廣西首個ETC智慧停車場在欽州投入使用

　　12月26日，廣西首個ETC智慧停車場在欽州人民政府辦公樓投入使用。該項(xiàng)目由欽州市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、廣西捷通高速科技股份有限公司、欽州市區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社、廣西鵬誠聯(lián)合惠創(chuàng)科技有限公司聯(lián)合推進(jìn)。今后，該辦公樓近1000戶ETC車主不用停車即可快速出入停車場。

　　在現(xiàn)場，車主胡先生試著駕車進(jìn)入停車場，系統(tǒng)自動識別，通行時間僅用3秒左右?！斑^去要費(fèi)力搖下車窗刷卡，高峰期還要排隊(duì)入場，很不方便。”胡先生說道。

　　據(jù)介紹，該停車場安裝ETC系統(tǒng)后，極大地提升了車輛的管理水平。通過對ETC車輛進(jìn)行車輛牌號、車主信息等初始化設(shè)置，監(jiān)控室的管理人員坐在視頻前，可以實(shí)時監(jiān)控所有在位車輛的進(jìn)場、出場時間等信息。同時，還可以將停車場的車位數(shù)據(jù)與出入口的LED屏幕實(shí)時聯(lián)動，提示停車場內(nèi)的可用車位數(shù)量等信息。

　　ETC智慧停車場以電子不停車收費(fèi)(ETC)技術(shù)為核心，通過車載電子標(biāo)簽與安裝在路側(cè)上的微波天線使用專用短程通訊技術(shù)進(jìn)行無線微波信息交換，無需停車即可完成車輛的識別和車輛的進(jìn)出收費(fèi)管理。

　　與傳統(tǒng)停車模式對比，ETC智慧停車場具有諸多優(yōu)點(diǎn)。比如，可以實(shí)現(xiàn)身份自動識別、自動進(jìn)出，比傳統(tǒng)人工收費(fèi)省時近5倍。安全性能方面，在傳統(tǒng)收費(fèi)模式下，竊賊可以通過偽造車輛通行證件、更換車牌、盜換通行卡等方式盜取車輛。而ETC智慧停車場采用一車一卡一簽，實(shí)現(xiàn)電子鎖定保護(hù)，可以保障停車場內(nèi)的車輛安全。

　　現(xiàn)在，不少城市停車場采用了圖像車牌識別系統(tǒng)，通行時間也很快，但容易受天氣、角度、車牌污損等外界因素影響，有時要反復(fù)倒幾次車才能通過門禁。ETC智慧停車場采用5.8G無線識別，識別準(zhǔn)確率達(dá)100%，根本不受上述因素影響。

　　據(jù)調(diào)查，國內(nèi)現(xiàn)金收費(fèi)的停車場約有10%—20%的停車費(fèi)流失。使用ETC智能停車系統(tǒng)后，不用安排專人值守，還可以避免現(xiàn)金流失。

　　廣西捷通公司的專家介紹，小區(qū)安裝ETC智慧停車場后，ETC車主不但可以快速進(jìn)出本小區(qū)停車場，還可以通行全國高速公路ETC車道，甚至可以在全國ETC智能停車場通行。

　　未裝ETC的內(nèi)部車輛或其他臨時車輛，可以進(jìn)出ETC智慧停車場嗎?該專家表示，對這類車輛，可由管理方設(shè)置臨時出入白名單，通過車牌識別技術(shù)，解決車輛出入停車場的管理問題。通俗地說，就是本小區(qū)ETC車主可以享受停車場VIP服務(wù)，而其他車輛在符合停車場管理方要求的前提下，也可以進(jìn)出停車場。

　　目前，廣西建成投入運(yùn)營的“一站式”營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已超過400個，并開通了空中充值、微信充值等功能，ETC用戶發(fā)行量累計達(dá)到近17萬個。

　　廣西捷通公司負(fù)責(zé)人表示，下一步將推動ETC應(yīng)用從高速公路向停車場、服務(wù)區(qū)、加油站、商旅等領(lǐng)域延伸，不斷豐富ETC的應(yīng)用場景。