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埃森哲5G智慧城市報告:美國GDP將狂增5千億

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來源:智東西
日期:2017-11-06 09:10:20
摘要:作為下一代通信技術(shù),5G龐大的高速無線網(wǎng)絡提供了智慧城市解決方案,可以應用于車聯(lián)網(wǎng)(智能城市交通)和智能電網(wǎng)管理,帶來1600億美元規(guī)模的成本節(jié)約和相關(guān)收益,顯著改善資源利用率,減少交通時間,提供更全面的高速寬帶覆蓋以支持遠程辦公、在線學習和技術(shù)認證等,以幫助各類社區(qū)發(fā)揮杠桿作用,確保政府、企業(yè)競爭力。

  5G被認為是萬物互聯(lián)的開始。第五代通信技術(shù)將不僅僅帶來網(wǎng)速的提高(eMBB),更意味著可靠的低延時(uRLLC)海量物聯(lián)網(wǎng)(mMTC)。

  本期的智能內(nèi)參,我們推薦來自埃森哲的5G智慧城市趨勢報告,從經(jīng)濟效益和應用規(guī)模的角度介紹基于第五代通信技術(shù)的智慧城市解決方案,包括智能電網(wǎng)、智慧交通和智能安防。

  以下為筆者整理呈現(xiàn)的干貨:

  ▲5G與智慧城市將造福所有社區(qū)類型

  相比于以前的通信技術(shù),5G所需的基礎(chǔ)模塊將更(以前的大概需要250英尺高的信號發(fā)射塔)小( small-cell sites),布局更密(大概是3、4G的10到100倍),以支持更全面、更穩(wěn)定、更高效的網(wǎng)絡連接。因此,5G的基建部署不僅需要運營商的投資,還需要政府提供鼓勵措施予以支持,規(guī)劃部署,改變收費結(jié)構(gòu)。

  作為下一代通信技術(shù),5G龐大的高速無線網(wǎng)絡提供了(美國)智慧城市解決方案,可以應用于車聯(lián)網(wǎng)(智能城市交通)和智能電網(wǎng)管理,帶來1600億美元規(guī)模的成本節(jié)約和相關(guān)收益,顯著改善資源利用率,減少交通時間,提供更全面的高速寬帶覆蓋(目前沒有高速寬帶的美國人近5%)以支持遠程辦公、在線學習和技術(shù)認證等,以幫助各類社區(qū)發(fā)揮杠桿作用,確保政府、企業(yè)競爭力。

  ▲5G經(jīng)濟效益

  為此,電信行業(yè)/運營商將從2017年開始,投入2750億美元資金。其中,930億美元用于基建,剩下的用于網(wǎng)絡設備、工程、規(guī)劃等。除了這些直接收益,部署5G的過程中,也將創(chuàng)造300萬個工作崗位,為美國提供5000億美元的GDP增長。

  ▲5G可能帶來的就業(yè)機會

  其中,220萬個工作崗位來自(7年間)基建部署過程產(chǎn)生的5萬新的建筑工種(每年12萬就業(yè)機會),對應4200億美元GDP;87萬工作崗位來自于更廣的高速寬帶對于工作(遠程辦公)、就業(yè)培訓方式(在線學習課程、技能認證/證書)的支持帶來的勞動力競爭優(yōu)化,對應約900億美元GDP。對于大型社區(qū),如芝加哥,我們可以創(chuàng)造9萬就業(yè)崗位;對于人口較少的中小城市(3到10萬),新增就業(yè)崗位月300到1000個;預計整個加州新增11000個就業(yè)機會,受影響的相關(guān)長期工作崗位有375000個。

  ▲5G滿足了智慧城市對通信的要求

  除了上述社會效益,5G還能直接推動智慧城市建設進程,上至街燈下至下水道,5G意味著更快的應用程序響應和更廣的設備連接,用例包括車聯(lián)網(wǎng)、自來水管自動檢漏傳感器等。本報告接下來將截取能源、交通和公共安全三個領(lǐng)域的5G智慧城市用例進行詳細說明。

