華為發(fā)布全球首個5.5G智能核心網(wǎng)：計劃2024年商用（IOTE早報2024-02-28）

1.中國衛(wèi)通將面向市場推出消費級衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品

據(jù)新華社，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)運營商中國衛(wèi)通將向市場提供更多的消費級衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，并將聯(lián)合航空公司推出航空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品流量套餐。

日前，中國航天科技集團(tuán)有限公司在京召開發(fā)布會，中國衛(wèi)通市場部專家在會上介紹稱：搭乘航班的機(jī)上旅客可提前查詢互聯(lián)網(wǎng)航班，并通過互聯(lián)網(wǎng)便捷購買衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)流量套餐，旅客能夠在空中使用自己的手機(jī)或其他終端連接機(jī)上 Wi-Fi，機(jī)上網(wǎng)速相當(dāng)于 4G 程度。

中國衛(wèi)通是我國高軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等國家信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)者和運營者、我國唯一自主可控的衛(wèi)星通信運營企業(yè)和國家基礎(chǔ)電信運營商，也是我國衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)鏈鏈長單位。

2.生成式AI點燃全球云服務(wù)支出：預(yù)估2024年增長20%、微軟加速追趕AWS

根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Canalys 公布的最新報告，2023 年第 4 季度全球云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支出達(dá)到 781 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 5623.2 億元人民幣），增加 123 億美元，同比增長 19%。

2023 年全年，云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)總支出從 2022 年的 2471 億美元增至 2904 億美元，增長 18%。頭部云廠商穩(wěn)步增加對生成式 AI 的投資，期望利用生成式 AI 的能力催生云消費領(lǐng)域的新機(jī)遇。Canalys 預(yù)計，2024 年全球云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支出將增長 20%，對比 2023 年為 18%。

2023 年第 4 季度，排名前三的云廠商，亞馬遜云科技（AWS）、微軟 Azure 和谷歌云，共同增長 21%，占據(jù)了總支出的 66%。微軟 Azure 和谷歌云該季度收入增長出現(xiàn)了強(qiáng)勁回升，同比增長均超過 25%。微軟以 30% 的增長率大幅超越市場，繼續(xù)縮小與 AWS 之間的市場份額差距。

3.技術(shù)封鎖：英偉達(dá)等歐美巨頭宣布組建聯(lián)盟 美英等10國宣布支持6G

據(jù)國外媒體報道稱，美英等10國發(fā)表聯(lián)合聲明，支持6G原則。參與此次聯(lián)合聲明的國家有：美國、澳大利亞、加拿大、捷克共和國、芬蘭、法國、日本、韓國、瑞典和英國政府。聲明稱，通過共同努力，我們可以支持開放、自由、全球、可互操作、可靠、有彈性和安全的連接。

“我們相信，這是為所有人建設(shè)一個更加包容、可持續(xù)、安全與和平的未來不可或缺的貢獻(xiàn)，并呼吁其他政府、組織和利益相關(guān)者與我們一起支持和維護(hù)這些原則。”事實上在這樣的聲明背后，英偉達(dá)、諾基亞、微軟等歐美巨頭宣布組建聯(lián)盟，組織共有11個初始成員，但沒有中國公司。

對于加入這個聯(lián)盟，三星表示，6G時代的新興服務(wù)將徹底改變?nèi)藗兣c科技的互動方式，AI將成為這一趨勢中不可或缺的一部分。AI-RAN聯(lián)盟將促進(jìn)合作，推動創(chuàng)新，并圍繞Al和6G網(wǎng)絡(luò)迎來一個轉(zhuǎn)型的新時代。事實上在現(xiàn)在進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)上，雖然類似的小團(tuán)體也很多，但是華為卻憑借自身實力遙遙領(lǐng)先，所以這也不意外了。

4.蘋果放棄電動汽車項目，長達(dá)十年的努力畫上句號

知情人士透露，蘋果公司將放棄長達(dá)十年的電動汽車研發(fā)計劃，也意味著該公司歷史上最雄心勃勃的項目之一走向終結(jié)。知情人士稱，蘋果周二在內(nèi)部披露了這一消息，令從事該項目的近2000名員工大感吃驚。首席運營官Jeff Williams和負(fù)責(zé)電動汽車項目的副總裁Kevin Lynch告訴電動汽車項目的員工稱，該項目將開始逐步結(jié)束，被稱為特別項目組（SPG）的汽車團(tuán)隊中的許多員工將轉(zhuǎn)移到John Giannandrea領(lǐng)導(dǎo)的人工智能部門。

5.華為發(fā)布全球首個5.5G智能核心網(wǎng)：計劃2024年商用

2月26日，2024年世界移動通信大會（MWC 2024）在巴塞羅那盛大開幕。作為移動通信行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，MWC大會上各企業(yè)動態(tài)備受矚目。在本次大會上，華為將展示其5G-A全系列產(chǎn)品與解決方案，并首次發(fā)布華為通信大模型。

