北京“最美”西郊線年底試運(yùn)營(yíng) 可使用公交一卡通乘車

　　昨天，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司及北京公交有軌電車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人做客“治堵大家談”節(jié)目時(shí)透露，將于年底開通的西郊線目前已進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)通車后全程票價(jià)4元。

　　北京現(xiàn)代有軌電車西郊線是本市首條當(dāng)代有軌電車線路，連接了頤和園、香山、玉泉郊野公園、北塢郊野公園、北京植物園等景點(diǎn)，是一條服務(wù)于海淀香山等地區(qū)的城市軌道交通路線，全長(zhǎng)8.8公里，設(shè)6站，有“最美”西郊線的美譽(yù)。昨天，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司第二項(xiàng)目管理中心副總經(jīng)理曹建堂在做客節(jié)目時(shí)表示，目前，西郊線已進(jìn)入了空載試運(yùn)行階段。“從試運(yùn)行情況來看，跑完全程大約需要30分鐘。年底試運(yùn)營(yíng)后，每天運(yùn)營(yíng)時(shí)間可能為早上5點(diǎn)半到晚上10點(diǎn)半，發(fā)車間隔約5分鐘左右，列車數(shù)將不低于4列。乘客可以使用公交一卡通乘車，西郊線的車票價(jià)格和地鐵票價(jià)一致，大約3元到4元。”北京公交有軌電車有限公司新聞發(fā)言人高陽(yáng)表示。

　　高陽(yáng)介紹，有軌電車客流容量一般在一萬(wàn)人以下，地鐵容量則一般在三萬(wàn)以上。“從出行特點(diǎn)、客流來看，地鐵是早晚高峰人多，而途經(jīng)香山、頤和園、植物園等眾多公園的西郊線，將是紅葉節(jié)、桃花節(jié)、周末節(jié)假日時(shí)人比較多，預(yù)計(jì)能緩解西部特別是香山周邊交通擁堵的問題。”