  智能電網(wǎng)

  ▲智能電網(wǎng)為查特怒加市節(jié)省了140萬美元

  基于5G的智慧城市重要解決方案之一就是智能電網(wǎng)(Smart Grid),預計未來20年相關(guān)整體效益達2萬億美元。

  智能電網(wǎng)是電力傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng),又稱電網(wǎng)2.0,體現(xiàn)出電力流、信息流和業(yè)務流高度融合的顯著特點,可以幫助更好的檢測能源消耗,預測應用需求,支持負載平衡,減少用電高峰和停電、維修時間,從而降低能源成本,提高能源輸送和使用效率,增強電網(wǎng)運行的安全性、可靠性和靈活性,實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶的雙向互動。

  通過安裝智能電網(wǎng),查特怒加市(美國田納西州東南部城市)在一場嚴重風暴中減少了50%的停機時間,節(jié)省了140萬美元的風暴中的運營成本。根據(jù)派克調(diào)查機構(gòu)的最新報告,智能電網(wǎng)技術(shù)市場將從2012年的330億美元增長到2020年的730億美元,8年間,市場累積達到4940億美元。

  更具象的能源用例還有智能照明,即根據(jù)路段有無行人、車輛自動調(diào)光的照明系統(tǒng),既能節(jié)約能源,又能保護社區(qū)安全,結(jié)合空氣質(zhì)量檢測設備還能節(jié)約設備運營、維護成本。目前,圣地亞哥和巴塞羅那已經(jīng)采用智能照明系統(tǒng)。因為這些路燈,圣地亞哥每年省了190萬美元,預計該系統(tǒng)有潛力每年為全美節(jié)約10億美元。

  智慧交通

  ▲5G V2V有望減少25%的油耗

  基于5G的智慧交通系統(tǒng)將更為聯(lián)動,可以提高社區(qū)交通效率,減少堵塞的發(fā)生。

  對于公共交通,5G可以幫助減少乘客等待時間,優(yōu)化公交車庫存,提供實時更新的乘客信息、車輛信息,甚至支持動態(tài)公交路線;

  車輛、路燈等設備的信息互通還能幫助智能泊車,避免停車位的擁堵和閑置,提高27%的停車收入;

  此外,5G智慧交通將幫助實現(xiàn)車型分類,根據(jù)路段運載能力安排車輛形式路線,支持智能交通管理,每年為中型城市的司機和相關(guān)人員節(jié)省約1億美元,減少40%的交通阻塞事件,從而帶來額外的生產(chǎn)力,改善居民生活質(zhì)量。

  智能安防

  ▲5G實時監(jiān)控幫助警察和民眾提高危機反應時間

  公共安全是智慧城市很重要的一個環(huán)節(jié),其背后的創(chuàng)新驅(qū)動力在于可控的廣泛的無線連接。

  目前,芝加哥正在利用基于4G的實時監(jiān)控視頻,幫助急救人員在到達場景之前進行狀況評估。而基于5G的智慧城市安防系統(tǒng),將不僅提供高清、實時的視頻信息,甚至還可以實現(xiàn)自動的面部識別(針對罪犯和失蹤人員)。

  舊金山也運用無線傳感器,生成詳細的實時的火器/槍支探測,一旦發(fā)現(xiàn)有人使用槍支,傳感器可以對其進行三角定位,有時甚至能識別強制型號,并將信息發(fā)送給警局,從而加快響應時間和部署時間,最終減少了部署該系統(tǒng)的社區(qū)近50%的槍支犯罪事件。

  此外,還有很多社區(qū)運用無線傳感器進行氣象系統(tǒng)部署,發(fā)出氣候預警,在龍卷風、洪水等氣候事件中為司機提供路線導航,避免極端氣候造成的死亡。