華為云核心網(wǎng)產(chǎn)品線總裁高治國發(fā)布5.5G智能核心網(wǎng)解決方案。據(jù)悉，2023年新通話已在中國31省部署，可支撐5000萬用戶，同時在歐洲、拉美、中東、亞太等多個區(qū)域得到了廣泛驗證，計劃2024年商用。

6.全球首條 eVTOL 跨城跨灣航線首飛，深圳至珠海僅需 20 分鐘

2 月 27 日，據(jù)「深圳工信」公眾號發(fā)布，全球首條 eVTOL 跨城跨灣航線成功進(jìn)行了首次演示飛行。本次航線從深圳起飛，在珠海降落，單程 2.5 小時的行車時長被縮短至 20 分鐘。

據(jù)介紹，電動垂直起降航空器 eVTOL 跨城跨灣航線首次演示飛行由峰飛航空科技自主研制的 eVTOL 航空器——「盛世龍」執(zhí)飛，模擬從深圳蛇口郵輪母港前往珠海九洲港碼頭的出行場景。

「盛世龍」為峰飛航空自主研發(fā)的 eVTOL 機(jī)型，復(fù)合翼構(gòu)型，最大起飛重量 2000 公斤，最大載荷 400 公斤，最大航程 250 公里，最大巡航速度 200 公里/小時，最多可搭載 5 人，核心模組已實現(xiàn) 100% 國產(chǎn)化。

7.KKR宣布將收購博通終端用戶計算部門

財聯(lián)社2月26日電，KKR宣布與博通公司簽署最終協(xié)議，收購其終端用戶計算部門（EUC），交易價值約為40億美元。交易完成后，EUC將成為獨立公司。交易預(yù)計將于2024年完成，但須滿足慣例成交條件，包括監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

8.蘋果智能戒指 / 指套專利獲批：配合 Vision Pro 頭顯讓佩戴者“觸摸”虛擬事物

2 月 28 日消息，根據(jù)美國商標(biāo)和專利局（USPTO）近日公示的清單，蘋果公司獲得了一項關(guān)于智能戒指 / 指套的專利，希望在空間計算中讓佩戴者觸摸和感受虛擬事物。這項專利名稱為《配有傳感器和觸覺反饋、佩戴在手指上的設(shè)備》，每個指尖上都配有傳感器，可以檢測用戶手部動作，從而更好地和虛擬現(xiàn)實世界內(nèi)容交互。

蘋果公司表示手套等可穿戴設(shè)備收集用于控制電子設(shè)備的輸入存在一些挑戰(zhàn)，因而提出的解決方案是指套類裝備，在用戶與虛擬世界進(jìn)行交互時收集來自用戶手指的輸入，并可用于在這些交互過程中提供點擊和其他觸覺輸出。

蘋果公司在專利的示例中提到：用戶佩戴蘋果 Vision Pro 和此類可穿戴設(shè)備，有人在虛擬世界向你拋出一個虛擬球，指尖的觸覺傳感器就能模擬出接球的感覺。

9.2024年中國新能源乘用車銷量將超千萬輛 滲透率或增至40%

根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年中國新能源乘用車批發(fā)銷量約886萬輛，同比勁增36%，滲透率同比提升7個百分點至34.7%；中國新能源乘用車中控CID搭載量以及電子儀表盤搭載量分別增至約850萬和678萬，同比增幅分別為+45%和+34%。預(yù)計2024年中國新能源乘用車銷量將同比增長24%至約1100萬輛，突破“千萬”級別，滲透率有望增長至40%。

10.全球城配自動駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)軍企業(yè)九識智能近日宣布完成近1億美元A輪融資

全球城配自動駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)軍企業(yè)九識智能近日宣布完成近1億美元A輪融資，本輪融資由美團(tuán)領(lǐng)投，BV百度風(fēng)投、Unicorn、閑庭基金、索道基金跟投，老股東藍(lán)湖資本、建發(fā)新興投資繼續(xù)追加投資，光源資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。本輪融資完成后，九識將進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈打造，加快模式落地和人才團(tuán)隊建設(shè)。

作為全球城配自動駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)軍企業(yè)，九識智能集技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計和商業(yè)化應(yīng)用于一體，成功實現(xiàn)了可成熟規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用的L4級自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)自研。九識智能具備深厚的L4算法研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、車輛交付及銷售運維等底層體系化能力，并實現(xiàn)了軟硬件模塊全自研，搭建起智能化平臺、車輛平臺、電動化平臺三大技術(shù)平臺。2023年，九識智能下線全球首款L4級城配量產(chǎn)產(chǎn)品——九識Z5系列，裝載空間、運營里程、載重重量三項指標(biāo)達(dá)到行業(yè)之最，可實現(xiàn)快遞配送、場內(nèi)物流、生鮮配送等城市載物細(xì)分場景的全覆蓋。九識智能產(chǎn)品通過新能源與智能駕駛的結(jié)合，能夠顯著降低商用車的能源成本和人力成本，為客戶方實現(xiàn)降本效能50%以上。