高鑫零售花落阿里，這次布了哪些局？

　　時隔九月，高鑫零售“賣身”之謎揭曉，這次“叫地主”的即非騰訊，也非蘇寧，而是走在新零售路上不斷出牌的阿里。

　　11月20日，淘寶擬62.93億港元收購高鑫零售大股東吉鑫19.9%股權，同時，擬161.31億元收購高鑫零售公司26.02%股權，交易完成后，淘寶將持有高鑫零售36.16%的股權，這和第一大股東的股權只相差0.02%。高鑫零售表示，透過結合淘寶、歐尚及賣方三家公司的資源，這個新聯(lián)盟能使集團的業(yè)務受益于淘寶的數位生態(tài)系統(tǒng)。集團的店鋪將會電子化并引入新的零售解決方案。

　　毫無懸念，高鑫零售花落阿里家，勢必以新零售為合作基礎。

　　收購高鑫零售的邏輯

　　新零售是什么?今年2月在阿里和百聯(lián)集團聯(lián)姻的群訪中，張勇坦言，世上本沒有路?？蛇@并不代表阿里在新零售的投資布局中亂了陣腳。張勇也很坦率地表示，阿里新零售的投資邏輯有三個：①能否獲得新的增量用戶;②能否提升用戶體驗;③變革技術的創(chuàng)新和發(fā)展。

　　按照三個“相馬”標準，高鑫零售當得起。

　　高鑫零售立足中國商超大賣場前三甲，擁有20年的供應鏈基礎和零售的操刀經驗，截止目前，其在全國擁有446家綜合型大賣場，其中自有物業(yè)占有率超過30%，門店布局分散，8%位于一線城市，17%位于二線城市，45%位于三線城市，22%位于四線城市，5%位于五線城市，這對阿里新零售滲透到二三四線及農村電商計劃有很大的吸引力。

　　除了龐大的自有門店資源，大潤發(fā)和歐尚的單店銷售額、坪效、凈資產收益率上等核心指標雖然有所下滑，但仍能夠維持在比較高的水平。根據財報數據測算，去年高鑫零售的整體單店銷售收入約2.26億。

　　此外，值得注意的是，高鑫零售擁抱新技術，具有推動互聯(lián)網轉型的意愿。2014年，飛牛網電商業(yè)務落地上海，經過兩年時間，飛牛網SKU達300多萬，日均訂單量5萬左右，客單價在160-170元之間，月成交額2.5億元左右，會員數量達1000萬左右。不僅如此，飛牛網還積極開展校園O2O、企業(yè)B2B、社區(qū)便利店分銷商計，一小時急速達等。

　　在阿里一攬子新零售投資的清單中，銀泰、蘇寧、三江等均有線下密集的門店資源以及積極推進互聯(lián)網轉型，高鑫零售也具備這一共性。

　　但與以往不同的是，在阿里的新零售并購標的中，唯獨高鑫零售股票高開低走，9.16開盤，報收8.6港元，其中最低跌幅超10%。有業(yè)內人事分析，對于阿里和高鑫零售之間的買賣，牽涉交叉股權，大股東歐尚一直不推崇上市，同意上市后，又要求在高鑫零售中作為控股方未來，在股東大會上聽誰的?這是個問題。

　　在高鑫零售的公告中，阿里系的董事席位占兩名，沒有實際表決權。此次合作并未披露具體的業(yè)務層面合作。有趣的是，無論是蘇寧、三江阿里在并購中均出于二股東的位置，新零售的推進確實不如全資控股的銀泰來得愜意。

　　阿里入股后，大潤發(fā)仍由董事長黃明端執(zhí)掌，但正如相關媒體分析的一樣，黃明端已經年逾花甲，大潤發(fā)華東區(qū)之外的四大區(qū)總經理，最年輕地都滿50歲以上，一群高管退休其團隊也即將到了退休的年齡，大潤發(fā)委身阿里，以收購終局，也不算太壞。

　　零售的下一個時代屬于線上零售。

　　阿里新零售的節(jié)奏

　　新零售旋風從去年年底吹得甚猛。此次收購高鑫零售，阿里在新零售棋盤上又布下了哪些局?