  5G發(fā)展的利與難

  ▲5G“基建”模塊部署示意

  如上所述,面向智慧城市的5G網(wǎng)絡是連接整個城市系統(tǒng)無線傳感器的網(wǎng)絡,因此比之4G需要更高密度的基建布局。有幸的是,目前的5G技術(shù)支持小單元基建,不用辛苦搭高塔了。5G“基建”模塊將被密集的放置在路燈、建筑物的側(cè)面、電線桿等地方,實現(xiàn)全面覆蓋。

  這種基于中央調(diào)度(升級現(xiàn)有的4G信號塔)的廣泛的分布式“基建”模塊部署有利于實現(xiàn)更快、更多數(shù)據(jù)、覆蓋更廣的可擴展的信息傳輸,避免因為一個模塊的故障而造成的通訊中斷,同時滿足專業(yè)化和多樣化的用戶需求,確保最優(yōu)的應用程序服務質(zhì)量(如道路-V2V、社區(qū)-槍支監(jiān)測等)。

  雖然有點多多,部署起來卻要面對以下三方面挑戰(zhàn):當?shù)胤ㄒ?guī)、公共權(quán)力、成本結(jié)構(gòu)。

  目前,(美國)地區(qū)對于5G“基建”模塊的批準程序大概耗時18到24個月(在許多城市,審批周期需要數(shù)個獨立的法庭批準),比得上一個大型發(fā)射塔了,再想想5G“基建”模塊的布局密度是4G的100倍(有些城市對基建模塊的審批是一個一個獨立來的),電信運營商和市政當局可謂壓力山大,心(ha)疼(ha)老(ha)美(ha)。

  公共權(quán)利方面,運營商在部署5G基建模塊的時候需要找一個有數(shù)據(jù)庫權(quán)利的合作伙伴,以及操作管理員。換言之,5G涉及的利益方太多,對應了太多的授權(quán)和審批,不利于便捷快速的站點訪問/智慧城市服務。為此,聯(lián)邦通信委員會(FCC)正在針對個體案例促進當?shù)毓彩聵I(yè)單位和企業(yè)之間的合作。

  再來看成本結(jié)構(gòu),包括部署基建模塊的費用和其他的收購費用(包括租金) ,這個肯定不能一個一個模塊獨立來,但5G卻還要求高容量光纖、新頻譜等,以此造成的投資回報擔憂(運營商成本考量)可能導致5G部署進程的減慢,影響社區(qū)競爭力和經(jīng)濟發(fā)展。

  因此,如何協(xié)調(diào)利益方,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),促進釋放經(jīng)濟效益成為5G部署的關(guān)鍵考量。

  埃森哲建議,市政當局應簡化批準過程,節(jié)約部署的時間成本,并利用街燈和其他街道設施允許資源的重復應用,對基建模塊進行批量審批;同時,社區(qū)不應僅從付費服務考量成本收益,還應考慮新型城市網(wǎng)絡帶來的就業(yè)機會和經(jīng)濟競爭力(聯(lián)通城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)),以及對公民生活的改善,鼓勵運營商部署5G,并針對基于街道設施的5G基建創(chuàng)造簡單的管理方式,減少不必要的文書工作,優(yōu)化管理費用。

  筆者認為,5G的本質(zhì)是更廣、更快、更強的基于無線傳感器的信息技術(shù),指向了更高效、更及時的資源利用,為智慧城市的電網(wǎng)/能源、交通、安防等方面提供了直接的解決方案,從而帶來多方面的社會效益和經(jīng)濟效益。在基建部署方面,基于大型信號塔結(jié)合分布式小型高密度基建模塊的方案比較成熟,滿足了廣覆蓋、快響應的專業(yè)化并且多樣化的需求。而埃森哲指出的基建三難對于我們(工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、科學技術(shù)部牽頭,中國移動、中國聯(lián)通、華為、大唐電信、中興等通訊龍頭聯(lián)合成立的IMT-2020(5G)推進組)而言,不存在的(手動笑臉)。

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