襄陽市為什么要逐步淘汰沒有安裝RFID的共享單車？

在共享經(jīng)濟(jì)的浪潮下，共享單車以其便捷、綠色、經(jīng)濟(jì)的特性迅速席卷全球，成為現(xiàn)代城市出行的重要組成部分。然而，隨著共享單車數(shù)量的激增，管理難題也日益凸顯。因?yàn)楣蚕韱诬嚨氖褂镁哂忻黠@的高峰期和低頻使用路段，車輛調(diào)度和停放管理是一大挑戰(zhàn)。運(yùn)營(yíng)商需要及時(shí)將多余的車輛從低峰時(shí)期、冷門路段運(yùn)往高峰時(shí)期、熱門路段，以確保用戶在需要時(shí)能夠找到車輛。 同時(shí)，用戶停放共享單車時(shí)的隨意性也導(dǎo)致了亂停亂放的問題，這不僅影響了市容市貌，還可能造成交通擁堵和安全隱患。 在這一背景下，襄陽市城管執(zhí)法部門引進(jìn)了RFID對(duì)共享單車進(jìn)行管理，在樊城區(qū)城區(qū)試點(diǎn)安裝403處共計(jì)23000余個(gè)地面RFID超高頻標(biāo)簽，城管部門還督促?zèng)]有安裝RFID的共享單車運(yùn)營(yíng)商積極安裝，針對(duì)沒有給共享單車安裝RFID的運(yùn)營(yíng)商，市、區(qū)兩級(jí)城管部門將減少其投放車輛數(shù)量。受此政策影響，襄陽市5家共享單車運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)有2家將現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)車輛全部裝備超高頻900M射頻技術(shù)的RFID終端。這一政策其實(shí)相當(dāng)嚴(yán)格，那么，是否安裝RFID為什么對(duì)共享單車管理如此重要？

共享單車安裝RFID的必要性

首先，給共享單車安裝RFID能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的管理。傳統(tǒng)的共享單車管理主要依賴于GPS定位和人工巡查，但GPS信號(hào)容易受到建筑物遮擋等干擾，導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確。而RFID技術(shù)通過識(shí)別特定目標(biāo)（地面RFID超高頻標(biāo)簽）并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)單車的精確識(shí)別和定位。這不僅可以減少人工巡查的頻率和成本，還可以提高單車調(diào)度的效率和準(zhǔn)確性，有效解決“找車難、還車難”的問題。

圖源:襄陽城管公眾號(hào)

其次，RFID技術(shù)有助于提升用戶體驗(yàn)。沒有安裝RFID的共享單車在借還車時(shí)往往需要用戶手動(dòng)操作，流程繁瑣且容易出錯(cuò)。而安裝RFID的共享單車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感應(yīng)和識(shí)別，用戶只需將單車停放在指定的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)即可完成借還車操作，極大地簡(jiǎn)化了操作流程，為用戶提供更加便捷、安全的使用體驗(yàn)。 此外，逐步淘汰沒有安裝RFID的共享單車也是出于城市規(guī)劃和管理的需要。隨著共享單車數(shù)量的不斷增加，亂停亂放、占用公共資源等問題也日益嚴(yán)重。這不僅影響了市容市貌和交通秩序，還給城市管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)采用RFID停車時(shí)，如果一個(gè)區(qū)域內(nèi)車位已經(jīng)被停滿，就無法再在該區(qū)域進(jìn)行還車，也就杜絕了過度停放、亂停亂放、占用公共資源等問題，實(shí)現(xiàn)了單車的有序停放和智能調(diào)度，有助于緩解城市交通擁堵和提升城市形象。 在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的推動(dòng)下，城市管理和公共服務(wù)正朝著智能化、精細(xì)化的方向發(fā)展。作為城市出行的重要組成部分，共享單車也需要不斷升級(jí)和改造以適應(yīng)這一趨勢(shì)。安裝RFID是實(shí)現(xiàn)共享單車智能化的重要一步，也是提升城市智能化管理水平的重要舉措。