江蘇出臺全國首個交通運輸新基建行動方案，計劃投入 33 億元

江蘇省交通運輸新基建迎來提速。江蘇省交通運輸廳日前出臺的《江蘇省交通運輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》(下稱《方案》)提出，計劃投入約33億元，圍繞信息基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧運輸服務(wù)、行業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施四大領(lǐng)域，聚焦七大專項行動，重點實施97個項目，加快構(gòu)建新型交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施體系?！斗桨浮窞槿珖讉€交通運輸領(lǐng)域新基建行動方案。

對于交通運輸新基建的發(fā)展目標，《方案》明確，到2022年底，江蘇交通運輸要在5個方面取得明顯成效，即網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)穩(wěn)固、設(shè)施智能融合、集群創(chuàng)新活躍、平臺協(xié)同高效、應(yīng)用智慧豐富;到2025年，網(wǎng)絡(luò)化運營，運行高效、便捷順暢、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展格局基本形成。

《方案》提出了智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項行動、交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用專項行動、新技術(shù)應(yīng)用專項行動等七大專項行動，擬訂了2020年至2025年第一批新基建項目清單，共97項，投資規(guī)模約33億元。

在智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項行動上，《方案》明確，要依托滬寧智慧高速、京杭運河智慧航道、魏村智慧船閘等一批建設(shè)項目，提升規(guī)劃、設(shè)計、建造、養(yǎng)護、運行管理等全要素全周期數(shù)字化水平。針對新技術(shù)應(yīng)用專項行動，《方案》指出，大力支持5G、北斗系統(tǒng)、高分遙感、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)在交通領(lǐng)域的融合探索及應(yīng)用，開展5G+北斗導(dǎo)航、5G+南京港(002040)集裝箱龍門吊智能化改造，人工智能+貨車源頭治超等一批應(yīng)用項目。

江蘇省在推動智慧交通建設(shè)方面起步較早。據(jù)江蘇省交通運輸廳黨組書記、廳長陸永泉介紹，江蘇省加快交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，在全國率先開展新一代國家交通控制網(wǎng)試點工程，并依托S342無錫段、G524常熟段、滬寧高速公路、五峰山過江通道等，開展智慧公路建設(shè)。布局了京杭運河智慧航運，南京港、太倉港智慧港口等一批智慧交通交通基礎(chǔ)設(shè)施。

在“未來高速”方面，陸永泉表示：“江蘇省今年上半年已啟動江蘇智慧高速重大科技專項，五峰山未來智慧高速項目也正在建設(shè)。江蘇的智慧高速研究主要是通過車道級飽和流量管控、車路協(xié)同等專題研究，探索貨車專用道與自動駕駛的實現(xiàn)路徑，成果將首先在滬寧高速、江陰大橋、蘇通大橋應(yīng)用?！?/p>

據(jù)了解，江蘇省交通運輸廳將選取一批典型的公鐵水航以及城市交通工程，借助通信運營商等外部智力支持，進行交通新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點示范項目的落地建設(shè)。在此過程中，將5G應(yīng)用、車路協(xié)同、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施等列入全省交通運輸科技創(chuàng)新的重點研發(fā)方向，研發(fā)車路協(xié)同通信技術(shù)、車載終端、路側(cè)終端等，率先探索自動駕駛上路通行規(guī)則，研究提出車路協(xié)同技術(shù)標準規(guī)范體系。

華安證券分析師認為，從增量需求來看，為配套“智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施”，公路、鐵路、機場、港口等將有大量的新建設(shè)施，這批新增設(shè)施對相關(guān)建材的性能要求將會更高。未來在產(chǎn)品性能、服務(wù)能力等綜合實力上占優(yōu)的建材供應(yīng)商將更為受益。