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中國移動全球首發(fā)5.5G商用 首批100個城市出爐(IOTE早報2024-03-29)

作者:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2024-03-29 10:07:24
摘要:IOTE早報
關(guān)鍵詞:IOTE早報

1.中國聯(lián)通在ITU-T成功牽頭立項基于數(shù)字孿生的網(wǎng)絡(luò)切片研究

 

近日,在ITU-T SG13全體會議上,由中國聯(lián)通研究院牽頭,攜手中國移動、中國電信、中興等單位合作完成的國際標(biāo)準(zhǔn)提案成功立項:ITU-T Y.DT-NS “Digital twin for network slicing in IMT-2020 networks and beyond”(IMT2020及未來網(wǎng)絡(luò)中基于數(shù)字孿生的網(wǎng)絡(luò)切片研究)。這是中國聯(lián)通在5G-A網(wǎng)絡(luò)智能化、數(shù)字孿生、網(wǎng)絡(luò)切片等新技術(shù)布局方面取得的重要成果,將助推5G-A及6G國際標(biāo)準(zhǔn)化體系建立,賦能2B垂直行業(yè)應(yīng)用。

 

ITU-T Y.DT-NS 主要聚焦于利用數(shù)字孿生技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)切片資源利用效率和業(yè)務(wù)保障效果,助力為垂直行業(yè)提供超高可靠超低時延的服務(wù)。在ITU-T SG13會上,項目組與美國、俄羅斯等國家和機(jī)構(gòu)參會代表的進(jìn)行了多輪深層次的技術(shù)辯論,詳細(xì)解答了各國代表提出的問題和質(zhì)疑,最終通過了提案,在SG13 Q21組成功立項。該立項標(biāo)志著中國聯(lián)通在人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)驅(qū)動的新一代移動通信及未來網(wǎng)絡(luò)國際標(biāo)準(zhǔn)布局的進(jìn)一步完善。

 

未來,中國聯(lián)通將持續(xù)推動5G-A/6G網(wǎng)絡(luò)能力演進(jìn),通過融合數(shù)字孿生、人工智能等新技術(shù),探索更多以“數(shù)字”要素為核心的泛在感知、泛在計算、泛在連接、泛在仿真、泛在智能化等的虛實融合場景案例,有效解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等垂直行業(yè)場景中的網(wǎng)絡(luò)資源分配和用戶感知問題,助推產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

 

2.中國生成式AI投資逐年增長,五年復(fù)合增長率達(dá)86.2%

 

IDC于近日發(fā)布了2024年V1版IDC《全球人工智能和生成式人工智能支出指南》。IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年全球人工智能(AI)IT總投資規(guī)模為1,324.9億美元,并有望在2027年增至5,124.2億美元,年復(fù)合增長率(CAGR)為31.1%。

 

IDC調(diào)查發(fā)現(xiàn),到 2027 年45% 的企業(yè)將掌握并使用生成式 AI 來共同開發(fā)數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù),從而使收入增長比競爭對手翻一番。IDC預(yù)測,全球生成式AI市場年復(fù)合增長率或達(dá)85.7%,到2027年全球生成式AI市場規(guī)模將接近1500億美元。

 

IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年中國生成式AI占AI市場投資總規(guī)模的4.6%。隨著生成式AI技術(shù)的快速發(fā)展,2027年生成式AI投資占比將達(dá)到33.0%,投資規(guī)模超130億美元,五年復(fù)合增長率(CAGR)為86.2%。

 

3.中興通訊:今年年中將發(fā)布首款A(yù)I旗艦手機(jī)

 

 3月28日,中興通訊高管在2023業(yè)績說明會上表示,公司將緊跟AI浪潮,加大AI手機(jī)布局。預(yù)計今年4月將發(fā)布多款努比亞AI手機(jī)新品,年中將發(fā)布首款A(yù)I旗艦手機(jī)。

 

未來,中興通訊將基于中興星云OS系統(tǒng),實現(xiàn)各類業(yè)務(wù)接入統(tǒng)一的AI平臺,整合大模型、大數(shù)據(jù)和3D技術(shù),在影像、性能、安全等方面進(jìn)行全棧賦能。

 

2023 年,中興通訊實現(xiàn)營業(yè)收入 1242.509 億元,同比增長 1.05%;凈利潤 93.25 億元,同比增長 15.41%。2023 年,該集團(tuán)毛利率為 41.53%,同比上升 4.34 個百分點,主要由于運營商網(wǎng)絡(luò)、政企和消費者業(yè)務(wù)三大業(yè)務(wù)的毛利率均有提升。