　　回歸到之前阿里的新零售布局中，銀泰、蘇寧、三江購物和百聯(lián)擔當不同的“重任”，不難看出，通過投資布局，世上本沒有路的阿里新零售，也開始跑通了一些路。

　　張勇曾如是形容，在新實體經濟和數字經濟時代，如果阿里巴巴是一支“空軍”，那么他們需要找到“陸軍”以完成一體化。毫無疑問，這支陸軍便是銀泰。銀泰是浙江本土頭牌民營商業(yè)有比較成熟的百貨業(yè)態(tài)，不失為新零售最好的實驗樣板，況且銀泰就在阿里的家門前，比較方便操刀。

　　從剛開始進行喵街等線上線下測試，目前，開始賦能品牌，讓線上品牌商落地，阿里的數字化通過智慧門店系統(tǒng)來實現。

　　號稱阿里新零售一號工程的盒馬鮮生，依托三江購物的冷鏈基礎，供應鏈資源等，跑通了一條“線上電商+線下門店”新零售之路。

　　盒馬鮮生的出現，用侯毅的話說是“平地起高樓”，即從0到1地全新設計的零售模式。供應鏈、物流、庫存、支付、會員和營銷六大零售基本要素全部進行整合，阿里與三江整合，線上與線下一體化，成為了事實上的新零售標準未來盒馬模式將打造線上線下兩個獲客端，用技術手段實現門店貨架、采購等數字化管理。

　　盒馬模式是否能夠復制?改造大賣場不失為一個很好的嘗試。賣場模式中，蘇寧也有。蘇寧擁有一千多家線下門店資源，但其“智慧零售”的呼聲也日漸高漲，二者的緊密合作目前更多地體現在3C家電維度。

　　回到高鑫零售這盤棋中，推進大潤發(fā)、歐尚的門店資源的互聯(lián)網化，飛牛網的地位將比較尷尬。例如，日前大潤發(fā)宣布的B2B發(fā)展計劃，把“大潤發(fā)e路發(fā)”將作為大潤發(fā)電商1號工程，計劃征招1萬個城鎮(zhèn)代理，開設1萬飛牛便利，目前，其B2B平臺擁有20萬用戶。

　　與阿里零售通賦能10000家天貓小店計劃不同的是，“大潤發(fā)e路發(fā)”采用自營模式。平臺商品由大潤發(fā)進行采購、銷售，依托大潤發(fā)全國400家門店，以店為倉，業(yè)務輻射全國200個城市。借助大潤發(fā)強大供應鏈優(yōu)勢，將優(yōu)質、低價的商品輸送到三四線城市，為各品牌渠道下沉搭建橋梁，幫助小店精準高效進貨，協(xié)助小店升級轉型。

　　這里就涉及到平臺和自營模式的零售變革。對于平臺基因的阿里來講，新零售推進決定了阿里選擇走“輕”模式。阿里CMO董本洪接受地歌網采訪時談到，阿里不是零售商，阿里更多地市圍繞用戶展開，新零售賦能創(chuàng)造良好的用戶體驗非常重要。

　　直白地講，涉及到零售的臟活、累活均由零售商自己來跑，阿里不干涉，通過數據賦能爭奪話語權。擁有供應鏈本身的自營模式，完成線下店的互聯(lián)網化改造的路徑將會不一樣。從目前的態(tài)勢來看，菜鳥不做物流，但百世匯通做，阿里不零商，但盒馬有自營模式。登高而呼，聲非加疾也，而聞著彰，阿里總要做多種嘗試的。

　　回過頭看，經過18年的開疆拓土，阿里構筑起了“新零售”生態(tài)系統(tǒng)之刃：①以天貓、淘寶為陣地的商品交易系統(tǒng);②以支付寶為核心的支付和金融系統(tǒng);③以菜鳥網絡為樞紐的物流系統(tǒng);④以阿里云為依托的大數據和云計算系統(tǒng)。

　　目前，阿里在支付、物流、交易上打造了自己的一套標準。

　　即便如此，標準的復制談何容易?不難發(fā)現，在這場互聯(lián)網化運動中，“號令一出，眾神歸位”恐怕只是一種理想狀態(tài)。阿里并非一個人在“奮斗”，前有“京東+沃爾瑪+永輝超市”陣營，后有蘇寧線上線下融合的風口下的舍命狂奔。

　　這是一場速度戰(zhàn)，當阿里的新零售之局打開時，不僅為高股價、高增的財報壓力，更為將來的102年企業(yè)打基礎。