，資料圖

　　其中，MEMS是目前世界制造業(yè)的熱點(diǎn)，MEMS以其微型化的優(yōu)勢，在加速度傳感器、陀螺儀、光學(xué)MEMS、圖像傳感器等領(lǐng)域都有相關(guān)應(yīng)用，在軍事領(lǐng)域和以汽車、電子、家電等為代表的民用行業(yè)有著極為廣闊的應(yīng)用前景。

　　傳感器政策制定的三個面向

　　我們知道，傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。在我國，由于各地區(qū)有不同的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中有自己的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　在論壇上，中國工程院院士、清華大學(xué)副校長尤政指出，從中國科研院所角度來講，傳感器產(chǎn)業(yè)政策制定共有三個面向，面向世界科技前沿、面向國家重大需求、面向國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場。主思路就是要和地方經(jīng)濟(jì)密切結(jié)合起來，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，推動海內(nèi)外的研究機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新型企業(yè)到適合的地區(qū)來發(fā)展。

　　汽車主動安全技術(shù)中的某類傳感器芯片集成產(chǎn)品，資料圖

　　通過系統(tǒng)做牽引來提高產(chǎn)業(yè)競爭力

　　目前，傳感器在我國仍面臨的挑戰(zhàn)主要有：高端領(lǐng)域核心技術(shù)未掌握，高端人才不足，生產(chǎn)、封裝及測試的自動化、規(guī)模化能力低，缺少龍頭企業(yè)，對新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用的敏感度低。

　　對此，有與會專家表示，傳感器行業(yè)入門容易，但形成大批量產(chǎn)品難，真正具有開發(fā)實(shí)例的傳感器廠家都離不開產(chǎn)品設(shè)計(jì)、核心芯片，以及信號處理軟件算法、封裝測試技術(shù)與工藝的人才。

　　尤政認(rèn)為，目前我國在經(jīng)濟(jì)速度放緩的同時，究竟要做什么事?他贊同將硬件設(shè)備，如傳感器等元器件重點(diǎn)發(fā)展，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)搞得更好一些。

　　具體到如何提高我國傳感器競爭力這一問題，他認(rèn)為，還是應(yīng)該以系統(tǒng)為主，要將傳感器的信號處理、傳輸一起來做，系統(tǒng)要做牽引，從跟蹤仿制、打牢基礎(chǔ)到后來需求方提出系統(tǒng)需求牽引產(chǎn)業(yè)發(fā)展。