 

4.慧聯(lián)無限近期完成C2輪融資,總金額為1.5億元。

 

此輪融資引進(jìn)陜西咸陽地方國資旗下股權(quán)投資基金,公司將依托西咸區(qū)域輻射大西北數(shù)字物聯(lián)網(wǎng)市場,進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。此外,戰(zhàn)略股東中電光谷繼續(xù)加碼,并將繼續(xù)加強對慧聯(lián)無限的業(yè)務(wù)支持,特別在數(shù)字園區(qū)市場與公司展開全面戰(zhàn)略合作。

武漢慧聯(lián)無限科技有限公司是由中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與中國通信服務(wù)集團(tuán)投資的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域獨角獸企業(yè),專注于產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域PaaS平臺和解決方案的提供商。憑借低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)(LPWAN)與AI大模型的深度融合,通過AIOT技術(shù)賦能相關(guān)行業(yè)的政企客戶實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、建筑業(yè)、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)、軌道交通、能源水利、農(nóng)業(yè)、城市管理和教育等領(lǐng)域完成大量案例。公司基于自主研發(fā)的LinkOS物聯(lián)網(wǎng)PaaS平臺,在物聯(lián)網(wǎng)終端和云端深度融合AI大模型,擁有行業(yè)稀缺的一站式數(shù)字化賦能能力,為行業(yè)提供從頂層設(shè)計、跨場景全棧解決方案部署,到全生命周期系統(tǒng)運營。

 

5.中國移動全球首發(fā)5.5G商用 首批100個城市出爐

 

中國移動昨日在杭州全球首發(fā)了5G-A商用部署,并公布了首批100個5G-A網(wǎng)絡(luò)商用城市名單。

中國移動計劃在今年內(nèi)將5G-A網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至全國超過300個城市,建成全球最大規(guī)模的5G-A商用網(wǎng)絡(luò)。

 

5G-A(5G-Advanced的簡稱,俗稱5.5G)是5G向6G發(fā)展的關(guān)鍵階段,相較于5G,其具備更高速率、更大連接、更低時延等特點。

這一技術(shù)的速率更快,峰值速率可達(dá)5G的10倍。此外,連接范圍更廣,通過融合新型無源物聯(lián)組網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)了從單點通信向“超大距離、超大規(guī)模無源物聯(lián)”轉(zhuǎn)變。

中國移動計劃在今年內(nèi)推動產(chǎn)業(yè)鏈推出超過20款5G-A終端,發(fā)展5G-A終端用戶超過2000萬,并向用戶提供更高速率、分層分級的保障體驗。

目前,中國移動為用戶提供了1萬個移動5G-A體驗名額。用戶可通過中國移動APP免費申請辦理5G-A商用禮包,其中包括每月100G流量共12個月、云手機(jī)專業(yè)版會員6個月、趣味通話6個月和來電字幕6個月。

 

6.特斯拉擬打造“私有 5G”服務(wù):確保延遲更低、網(wǎng)速更快,為電動汽車及人形機(jī)器人提供支持

 

特斯拉 IT 制造解決方案工程首席工程師 Pat Ruelke 領(lǐng)英顯示,特斯拉正在開發(fā)“私有 5G”基礎(chǔ)設(shè)施,以為其電動汽車和 Optimus 人形機(jī)器人提供連接。

 

特斯拉擬打造“私有 5G”服務(wù):確保延遲更低、網(wǎng)速更快,為電動汽車及人形機(jī)器人提供支持

 

特斯拉是最早在汽車中加入網(wǎng)絡(luò)連接的車企之一,該公司最早的時候使用的是 3G 連接,后來升級到 4G LTE,現(xiàn)在似乎正計劃升級到 5G 方案。特斯拉 Pat Ruelke 在領(lǐng)英上發(fā)布了一份招聘啟事,他寫道:

 

您是否有能力將汽車和 Optimus 的蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接提升到一個新水平?我正在尋找一位頂尖工程師來打造特斯拉產(chǎn)品和我們私有 5G 基礎(chǔ)設(shè)施之間的無縫私有 5G 服務(wù),確保將低延遲和數(shù)據(jù)速率推向極限。

 

他表示,特斯拉正尋求一位蜂窩網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成工程師,希望能為所有特斯拉車型和 Optimus 擎天柱機(jī)器人提供更強的網(wǎng)絡(luò)連接方案。該職位涉及了解內(nèi)部客戶需求、規(guī)劃和執(zhí)行測試程序、將 eSIM 無縫、可靠地集成到特斯拉的私人 5G 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施中。

 

7.小米汽車正式上市

 

昨日,小米汽車上市發(fā)布會正式舉辦,此次發(fā)布了小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版、小米 SU7 Pro 版、以及小米 SU7 Max 版,車型具體價格和配置如下:

 

小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版售價 21.59 萬元,為后驅(qū)/長續(xù)航/智駕版

 

小米 SU7 Pro 版售價 24.59 萬元,為后驅(qū)/超長續(xù)航/高階智駕版

 

小米 SU7 Max 版售價 29.99 萬元,為高性能四驅(qū)/超長續(xù)航/高階智駕版

除普通版車型外,小米 SU7 還準(zhǔn)備了限量5000臺的創(chuàng)始版車型。小米 SU7 創(chuàng)始版為 21.59萬元;小米 SU7 Max 創(chuàng)始版為 29.99 萬元。

發(fā)布會結(jié)束后,通過小米汽車 App 可以看到創(chuàng)始版已售罄。小米汽車上市后,4 分鐘大定數(shù)量破萬,7 分鐘大定數(shù)量破兩萬,27 分鐘大定數(shù)量破五萬。

此外,本次發(fā)布會還帶來了小米汽車配件以及相關(guān)周邊,小米 14 也發(fā)布了五款限量定制色版本。

 

昨晚,小米汽車價格揭曉。在發(fā)布會后,雷軍在接受媒體采訪時稱,定價最糾結(jié)的是盈虧點,小米原本想定價 23.9 萬,頂配定價 35 萬?!肝覀冏蛱欤?3 月 27 日 )7點開始討論,比特斯拉便宜 3 萬行不行。關(guān)于小米汽車的其他問題,雷軍也在采訪中做出了回應(yīng)

 

8.通義千問首次落地天璣 9300 移動平臺

 

3 月 28 日,阿里云與知名半導(dǎo)體公司 MediaTek 聯(lián)合宣布,通義千問 18 億、40 億參數(shù)大模型已成功部署進(jìn)天璣 9300移動平臺,能夠離線流暢運行即時且精準(zhǔn)的多輪AI對話應(yīng)用實現(xiàn)手機(jī)AI體驗的大幅提升。

通義千問 18 億參數(shù)開源大模型,在多個權(quán)威測試集上性能表現(xiàn)遠(yuǎn)超此前 SOTA 模型,且推理 2048 token 最低僅用 1.8 G內(nèi)存,是一款低成本、易于部署、商業(yè)化友好的小尺寸模型。而天璣 9300 集成 MediaTek 第七代 AI 處理器 APU790 ,生成式 AI 處理速度是上一代 AI 處理器的 8 倍。

阿里云與 MediaTek 還啟動了聯(lián)合探索 AI 智能體解決方案計劃,整合 MediaTek 天璣移動平臺的 AI 算力及阿里云通義千問的大模型能力,為開發(fā)者和企業(yè)提供更完善的軟硬聯(lián)合開發(fā)平臺,探索打造真正具備情境感知、自主學(xué)習(xí)和實時交互功能的下一代智能終端應(yīng)用生態(tài)。

 

9.英偉達(dá) AI 芯片 H200 開始供貨,性能相比 H100 提升 60%-90%

 

3 月 28 日消息,據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞今日報道,英偉達(dá)的尖端圖像處理半導(dǎo)體(GPU)H200 現(xiàn)已開始供貨。H200 為面向 AI 領(lǐng)域的半導(dǎo)體,性能超過當(dāng)前主打的 H100。

 

根據(jù)英偉達(dá)方面公布的性能評測結(jié)果,以 Meta 公司旗下大語言模型 Llama 2 處理速度為例,H200 相比于 H100,生成式 AI 導(dǎo)出答案的處理速度最高提高了 45%。

 

市場調(diào)研機(jī)構(gòu) Omdia 曾表示,2022 年英偉達(dá)在 AI 半導(dǎo)體市場約占 8 成的份額,與此同時 AMD 等競爭對手也在開發(fā)對抗英偉達(dá)的產(chǎn)品,競爭愈演愈烈。

 

10.知情人士稱小米或?qū)⒂谀甑装l(fā)布SUV車型

 

小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價21.59萬,Pro版售價24.59萬,Max版售價29.99萬。上市27分鐘,突破50000臺,這是小米SU7交出的首份答卷。另外,記者從可靠信源獲悉,小米或?qū)⒂诮衲昴甑装l(fā)布SUV車型。